2020年9月26日，本年度全球唯一的頂級國際車展——第十六屆北京國際車展，終于在延期近半年后順利舉行。自1990年誕生以來，北京國際車展已走過了30年風(fēng)雨，見證了中國汽車工業(yè)的成熟發(fā)展，也陪同中國車企不斷向上奮進(jìn)。

    巧合的是，2020年也是長城汽車成立第30年，小編至今記得長城掌門人魏建軍那句振聾發(fā)聵的“長城汽車挺得過明年嗎？”，自省中自帶一股氣節(jié)。而對于這一提問，2020年的長城汽車給出了答案：哈弗大狗、坦克300、第三代帶哈弗H6、歐拉好貓等等，爆點(diǎn)不斷，引發(fā)全民熱議。本次車展更是帶來全新哈弗初戀，造車“硬漢”遇上甜蜜初戀，這個(gè)“反差萌”有點(diǎn)讓人欲罷不能？！

    車圈兒最萌反差，硬漢也有甜蜜初戀！

    以前大家對長城汽車是什么印象呢？是兢兢業(yè)業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，還是努力突破上限的自研大戶，亦或是頗有硬核實(shí)力的造車硬漢？小編相信，不論是哪種印象，一定都與穩(wěn)重、大氣等名詞有關(guān)，但是這半年來長城汽車卻徹底顛覆固有形象。它敢于全網(wǎng)征名，帶來熱度橫跨潮玩、萌寵、娛樂等圈層的哈弗大狗；它敢于挑戰(zhàn)極限，WEY坦克300被一眾越野大神重點(diǎn)期待；它更敢于翻轉(zhuǎn)印象，不僅帶來軟萌的歐拉貓系列，還帶來了這次令人心動(dòng)不已的哈弗初戀。

    哈弗初戀是誕生于檸檬平臺(tái)的第三款SUV，繼承了其高智能、模塊化、高性能等產(chǎn)品特性，并界定為入門級緊湊型SUV，以“F&LOVE”作為產(chǎn)品理念，樹立高質(zhì)價(jià)比、全面多能、暖心初戀的產(chǎn)品形象。為消費(fèi)者打造“從入眼到入心，最終入迷”的全新用車體驗(yàn)，讓“人生第一輛車”如初戀般純粹！

    同時(shí)，哈弗初戀還有三大產(chǎn)品維度，即First Love：入眼便是心動(dòng)，緊隨Z世代青年審美，以極為挑剔的目光打造哈弗初戀的顏值，滿足消費(fèi)者對人生第一輛車如“初戀”般的純粹喜愛；Fall in Love：入心就是長久，堅(jiān)持以車主視角界定、優(yōu)化哈弗初戀產(chǎn)品力，用“初戀”般不將就態(tài)度，為消費(fèi)者尋求車輛空間、舒適度、油耗等方面的最優(yōu)解；Forever Love：入迷終為永恒，堅(jiān)信以無邊的創(chuàng)新，作為產(chǎn)品持久升級的動(dòng)力，用哈弗初戀重新定義“人生第一輛車”，力求成為細(xì)分市場中無可取代的標(biāo)桿產(chǎn)品。

    檸檬助力新旅程，開啟全新甜蜜篇章！

    近日長城汽車輪值總裁孟祥軍在采訪中透露，大狗、坦克、好貓，尤其是初戀的命名方式，實(shí)際是以用戶價(jià)值為導(dǎo)向，力求在Z時(shí)代青年當(dāng)?shù)赖慕裉?，讓產(chǎn)品名稱自帶流量，進(jìn)而達(dá)到“同頻共振”效應(yīng)。小編認(rèn)為，這樣的營銷模式大幅度加強(qiáng)公眾參與感、提升品牌認(rèn)可度，真正做到讓品牌、產(chǎn)品與用戶共同成長，同時(shí)借由更易于理解的名詞，直觀地展示產(chǎn)品優(yōu)勢與特性。

    當(dāng)然，如此年輕化的營銷模式，又怎么能夠缺少強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力作為基礎(chǔ)？檸檬平臺(tái)通過模塊化、智能化、安全性等行業(yè)頂級技術(shù)，賦予產(chǎn)品更高的產(chǎn)品力，像哈弗初戀所搭載的整車FOTA升級就是源于檸檬平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)車輛原有配件不變的情況下，在穩(wěn)定的聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車機(jī)系統(tǒng)、車載程序、車輛固件的升級與修復(fù)。猶如初戀時(shí)，來自TA的貼心呵護(hù)，不愿讓戀人受到半點(diǎn)勞累，周全暖心。

    后記

    北京國際車展30年從未停下腳步，為國民帶來一場又一場的精彩展出。而長城汽車同樣砥礪前行30年，突破自主SUV困局，全力推動(dòng)自主研發(fā)進(jìn)程，建立全球化整車平臺(tái)，更勇于顛覆形象，進(jìn)而才有了如今甜度超標(biāo)，又帶著“反差萌”鐵漢柔性的哈弗初戀。如此“人生第一輛車”，真心沒理由錯(cuò)過！

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關(guān)鍵詞：初戀,產(chǎn)品,哈弗,汽車,帶來