在國產(chǎn)車中,特順是一款銷量出色的車型,究其原因。還是因?yàn)榘姹径?無論是拉貨載人,你都可以在里面選擇合適的版本。此外,這款車油耗出色,操控靈活,產(chǎn)品力可謂是出眾。

江鈴特順車型分為客運(yùn)版和物流版,并均提供有短軸、長軸不同層次的車型,用戶在選擇時(shí)擁有更多的選擇權(quán)。另外,江鈴特順還提供有后雙胎車型。更值得一提的是,江鈴特順還有一款9座商務(wù)車型,這類車型貼合最新高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),屬于1類車范疇,就算是拉客也能省下更多的錢。而長軸車型的軸距則能達(dá)到3570mm,這樣的尺寸不僅能安放下至多15個(gè)座椅來滿足客運(yùn)用途,還有著至少6座布局的車型在運(yùn)輸與客運(yùn)兩大領(lǐng)域找到平衡點(diǎn)。反正不管是貨運(yùn)還是客運(yùn),江鈴特順都有相應(yīng)的車型選擇。同時(shí)5.65米/6.9米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,也讓特順有了更靈活的操控,無論是狹窄的彎道還是擁擠的城市道路,都能順利轉(zhuǎn)彎、掉頭、快速入庫,市區(qū)配送更加便捷。

從數(shù)據(jù)看,目前江鈴特順搭載的是一臺(tái)2.8T的高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配備BOSCH高壓共軌技術(shù),定額功率為85kW,最大扭矩為285N·m,擁有最高50萬公里無大修的記錄。匹配格特拉克(5MT)變速器,輕量級(jí)的鑄鋁殼體設(shè)計(jì),提升了操控?fù)Q擋的平順性和整車的燃油經(jīng)濟(jì)性,柴油款百公里油耗可低至6.55L。而在實(shí)際駕駛過程中,這套動(dòng)力系統(tǒng)的反饋也很好。加速推背感強(qiáng),就算是滿載一車貨,車輛依舊能爆發(fā)出足夠的動(dòng)力。操控起來更像是一臺(tái)乘用車,掛擋清晰、轉(zhuǎn)向明確、方向盤輕盈,駕駛體驗(yàn)感比較好。

除了版本多,實(shí)力出眾,特順有兩個(gè)特殊的優(yōu)勢。第一,是創(chuàng)造性地推出了ICS擋車型,采用的"智能離合器"技術(shù),徹底解放了駕駛者的左腳,實(shí)現(xiàn)等同于自動(dòng)擋的駕控體驗(yàn),能有效緩解物流司機(jī)長時(shí)間駕駛的疲乏感。第二,是其特有車型還對(duì)后輪胎數(shù)進(jìn)行升級(jí),由常規(guī)2+2輪胎布局升級(jí)為2+4輪胎布局,后胎的雙輪胎配置,使車輛的著力面積加大,在提高承載能力的同時(shí)也讓車輛更加穩(wěn)定。特別在面對(duì)爛路、坡道、泥地等難走路段時(shí),后雙胎也能保障車輛更加安全快速地通過,這也提升了貨物運(yùn)輸時(shí)候的效率,增加了經(jīng)濟(jì)收益。

生財(cái)有道,講究的是實(shí)力。特順實(shí)力出眾,版本多可供選擇范圍大,動(dòng)能強(qiáng)勁油耗低,操控靈活,無論是客運(yùn)還是貨運(yùn),選它絕對(duì)是財(cái)源滾滾來。

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