由于疫情的影響,2020年國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)并沒有大家預(yù)想中那么樂觀,競爭也在加劇。這種情況下,無疑加大了各大車企的壓力,不過這既是壓力也是機(jī)會。尤其是由于疫情而導(dǎo)致很多年輕人感受到私家車的便捷性與安全性,反而萌生了買車的想法,無疑是一個利好消息。而對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,10萬級國產(chǎn)SUV無疑是購車首選,而這其中,產(chǎn)品力出色的廣汽傳祺GS4和長安CS55PLUS自然倍受消費(fèi)者關(guān)注。

不過很多消費(fèi)者也發(fā)現(xiàn),相比產(chǎn)品力等各方面表現(xiàn)不差的廣汽傳祺GS4,長安CS55PLUS無疑更討年輕人歡心。接下來就聊聊,面對廣汽傳祺GS4,為什么越來越多的年輕人選擇了長安CS55PLUS。

首先說的是口碑方面的不同表現(xiàn),當(dāng)然,這里并非廣汽傳祺GS4的口碑不好,畢竟廣汽傳祺GS4的產(chǎn)品力與市場保有量也是值得肯定的。但是,廣汽傳祺GS4始終有一種吃老本的感覺,尤其是這次改款并沒有太多讓人眼前一亮的東西。相比之下,長安CS55自2017年上市以來,一直備受好評。曾先后榮獲“2018年中國汽車用戶滿意度測評細(xì)分市場冠軍”、“2019年中國汽車用戶滿意度評測細(xì)分市場冠軍”等獎項(xiàng),繼承了CS55優(yōu)秀基因的長安CS55PLUS也表現(xiàn)出過人實(shí)力,在短時間內(nèi)就贏得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可,口碑出眾。

當(dāng)然,這也和長安CS55PLUS經(jīng)過17個領(lǐng)域、1300余項(xiàng)系統(tǒng)與7900項(xiàng)零部件測試、100余次實(shí)車碰撞以及超過400萬公里真實(shí)路況的嚴(yán)苛驗(yàn)證有關(guān)。至少從目前市場反饋來看,長安CS55PLUS的口碑優(yōu)勢讓它有了和價格更高的廣汽傳祺GS4一較高低的資本。

其次說的則是長安CS55PLUS設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢,講真,作為長安CS家族旗下“新輕年智色SUV”,采用“御岳生命動感”理念設(shè)計(jì)的長安CS55PLUS無疑更符合時下年輕人的審美。雖然廣汽傳祺GS4這次的設(shè)計(jì)也讓這款車看起來更為年輕、個性,但是整體感覺還是過分低調(diào),并沒有讓人一見鐘情的感覺。

除了上面兩點(diǎn)之前,最讓年輕人心動的莫過于長安CS55PLUS的性價比。其實(shí)從配置上來說,長安CS55PLUS和廣汽傳祺GS4都把合資車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。但是在同價位車型的對比上,長安CS55PLUS無疑更有誠意,至少在11.49萬的長安CS55PLUS頂配車型上能找到L2級自動駕駛功能,在同價位的廣汽傳祺GS4身上能找到嗎?總而言之,相比廣汽傳祺GS4,表現(xiàn)更加均衡的長安CS55PLUS無疑更值得考慮。如果是你,你會如何選擇呢?

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