“為什么男人開車下班停完車卻不上樓”近日成為了網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)熱門段子。有網(wǎng)友說,“只有在車停下后發(fā)呆或者點(diǎn)根煙,抽完上樓的幾十秒屬于自己。”也有人說“整理好情緒,不把工作積壓的糟糕心情帶到家里。”
這些理由聽起來都有些生活壓力的苦澀。但在未來,停好車不上樓有了另外一種解釋,那就是2021款哈弗F7/F7X的車機(jī)實(shí)在是太好玩了!

八大進(jìn)階,讓開車成為一種享受
在今年的成都車展上,盡管群雄逐鹿,但2021款F7/F7x無疑是展臺(tái)最吸睛的車型之一,不僅因?yàn)槠淠贻p化的時(shí)尚外觀,更在于其“內(nèi)在美”。

該車率先搭載了哈弗新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集成了騰訊車聯(lián)3.0功能,實(shí)現(xiàn)了朋友圈進(jìn)階、語音進(jìn)階、交互進(jìn)階、社交進(jìn)階、賬號(hào)進(jìn)階、服務(wù)進(jìn)階、精彩進(jìn)階、生活進(jìn)階八大方面的升級(jí)。

在當(dāng)下大城市快節(jié)奏的生活和繁忙的交通環(huán)境中,開車?yán)邸⑼\囯y是一種很不愉快的體驗(yàn),直接讓不少車主患上了“路怒癥”。2021款哈弗F7/F7X的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在很大程度上舒緩了車主開車時(shí)的心情。
專心駕駛,其他的操作交給“嘴”。新款車型的絕大部分交互操作都可以通過語音識(shí)別完成,并支持一次喚醒連續(xù)對(duì)話,極大提升用車交互效率,實(shí)測(cè)過程中,甚至連“我要唱Mojito”中英混說的操作也能實(shí)現(xiàn)。“妲己、李白”語音包加入,更能讓年輕用戶的個(gè)性化需求得到滿足。

更令人驚喜的是,“鵝廠”當(dāng)家產(chǎn)品——微信也上了車。F7/F7X的車主可以從此告別邊開車邊用手機(jī)回微信的危險(xiǎn)行為,取而代之的是可以通過車載語音指令實(shí)現(xiàn)發(fā)微信、打語音、共享位置等操作。

為了讓車主不再產(chǎn)生“里程焦慮”、“停車焦慮”,2021款哈弗F7/F7x的出行服務(wù)功能已經(jīng)接入了8,000+停車場(chǎng)、20,000+加油站、300+城市洗車服務(wù),等于多帶了一個(gè)全能的“副駕”去通勤郊游。
互聯(lián)網(wǎng)思維賦能,讓車融入車主生活
根據(jù)長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍的戰(zhàn)略規(guī)劃,長(zhǎng)城汽車目前正在由中國(guó)汽車企業(yè)向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。而用極致互聯(lián)網(wǎng)思維打造的新款哈弗F7/F7X就是在產(chǎn)品層面邁出這一步的一個(gè)很好的嘗試。

一是場(chǎng)景化。哈弗F7/F7X的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將車主的用車生活進(jìn)行了場(chǎng)景化的分類。車主在駕車時(shí),通過語音交互、智能導(dǎo)航等功能解放司機(jī)的雙手。停車等人時(shí),通過B站、愛奇藝等視頻App的加持,為用戶打發(fā)碎片化的時(shí)間。
二是便捷化。新車實(shí)現(xiàn)車機(jī)端和手機(jī)端的無縫銜接,手機(jī)上的收藏、喜好等都可以通過賬號(hào)轉(zhuǎn)移到車上,為了更好的滿足家庭使用,2021款哈弗F7/F7x可支持5個(gè)賬號(hào)信息收錄,只需賬號(hào)切換便可同步個(gè)人設(shè)置信息,真正做到個(gè)性化設(shè)置跟人走。

三是萬物互聯(lián)。2021款哈弗F7/F7x不僅支持對(duì)車輛狀態(tài)、動(dòng)力啟動(dòng)、空調(diào)開啟等的遠(yuǎn)程控制,還首次接入了小京魚(京東物聯(lián)),實(shí)現(xiàn)了對(duì)200+品類、500+品牌、2000+智能設(shè)備的車內(nèi)控制。也就是說,即使開車出門了,也可以只需在車內(nèi)說一句話就能完成家里智能設(shè)備的開關(guān)控制。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之所以以席卷之勢(shì)在全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展,正是因?yàn)殡娚?、外賣、共享單車、移動(dòng)支付等對(duì)用戶生活痛點(diǎn)的各個(gè)擊破。未來的5G時(shí)代,更是萬物互聯(lián)的時(shí)代,智能網(wǎng)聯(lián)汽車不斷進(jìn)化的目的也正是為了解決用戶用車生活中的痛點(diǎn)。

據(jù)悉,長(zhǎng)城汽車將于2021年實(shí)現(xiàn)旗下全部車型的網(wǎng)聯(lián)化。如此迅速的布局,加之以2021款哈弗F7/F7x為代表的產(chǎn)品展示出的優(yōu)秀用戶體驗(yàn),下次再看到“智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)誰能勝出”這類問題時(shí),我猜我會(huì)投長(zhǎng)城汽車一票。
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