電動(dòng)汽車最重要的衡量指標(biāo)是什么？毫無(wú)疑問(wèn)，就是其續(xù)航能力到底怎么樣。作為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)江淮汽車對(duì)于消費(fèi)者的需求可謂是了如指掌，久而久之，江淮電動(dòng)汽車也成為了消費(fèi)者們首選的汽車品牌。

自2002年以來(lái)，江淮汽車堅(jiān)持迭代研發(fā)，形成了成熟的技術(shù)體系和完善的生產(chǎn)線。在產(chǎn)品研發(fā)的過(guò)程中，不斷優(yōu)化新能源核心技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)江淮特色的商業(yè)模式。目前，江淮汽車已擁有多個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)、兩個(gè)海外研發(fā)中心，形成了整車技術(shù)、核心動(dòng)力及軟件系統(tǒng)等完整的正向研發(fā)能力。截至2019年底，江淮汽車?yán)塾?jì)獲得授權(quán)專利14456件，居中國(guó)汽車行業(yè)前列。完整的研發(fā)體系、強(qiáng)大的科研實(shí)力，為江淮突破續(xù)航技術(shù)提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。

經(jīng)過(guò)十多年的創(chuàng)新積累，江淮汽車已系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)，以及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合等關(guān)鍵技術(shù)，尤其在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)技術(shù)上取得重大突破，搭載在iEVS4、iEVA60、iC5等車型上的新一代電池智能溫控技術(shù)，采用獨(dú)立液冷循環(huán)，可確保車輛電池始終處于10-35攝氏度的工作環(huán)境，即使在零下30攝氏度的超低溫環(huán)境下，也可正常充電。這一技術(shù)突破在提高用車安全的同時(shí)，充分提高車輛的續(xù)航里程和電池使用壽命，確?？蛻粼谌魏翁鞖庀陆钥呻S心馳騁。

江淮汽車作為國(guó)產(chǎn)汽車領(lǐng)軍企業(yè)，為全球客戶提供了高品質(zhì)的質(zhì)量保證，作為汽車企業(yè)，江淮汽車也堅(jiān)持開(kāi)放發(fā)展、創(chuàng)新支持。江淮汽車在科技創(chuàng)新方面已經(jīng)做出了表率，搭建了全新的創(chuàng)新研發(fā)中心，整合多重資源，優(yōu)化核心技術(shù)，為消費(fèi)者的產(chǎn)品體驗(yàn)重重把關(guān)。

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