日前,奧迪官方正式發(fā)布了中期改款的奧迪Q5,新車采用了新的設(shè)計(jì)語言,在燈光、信息娛樂系統(tǒng)等多方面均有所升級。動(dòng)力部分,該車搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及2.0T/3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),且均匹配輕混系統(tǒng),55 TFSIe插電式混動(dòng)版也繼續(xù)提供。針對國內(nèi)市場,新款Q5依舊會(huì)進(jìn)行軸距的加長。
全文要點(diǎn)
● 前臉采用最新八邊形格柵,視覺效果更加扁平
● 前后大燈均有升級,OLED尾燈效果出眾
● 搭載最新一代MMI車載系統(tǒng),語音識別更加強(qiáng)大
● 提供2.0T汽油、2.0T/3.0T柴油動(dòng)力,均匹配輕混系統(tǒng),插電式混動(dòng)版也會(huì)提供
中期改款Q5新車特點(diǎn):
『新款?yuàn)W迪Q5實(shí)車』
『新款?yuàn)W迪Q5(S line套件)』
新款?yuàn)W迪Q5的前臉設(shè)計(jì)變化較大,采用了奧迪最新的八邊形進(jìn)氣格柵,相比于老款的六邊形格柵,要更加的寬闊、更加扁平化。新車的大燈造型也發(fā)生了改變,采用了“箭形”設(shè)計(jì),標(biāo)配的LED燈組相比現(xiàn)款要更加復(fù)雜。當(dāng)然矩陣式LED大燈也是可選項(xiàng),其遠(yuǎn)光燈可分為24個(gè)可以單獨(dú)調(diào)控的光段,使得照明更智能和精準(zhǔn)。
新車外觀提供主打運(yùn)動(dòng)的S line套件和主打豪華的Advanced line套件。前者采用蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,并在車尾擴(kuò)散器上采用鍍鉻裝飾條;后者則配備垂直鍍鉻飾條,前后包圍的防擦護(hù)板由黑色變?yōu)殂y色,提升質(zhì)感。
『新款?yuàn)W迪Q5(S line套件)』
新款?yuàn)W迪Q5側(cè)面底部增加了門檻飾板,視覺效果得到提升。新車相比于老款車型車身長度增加了19mm,達(dá)到4.68米,車身寬度和高度則依舊是1.89米和1.66米,軸距同樣保持在2.82米。新車會(huì)提供12種車身顏色可選,其中金屬綠和月光藍(lán)都是新增車漆,同時(shí)新車可以選裝黑光套件。
新款?yuàn)W迪Q5標(biāo)配17英寸鋁合金輪圈,advanced line套件和S Line套件標(biāo)配18英寸輪圈。與此同時(shí),奧迪Sport還提供19、20和21英寸輪圈設(shè)計(jì)。
『新款?yuàn)W迪Q5(S line套件)』
新車尾部的整體設(shè)計(jì)沒有改變,但作為燈廠的奧迪怎么會(huì)放過尾燈呢?新車采用全新的OLED尾燈,并通過中央的裝飾條達(dá)到貫穿式的效果。這套OLED尾燈具有近感探測功能,當(dāng)探測到車輛后方兩米內(nèi)有行人或車輛時(shí),尾燈會(huì)自動(dòng)亮起;此外,該尾燈具備多種動(dòng)畫效果,在不同場景下?lián)碛胁煌狞c(diǎn)亮效果。
新款?yuàn)W迪Q5的內(nèi)飾相比之下不夠驚艷,畢竟像全新奧迪Q3等車型都已經(jīng)采用了奧迪最新的設(shè)計(jì),所以新款?yuàn)W迪Q5在內(nèi)部的核心改變還是體現(xiàn)在配置方面。海外版新車會(huì)標(biāo)配10.1英寸中控觸摸屏,頂配車型還會(huì)提供12.3英寸全液晶儀表,并提供三種不同的顯示模式。此外,抬頭顯示系統(tǒng)依舊支持選裝。
新車會(huì)搭載第三代MMI信息系統(tǒng),它將匹配最新的語音交互系統(tǒng),互聯(lián)體驗(yàn)會(huì)提升一個(gè)檔次。不過一些基于Google服務(wù)的功能可能無法在國內(nèi)提供,但就像新款?yuàn)W迪A4L一樣,預(yù)計(jì)中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)賦予它更多接地氣的功能。
新車會(huì)配備滑動(dòng)式后排座椅以及可調(diào)節(jié)靠背,后備廂空間可以擴(kuò)展為550-1550升。新車還提供了多樣化的氛圍燈顏色組合,以提升車內(nèi)質(zhì)感。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車針對歐洲市場推出柴油版本。包含有35 TDI、40 TDI、50 TDI三種動(dòng)力級別,其中35 TDI(兩種調(diào)校)、40 TDI使用2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為136馬力(100kW)、163馬力(120kW)、204馬力(150kW),峰值扭矩分別為320?!っ住?70?!っ住?00?!っ?,均匹配12V輕混系統(tǒng)。50 TDI則使用3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為286馬力(210kW),峰值扭矩為620?!っ?,匹配48V輕混系統(tǒng)。
國內(nèi)消費(fèi)者能買到的主要是汽油版本,繼續(xù)提供40 TFSI和45 TFSI兩個(gè)動(dòng)力級別,均搭載2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為204馬力(150kW)和265馬力(195kW),峰值扭矩分別為320?!っ缀?70?!っ?,均匹配12V輕混系統(tǒng)。此外,新車還會(huì)提供插電式混動(dòng)版本55 TFSIe車型。
值得一提的是,四缸車型中均搭載了12V輕混系統(tǒng)。輕混動(dòng)力系統(tǒng)在車速低于22公里/小時(shí)時(shí)開啟自動(dòng)啟停模式,并將百公里油耗降低多達(dá)0.3升,有效提高啟停系統(tǒng)舒適性,減少渦輪遲滯,并改善加速性能。對于海外市場的六缸車型,則還搭載了48V輕混系統(tǒng)。
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