黃師傅已經(jīng)是汽修行業(yè)從業(yè)十多年的老師傅了，對車子練就了火眼金睛的本領(lǐng)。前段時間，黃師傅打算換車，借了朋友的哈弗H6開了4個月后，邊跟朋友夸這是臺好車，邊扭頭就買了一輛新寶駿RS-5，讓朋友百思不得其解。

黃師傅說，哈弗H6確實是臺好車，但是體驗過新寶駿RS-5后就被折服了。首先是外觀，把黃師傅深深吸引住的新寶駿RS-5外觀非常別致優(yōu)雅，修了這么多年車，豪車、合資車都經(jīng)手過，國產(chǎn)車能有這樣的造型設計實屬難得。新寶駿RS-5整體造型方正硬朗卻不失時尚感，前臉有一條貫穿造型的銀色鍍鉻，日行燈帶就恰好嵌在鍍鉻的里面，分體式的燈帶看起來很有科幻感。新寶駿RS-5的內(nèi)飾也是一大優(yōu)勢，中控簡約但功能齊全，用材用料精致高檔，很有品質(zhì)感，座椅包裹性很強，柔軟度極佳，乘坐舒適度比哈弗H6更好。

新寶駿RS-5內(nèi)部空間科學合理，2700mm的軸距讓車內(nèi)空間非常寬裕。黃師傅身高1.75米，坐進新寶駿RS-5的駕駛艙感受的都是滿滿的支撐感和包裹感，頭腿空間也很優(yōu)秀。整個后排地臺都為純平狀態(tài)，所以哪怕是在滿載狀態(tài)時，父母朋友坐在后排也不會感到擁擠。

動力及操控是黃師傅動心的重要原因之一，黃師傅入手的是新寶駿RS-5 300T車型，動力組合是高性能1.5T增壓直噴發(fā)動機，匹配模擬8速CVT變速箱，最大馬力177Ps，最大扭矩290N·m，這個動力數(shù)據(jù)不僅強于同級別的自主或合資車型，甚至不弱于同排量的豪華品牌汽車，開起來虎虎生風，好不愜意。

雖然自嘲是個“大老粗”，黃師傅卻在新寶駿RS-5上感受到了智能科技的力量。黃師傅的新寶駿RS-5 300T搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)非常方便，平時黃師傅通過免喚醒語音在線收發(fā)消息、定位、搶紅包、導航等，識別精準度很強。同時，新寶駿車聯(lián)網(wǎng)還支持手機搖一搖解鎖車輛、手機尋車、車輛狀態(tài)查詢等遠程控制功能以及OTA在線升級。

此外，新寶駿RS-5 300T還擁有包括ACC自適應巡航系統(tǒng)和主動安全防護系統(tǒng)在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在跑高速的時候可幫了大忙，0—150km/h的速域內(nèi)，能自動跟隨前車起停，解放雙腳。擁有這么完善的智能科技功能，新寶駿RS-5 300T的價格也不貴，比起哈弗H6的價格來說，還是比較有優(yōu)勢的。

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