7月24日,第二十三屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)盛大開(kāi)幕，這是今年國(guó)內(nèi)舉辦的首個(gè)A級(jí)車展。此次車展匯聚了120多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名汽車品牌，在這樣一個(gè)難得的窗口期，大家都想借助這個(gè)機(jī)會(huì)展示新產(chǎn)品，在這其中，我們特別留意了近期關(guān)注度較高的新銳品牌奇瑞捷途。

盡管此次捷途展臺(tái)上沒(méi)有看見(jiàn)最近網(wǎng)傳的捷途X量產(chǎn)車，但是展臺(tái)上的捷途X70Coupe、X95、X95熱愛(ài)Pro車型也讓筆者很驚艷，奇瑞捷途自成立至今不過(guò)兩年多，不得不承認(rèn)其造車速度非?？?。

雖然沒(méi)有親眼見(jiàn)到捷途X量產(chǎn)車，但近日筆者在網(wǎng)上看到了一些疑似捷途X量產(chǎn)車的大燈局部設(shè)計(jì)圖。從大燈造型流出的圖片看，頗有捷途X概念車的神韻，今年是否會(huì)實(shí)行量產(chǎn)，我們暫且先畫(huà)一個(gè)問(wèn)號(hào)，不妨先來(lái)一起對(duì)比下這張大燈設(shè)計(jì)圖與捷途X概念車，共同鑒證一下其量產(chǎn)的幾率有多大。

(網(wǎng)傳疑似捷途X量產(chǎn)車大燈設(shè)計(jì)圖)

(捷途X概念車大燈圖)

一直以來(lái)，我們習(xí)慣把車頭稱為“前臉”，格柵稱為“大嘴”，而大燈則自然地成為了眼睛。眼睛是心靈的窗戶，什么樣的眼神反映了一臺(tái)車會(huì)有什么樣的性格，可以說(shuō)車頭大燈的設(shè)計(jì)賦予了鋼筋鐵骨的汽車以靈魂。

而此次網(wǎng)傳的捷途X量產(chǎn)車大燈造型設(shè)計(jì)與之前概念車經(jīng)典的矩陣式設(shè)計(jì)相似，但在原有基礎(chǔ)上又做了改變和調(diào)整。從圖片上來(lái)看，捷途X量產(chǎn)車的同樣采用分體式組合大燈，但造型較之概念車有些許不同。大燈與前格柵飾條相連接，由三個(gè)豎燈加之一個(gè)“看起來(lái)像數(shù)字7或是字母J”的燈組成，個(gè)人理解也許是和捷途的logo有一定的聯(lián)系;此外，每邊的四組日行燈給人干凈犀利的視覺(jué)感受?？梢?jiàn)，如果捷途X量產(chǎn)，筆者很期待看到其他的設(shè)計(jì)會(huì)有哪些變化。

(網(wǎng)傳疑似捷途X量產(chǎn)車大燈設(shè)計(jì)圖)

我們都知道，概念車的設(shè)計(jì)可以不考慮工藝和成本，但對(duì)于量產(chǎn)車而言，車輛工藝設(shè)計(jì)制造是很重要的。關(guān)于汽車大燈，從鹵素、氙氣到LED、OLED，再到激光大燈、液晶大燈等，一直在不斷地進(jìn)化著。

在當(dāng)下的汽車大燈工藝設(shè)計(jì)選材中，鹵素?zé)艉蚅ED大燈是不少?gòu)S家的選擇，鹵素?zé)艚Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，但在使用中存在光束暗淡問(wèn)題，有“蠟燭燈”的稱號(hào);近兩年擁有明亮的白光和使用壽命更長(zhǎng)的LED大燈更受歡迎，幾乎成為了絕大多數(shù)車輛的標(biāo)配，相信如果捷途X量產(chǎn)車采用了LED大燈的設(shè)計(jì)，一定會(huì)給整車造型及質(zhì)感增色不少。LED大燈雖好，但也存在下雨、有霧的天氣看不清路面的情況，更高端的激光大燈是能夠解決這些問(wèn)題的，不知捷途X量產(chǎn)車會(huì)不會(huì)選裝激光大燈，讓我們拭目以待。

截止目前，雖然捷途X量產(chǎn)的傳聞廠家還未證實(shí)，但大燈造型設(shè)計(jì)圖的出現(xiàn)，也讓捷途X量產(chǎn)消息的可信度進(jìn)一步增強(qiáng)。盡管此次成都車展的捷途展臺(tái)也沒(méi)有出現(xiàn)這臺(tái)神秘的捷途X量產(chǎn)車，但我們還是會(huì)持續(xù)關(guān)注奇瑞捷途X概念車量產(chǎn)的信息。

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