繼去年北京車展正式上市后,奔騰E

作為一汽奔騰正向研發(fā)的超感觸控純電SUV,奔騰E01誕生于一汽奔騰FME純電架構(gòu),集輕質(zhì)未來的設(shè)計(jì)、無極觸控的智能、超感環(huán)保的舒適及超前臻享的性能于一身,滿足用戶更多元、更廣闊生活半徑的拓展需求,賦予他們更豐富、更精彩、更智趣的能量加乘,實(shí)現(xiàn)“美好生活、美妙出行”的愿景。

型于外精于內(nèi),滿足年輕人對(duì)純電汽車審美需求
顏即正義,多數(shù)年輕人對(duì)燃油車要顏值大美的需求,同樣出現(xiàn)在純電動(dòng)汽車上面。需要強(qiáng)調(diào)的是,對(duì)于多數(shù)采用藍(lán)色裝飾logo、進(jìn)氣格柵應(yīng)用藍(lán)線隔開等元素的新能源產(chǎn)品,年輕人認(rèn)為千篇一律,無法彰顯個(gè)性,很難讓他們買單。
從設(shè)計(jì)上講,奔騰E01算是一款同質(zhì)化之外的產(chǎn)品,呈現(xiàn)別具一格的純電車獨(dú)有魅力。交互式數(shù)碼雨滴格柵與量子律動(dòng)大燈相得益彰,讓該車前臉無論遠(yuǎn)觀或近看,都極具犀利感和科技感?!笆澜缰啊眑ogo采用黑色裝飾填充,創(chuàng)造極強(qiáng)的品牌辨識(shí)度;隱藏式外開手柄等設(shè)計(jì)語言,更是點(diǎn)睛之筆,令人過目難忘。駕駛這款行走的“顏值擔(dān)當(dāng)”走街串巷,所到之處皆成別人眼中羨慕的焦點(diǎn)。

如果外觀的張揚(yáng)是一種出位,那么科技又不失運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),則是將出位轉(zhuǎn)化成品位的點(diǎn)綴。提供灰白色與全黑兩種內(nèi)飾,滿足用戶個(gè)性化需求;12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸液晶中控顯示屏一體式相連,方寸之間、別有洞天,讓追求科技的用戶既享受智趣,又觸控未來;而真皮雙輻下削式方向盤,讓輕奢與動(dòng)感相得益彰,執(zhí)掌間,舒適與激情呼之欲出,讓用戶自信掌控前進(jìn)路線。

“智商”全時(shí)在線,解決用戶出行“痛點(diǎn)”
隨著近些年智能科技產(chǎn)品的不斷延展和豐富,汽車也逐漸加入智能化大潮,自主品牌幾乎無一例外地都在朝著“無智能·不汽車”的方向發(fā)展,而在層出不窮的的智能化SUV市場中,奔騰E01無疑站在了智能科技的最前沿。
奔騰E01配備身心感應(yīng)識(shí)別系統(tǒng),可為用戶帶來識(shí)別身份、疲勞檢測(cè)、注意力提醒等貼心功能,讓每個(gè)出行都妙趣橫生;同時(shí),智能尾門開啟、是數(shù)字鑰匙、D-life5.0系統(tǒng)等黑科技應(yīng)有盡有,極大解決用戶日常用車的“痛點(diǎn)”;此外,得益于車道偏離警示、自適應(yīng)巡航、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等16項(xiàng)ADAS動(dòng)能加持,讓奔騰E01自帶“處變不驚”技能,為用戶Diss每一個(gè)“危機(jī)四伏”。

值得強(qiáng)調(diào)的是,奔騰E01采用AR投影技術(shù)的尾門開啟功能,可讓用戶趣享“解放雙手”的便利。當(dāng)用戶在每個(gè)商場購買多樣商品時(shí),或每個(gè)旅行出發(fā)時(shí),用戶面臨大包小包擱置后備箱,只要距離尾門一米以內(nèi)踩踏AR投影光斑,尾門即可開啟??梢哉f,該功能將“更懂你、更好的服務(wù)你”演繹的淋漓盡致。

