20萬級的SUV算是車市最為主流的陣營，在這之中也有不少選擇，雪佛蘭探界者當(dāng)屬性價比相當(dāng)高的一款車，定位中型SUV卻賣出了緊湊型的價格，探界者也以此吸引了不少消費者。但是如果想要真正高品質(zhì)的合資中型SUV，不妨看看空間、配置、動力都表現(xiàn)不錯的柯迪亞克，日前大眾斯柯達宣布全系降價后，柯迪亞克最高降幅達到了2.45萬，性價比更上一層樓！

這款誕生在MQB平臺的中型SUV，和探岳、途觀L是同門師兄弟，但在價格上擁有更親民的表現(xiàn)。尤其是最近由中國國際貿(mào)易促進會汽車行業(yè)分會主辦的首屆中國春季云車展中，斯柯達就發(fā)布最新消息，旗下共計8款車型價格重構(gòu)，像柯迪亞克的指導(dǎo)價從此前18.69-26.84萬元調(diào)整至17.79-24.79萬元，最高優(yōu)惠可達2.45萬元。比如豪華優(yōu)享版車型作為柯迪亞克目前最走量的版本，如今售價19.99萬起，作為中高配車型，這個價格足以體現(xiàn)出誠意。

相比探界者，如今柯迪亞克的價格已經(jīng)和它旗鼓相當(dāng)，關(guān)鍵是品質(zhì)上柯迪亞克更勝一籌，因為這次官降沒有影響此前任何配置，也就是說單純的降價。也是得益于MQB平臺打造的原因，很多主流配置都沒有缺少，比如10.25英寸全液晶儀表和8英寸中控屏，都近乎標(biāo)配，單色氛圍燈、主動剎車等更先進配置也在中高配出現(xiàn)。而且要知道，柯迪亞克還提供5+2座椅布局，實用性也明顯超過探界者等車型，關(guān)鍵過路費卻和5座版車型一致。

接下來可以對比一下動力，如果說探界者低配車型之所以價格親民，是因為采用1.5T發(fā)動機，那么柯迪亞克全系標(biāo)配2.0T絕對更顯誠意，雖說分為高低功率，但統(tǒng)一匹配7速濕式雙離合變速箱，所以性能基本可以得到保證。比如低功率動力，186馬力和320N·m的參數(shù)自然是主流水準(zhǔn)，保證在大多數(shù)路況的表現(xiàn)令人很滿意，變速箱的降擋調(diào)理清晰，反應(yīng)速度也非?？欤旁谕壊捎秒p離合變速箱的車型中，整體表現(xiàn)當(dāng)屬一流。

至于設(shè)計，基于VisionS概念車打造而來的它，比如前臉標(biāo)志性的直瀑式家族格柵，配合兩側(cè)較為犀利的分體式LED大燈，整車視覺效果非常時尚個性。側(cè)身設(shè)計也不差，畢竟柯迪亞克的尺寸可以和途觀L不分上下，對比探界者、昂科威等同級車型更顯大氣，更別提CR-V這樣的緊湊型，細節(jié)上柯迪亞克還有18寸花瓣式輪圈作提升運動感。

總結(jié)：如今20萬級的SUV陣營，實力超群的車型實在是讓人看花了眼，而柯迪亞克面對的探界者等直接競品實力不容小覷，不過它本身實力過硬，現(xiàn)在又有了更足優(yōu)惠，給消費者最大的誠意，市場認(rèn)可度自然會大大提高。不得不說，此次斯柯達價格重構(gòu)的策略，確實會讓本來不算熱情高漲的市場，掀起一陣?yán)顺薄?/span>

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