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為什么家轎都選長安逸動(dòng)PLUS?因?yàn)閮?yōu)點(diǎn)實(shí)在太多了

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-07-23 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】雖然今年的地產(chǎn)、商業(yè)、外貿(mào)、加工制造行業(yè)全面的不好過,不過上半年的國內(nèi)乘用車銷量倒是節(jié)節(jié)攀升。

雖然今年的地產(chǎn)、商業(yè)、外貿(mào)、加工制造行業(yè)全面的不好過,不過上半年的國內(nèi)乘用車銷量倒是節(jié)節(jié)攀升。不知道是不是受到優(yōu)惠政策的刺激而選擇消費(fèi)升級(jí),又或者是有更多的家庭意識(shí)到了擁有一臺(tái)應(yīng)急備用家庭用車的重要性??傊衲晟习肽?國內(nèi)汽車市場(chǎng)倒是呈現(xiàn)出隱隱的繁榮景象。

其中十萬級(jí)的家用轎車是一個(gè)比較熱門的細(xì)分市場(chǎng),目前在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),合資車的選擇日益減少,而不少高性價(jià)比的國產(chǎn)轎車倒是穩(wěn)扎穩(wěn)打占領(lǐng)了市場(chǎng)。在這其中,為什么許多消費(fèi)者都青睞于長安逸動(dòng)PLUS?雙動(dòng)力、大空間、高配置,這款車的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在太多了。

長安逸動(dòng)PLUS是目前中國品牌第一個(gè),也是目前唯一一個(gè)發(fā)展到第三代的轎車車型,其優(yōu)良傳統(tǒng)以及市場(chǎng)認(rèn)可度可見一斑。而為充分滿足不同家庭的用車需要,逸動(dòng)PLUS提供雙動(dòng)力選擇,另外還為雙動(dòng)力分別搭配了不同的前臉造型。

“高光層云”俊朗格柵(搭載1.6T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī))通過水平橫條內(nèi)容物表現(xiàn)出轎車的優(yōu)雅感覺,為日常家庭選擇提供了輕快的氛圍以及更為經(jīng)濟(jì)的燃油表現(xiàn)。而另一款“鯨星?!眲?dòng)感格柵(搭配藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī))則通過點(diǎn)狀格柵的現(xiàn)代化參數(shù)設(shè)計(jì)去詮釋運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),擁有超越同級(jí)的澎湃動(dòng)力表現(xiàn)為日常生活更添活力與樂趣。

在動(dòng)力方面,藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配合7DCT濕式雙離合變速器,峰值功率116kW,峰值扭矩260N·m,1500轉(zhuǎn)即可到達(dá)峰值扭矩,爬坡不費(fèi)力,換檔平順無頓挫感。這款長安汽車旗下模塊化動(dòng)力平臺(tái)藍(lán)鯨NE出品的首臺(tái)自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),擁有絕對(duì)可以媲美合資品牌的實(shí)力,為十萬級(jí)家轎帶來躍動(dòng)向前的勇猛實(shí)力。

另外,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備,最大功率94kW,最大扭矩161N?m,搭配進(jìn)口愛信三代6AT變速器,優(yōu)化傳動(dòng)降低17%扭矩?fù)p失,實(shí)現(xiàn)高達(dá)93%的傳遞效率,綜合油耗直降8%,有效減輕日常出行的經(jīng)濟(jì)壓力。

除此之外,逸動(dòng)PLUS還提供了同級(jí)領(lǐng)先的空間布局,帶來比肩SUV車型的自由舒適。114mm的后排膝部空間,為乘員帶來更多自由舒適空間。500L的超大行李廂空間,最大化后排空間利用,舉家出行也不顯擁擠。

真的,長安逸動(dòng)PLUS實(shí)在優(yōu)點(diǎn)太多,說不完的。十萬元家轎車,長安逸動(dòng)PLUS不容錯(cuò)過。

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