舒適愜意,為用戶打造生活“第二個(gè)家”
如果房子是第一個(gè)家,那么房子就是第二個(gè)家。第一個(gè)家處處皆舒適,第二個(gè)家同樣也需要營造愜意的駕乘環(huán)境。
奔騰E01注重為用戶打造全方位環(huán)抱式沉浸舒適體驗(yàn)。搭載尊寶音響,為用戶帶來殿堂級(jí)別的5.1聲道效果;配備行業(yè)首創(chuàng)的智能香氛系統(tǒng),可為車內(nèi)提供12種主題香氛,讓感官飛揚(yáng),使出行自在隨心;而采用48項(xiàng)聲學(xué)包、博格華納減震器等,讓整車的NVH性能達(dá)到同級(jí)主流水平。

強(qiáng)動(dòng)力長續(xù)航,快速帶用戶尋覓詩和遠(yuǎn)方
消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的顧慮,多來自于續(xù)航里程的不足。要知道,在他們眼中,多數(shù)新能源產(chǎn)品的續(xù)航里程,都在300km左右,一次充滿電只能滿足短周期的市區(qū)代步,長途旅行不敢奢望。同時(shí),純電汽車普遍充電時(shí)間等待較長、動(dòng)力性能也不及燃油車,大大影響操控樂趣,更是他們焦慮的“心結(jié)”。
為此,奔騰E01深知純電動(dòng)汽車用戶最不想遭遇的“尷尬”,通過采用業(yè)界領(lǐng)先的iBooster系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)最多20%的能量回收,這也為該車實(shí)現(xiàn)450km的超長續(xù)航,奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。舉兩個(gè)例子,該車充滿電,能讓用戶像開著燃油車一樣,無憂無慮,來個(gè)說走就走的跨城旅行;也能讓每天通勤總里程60公里的年輕白領(lǐng),開車一周不用惦記充電,幾乎可以徹底擺脫續(xù)航焦慮。

對(duì)于充電,奔騰E01采用快充模式。電量從30%飆升至80%,僅需30分鐘......可以說,用戶享受一個(gè)下午茶的時(shí)間,愛車就能“滿血復(fù)活”;同時(shí),該車搭載由中車出品的永磁同步電機(jī),最大功率140kW、最大扭矩320N.m,0-100km/h加速快至8.9s,這樣的表現(xiàn),助車輛搖身一變“性能小鋼炮”,將多數(shù)性能版燃油車甩在身后,快速帶用戶覓星辰大海、詩和遠(yuǎn)方。
寫在最后
“人無遠(yuǎn)慮必有近憂”,企業(yè)也是一樣。就汽車行業(yè)而言,新能源市場堪比一塊潛在“蛋糕”,眾多企業(yè)紛紛跑馬圈地,以求迅速占領(lǐng)市場。在這樣的背景下,我們看到一汽奔騰立足“以用戶體驗(yàn)為中心”, 積極布局新能源市場,推出奔騰E01,讓追求純電出行的消費(fèi)者,擁有更加質(zhì)價(jià)均衡、性能優(yōu)異的產(chǎn)品選擇。

有業(yè)內(nèi)人士表示,奔騰E01的推出,彰顯了奔騰強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的品牌形象,強(qiáng)化一汽奔騰進(jìn)入新時(shí)期發(fā)展階段后,“品牌煥新”戰(zhàn)略的新成效。更重要的是,它進(jìn)一步豐富了新奔騰品牌的產(chǎn)品矩陣,與全新第三代奔騰B70、奔騰T77、奔騰T99等其他熱銷車型一起在市場上形成合力,為一汽奔騰拓展市場,貢獻(xiàn)源源不斷的新活力、新貢獻(xiàn)。
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