今年是上汽大眾帕薩特進(jìn)入中國市場的第20年,也是另一個起點(diǎn),在2020年上汽大眾帕薩特進(jìn)行了C-NCAP的碰撞測驗(yàn),取得了不錯的成績。技術(shù)的突破也帶來了更多的體驗(yàn),上汽大眾帕薩特更安全、高效的駕駛環(huán)境,更質(zhì)感、舒適的內(nèi)飾給消費(fèi)者帶來了更品質(zhì)的生活。

品質(zhì)的生活加上安全的駕駛環(huán)境,及智能科技的駕駛氛圍,上汽大眾帕薩特在新時代下給了消費(fèi)者一個大大的體驗(yàn)。

說起上汽大眾帕薩特在2020年的事,便不得不提C-NCAP碰撞測試這件事,這可是2020年度第一批參與測試的車型。

在C-NCAP測試結(jié)果中顯示,上汽大眾帕薩特憑借出色的表現(xiàn)獲得了最高的五星評級。具體成績?yōu)?乘員保護(hù)得分率94.86%、行人保護(hù)得分率72.53%、主動安全得分率93.79%,最終綜合評價得分率達(dá)到了91.4%。上汽大眾帕薩特被動安全的出色打消了很多懷疑的聲音,證明了自身的安全性。

但是被動安全只是上汽大眾帕薩特安全防護(hù)的其中一部分,更為重要的還是要主動的規(guī)避這些風(fēng)險,這就體現(xiàn)出主動安全的重要性了。

在用戶最看重的安全配置方面,2020款上汽大眾帕薩特不僅擁有BSD盲區(qū)監(jiān)測、RTA駕出車位輔助系統(tǒng)、360度全景影像、自動泊車系統(tǒng)、帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、LA車道保持系統(tǒng)、前方保護(hù)系統(tǒng)、主動剎車并線輔助、MKE智能疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、智能胎壓檢測等主動安全配置和輔助駕駛配置,其中帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動跟車起步,充分解決擁堵路段情況下駕駛員頻繁重復(fù)操作的麻煩。除此之外,2020款上汽大眾帕薩特車內(nèi)還搭載了主/副駕駛安全氣囊,前/后排側(cè)氣囊、頭部氣囊,這些豐富而領(lǐng)先的安全配置,全方位保障了駕乘者的安全出行。

規(guī)避事故的發(fā)生才是最重要的,這也是上汽大眾帕薩特主動安全如此智能的原因,主被動安全密切配合可以把事故的損失降到最低。主動安全規(guī)避風(fēng)險,被動安全可以說是最后一道防線,可以最大程度的挽救駕駛員的生命安全。

技術(shù)的突破,智能科技的輔助,使得上汽大眾帕薩特的安全防護(hù)用起來更有效率,也更能適應(yīng)緊急情況下用戶反應(yīng)不及的操作。這種安全防護(hù)、這種顏值、這種品質(zhì)內(nèi)飾,都使得上汽大眾帕薩特成為了宜商宜家的首選。

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