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試駕2.0T第三代哈弗H6:驚喜值滿點(diǎn)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-01-25 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】“國(guó)民神車”哈弗H6之名可謂如雷貫耳,累計(jì)91個(gè)月國(guó)內(nèi)SUV銷冠成績(jī)無(wú)人能及。

“國(guó)民神車”哈弗H6之名可謂如雷貫耳,累計(jì)91個(gè)月國(guó)內(nèi)SUV銷冠成績(jī)無(wú)人能及。欣慰的是哈弗H6不僅僅做到了銷量領(lǐng)先,在進(jìn)階優(yōu)化上也始終處于領(lǐng)航位置。2020年8月30日第三代哈弗H6應(yīng)廣大車友期待而生,4個(gè)月時(shí)間熱銷近8萬(wàn)輛,近日更是推出全新2.0T車型,動(dòng)力進(jìn)階看點(diǎn)十足,更有極“智”配置相伴。最近小編有幸試駕了第三代哈弗H6 2.0T車型,近距離感受神車魅力所在。至于試駕感受,只有兩個(gè)字可以形容——驚喜。

動(dòng)力進(jìn)階:科技加持

第三代哈弗H6 2.0T車型升級(jí)項(xiàng)目頗多,外觀上,全民票選高階灰配色,優(yōu)雅大氣與個(gè)性潮流完美融合;舒適度提升,不僅有3重空氣衛(wèi)士,更有迎賓座椅功能,實(shí)現(xiàn)高逼格享受,但最讓人感到驚喜的還是動(dòng)力上的進(jìn)階。

新車搭載2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),為長(zhǎng)城汽車全自研產(chǎn)品,是2020年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)得主。最大功率155kW,最大扭矩325N·m,熱效率高達(dá)38.2%,整機(jī)重量下降10%,操控性能提升10%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升8%。

在試駕過(guò)程中明顯感覺(jué)到動(dòng)力充沛富余,無(wú)需地板油就能領(lǐng)略到“超車So easy”的快感。當(dāng)然,如果一腳到底,強(qiáng)烈的推背感也沒(méi)有讓人失望,相信未來(lái)實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī),絕對(duì)優(yōu)秀。

與之匹配的是同為自研的第二代7DCT變速箱,且針對(duì)閥體設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,加入高動(dòng)態(tài)響應(yīng)的液壓控制、集成式電液駐車等系統(tǒng),油門響應(yīng)時(shí)間縮短200ms,換擋響應(yīng)提速100ms。并且通過(guò)應(yīng)用低粘度潤(rùn)滑油、智能雙泵系統(tǒng)等手段保證了優(yōu)秀的冷卻效率,與低泄露液壓控制系統(tǒng)配合,帶來(lái)95.6%的變速箱傳動(dòng)效率。實(shí)際試駕能感覺(jué)到,這款變速箱與2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)配合相當(dāng)默契,平順性、響應(yīng)速度均在行業(yè)領(lǐng)先水平。

此外,令小編心儀的是博格華納旗下瀚德第五代智能電控四驅(qū)系統(tǒng)為第三代哈弗H6 2.0T車型帶來(lái)了遠(yuǎn)超同級(jí)的脫困性能。出色的主動(dòng)加載技術(shù)與扭矩分配能力,至高可達(dá)50:50的后橋扭矩配比。具有6大駕駛模式,更有全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架與全新底盤設(shè)計(jì),在最大限度提振駕駛自信的同時(shí),還帶來(lái)了出色的駕駛舒適度與操控性。小編在試駕中直接把車開(kāi)進(jìn)了小樹(shù)林,非鋪裝路面完全無(wú)法難倒“神車”,甚至能讓人真切感受到越野樂(lè)趣,一路疾馳濾震性更是出色。

極“智”優(yōu)化:聰慧過(guò)人

第三代哈弗H6的智能配置一直是車主最為喜愛(ài)的部分,此次2.0T車型同樣有著不俗表現(xiàn)。在行業(yè)頂級(jí)mobileye eyeq4自動(dòng)駕駛芯片與瑞薩R-CAR H3芯片的雙重加持下,建立起全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),讓人車交互從“命令型”變?yōu)椤皩?duì)話型”。試駕過(guò)程中小編嘗試用方言與車機(jī)進(jìn)行交流,幾乎沒(méi)有任何障礙,針對(duì)長(zhǎng)句多個(gè)命令也能進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別。

同時(shí),還與6個(gè)高清攝像頭、14枚雷達(dá)共同打造超L2級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng),尤其是自動(dòng)緊急制動(dòng)功能令小編相當(dāng)喜愛(ài)。試駕中在強(qiáng)光處進(jìn)入昏暗的隧道路段測(cè)試,30km/h速度下這一功能依舊能夠完全剎停車輛,有效避免與前車碰撞,著實(shí)讓小編驚艷。

小結(jié)

從此次試駕體驗(yàn)來(lái)看,第三代哈弗H6 2.0T車型不論是動(dòng)力提升還是智能表現(xiàn),誠(chéng)意之足都超乎大眾的期待。此外,還有依然親民的價(jià)格,寵粉兒之心相當(dāng)甜了。這樣的實(shí)力,這樣的體貼也必將讓銷量達(dá)成新高,今年,這款車完全值得期待。

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關(guān)鍵詞:試駕,H6,哈弗,2.0T,車型

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