在2020北京車展上，一汽-大眾奧迪Q5L Sportback全球首發(fā)亮相。新車采用了與海外版中期改款Q5（下稱“新款Q5”）相同的設計元素，得益于溜背式的造型，進一步凸顯個性化和運動感。

　　奧迪Q5L Sportback定位為轎跑風格中型SUV。新車前臉基本沿用新款Q5的造型設計，但進氣格柵的蜂窩造型更為密集，同時采用了更多的鍍鉻裝飾件對蜂窩結構進行點綴，營造出更強的立體感和運動感。新車頭燈與前包圍造型與新款Q5保持一致，但前唇和霧燈區(qū)域采用了更多的銀色裝飾件來提升前臉的時尚感。

　　相較于新款Q5，新車最大的差異體現(xiàn)在車頂線條上，從車身側面我們可以看到該車車頂線條在B柱后方快速下滑，形成溜背式造型。后三角窗造型也跟隨車頂線條做了對應的修改。設計師還在側裙上方位置設計了一條向后上揚的線條來與車頂?shù)牧锉尘€條相呼應，形成視覺上的平衡。

　　車尾部分，奧迪Q5L Sportback采用了與新款Q5一樣的OLED尾燈。數(shù)字化OLED尾燈在更省電的同時，其發(fā)光效果也更均勻，能夠賦予設計師更大的設計空間。新車后包圍則與Q5有較大的區(qū)別，更大的黑色裝飾板提升了車尾的視覺高度，增強了運動感。上、下兩條橫貫車尾的長條形鍍鉻裝飾條增強了車尾的視覺寬度。奧迪Q5L Sportback溜背線條以尾門上的鴨尾造型結束，整體視覺效果相當和諧流暢。

　　配置方面，新車將提供LED矩陣式大燈、全景天窗、前后攝像頭等常規(guī)配置。動力方面工信部并未公開具體動力信息，作為參考，目前的國產Q5L提供40 TFSI和45 TFSI兩個版本的2.0T汽油發(fā)動機，最大功率分別為190馬力和252馬力。不過海外中期改款Q5的2.0T發(fā)動機擁有更強的動力輸出，最大功率分別為204馬力和265馬力，并匹配12V輕混系統(tǒng)，不知道作為全新車型的Q5L Sportback是否會和海外新款Q5保持一致。

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