如果你想當(dāng)一個(gè)好爸爸、好老公的角色，在如今這個(gè)時(shí)代肯定需要一臺(tái)車來(lái)滿足，尤其是一款空間很充足的SUV。假如有20萬(wàn)左右預(yù)算，此前多數(shù)觀眾首先考慮的就是奇駿、探界者、昂科威等車型，不過(guò)現(xiàn)在上汽斯柯達(dá)給你一個(gè)新的選擇，它就是柯迪亞克。之所以現(xiàn)在它能夠成為重點(diǎn)考慮對(duì)象，是因?yàn)楝F(xiàn)在的柯迪亞克是一款具有高性價(jià)比的大空間7座車，因?yàn)榫驮谇安痪茫箍逻_(dá)品牌宣布官降，柯迪亞克最高直降2.45萬(wàn)。

其實(shí)對(duì)于斯柯達(dá)這個(gè)品牌，多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不會(huì)陌生，它不僅是一個(gè)百年車企，同時(shí)也是大眾旗下的子品牌，而斯柯達(dá)的品牌形象也比較偏向家庭，柯迪亞克作為品牌旗艦自然也不例外。它的出現(xiàn)就是為了滿足一些年輕消費(fèi)者為了家庭需求而放棄此前自己的喜好，所以在設(shè)計(jì)上，柯迪亞克還是很有個(gè)性，算是盡可能滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者。尤其是現(xiàn)在柯迪亞克只需要20萬(wàn)就能考慮中高配，所以更值得我們?yōu)楦魑唤榻B一番。

首先在外觀設(shè)計(jì)上，柯迪亞克的整個(gè)車身還是以較為圓潤(rùn)與厚重的設(shè)計(jì)風(fēng)格為主，這樣能夠帶給人一種非?？煽康母杏X(jué)。車輛前臉部分運(yùn)用水晶切割的理念，不少粗壯裝飾條的大膽加入，為其營(yíng)造出了較強(qiáng)的力量感，而蜂窩狀的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，則是與左右兩側(cè)的水晶大燈組一起。而車身側(cè)面，也有非常流暢的線條感，配合較為粗壯的腰線設(shè)計(jì)，上下車身之間的整體比例，拿捏的非常精準(zhǔn)，所以看起來(lái)不會(huì)有任何的違和感，至于車尾部分就相對(duì)簡(jiǎn)單，但也沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。

而內(nèi)部表現(xiàn)，柯迪亞克也同樣沒(méi)有讓我們失望，首先整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合當(dāng)下主流，并且內(nèi)置了相對(duì)豐富的科技配置，比如全液晶儀表盤，在中高配車型均有出現(xiàn)，這一配置對(duì)于很多合資品牌來(lái)說(shuō)非常難得。而內(nèi)飾整體的用料水平也值得夸贊，大部分看得到的地方，都用到了有著不錯(cuò)的質(zhì)感的軟質(zhì)包裹材料。其它功能配置方面，像自動(dòng)駐車，定速巡航等較為常見(jiàn)的配置，都已悉數(shù)配備齊全。

要說(shuō)看這樣的表現(xiàn)，柯迪亞克家用確實(shí)沒(méi)問(wèn)題，看配置也應(yīng)該比現(xiàn)在售價(jià)貴五六萬(wàn)才對(duì)，那只能說(shuō)明你還是不夠了解斯柯達(dá)，它還為柯迪亞克準(zhǔn)備了相當(dāng)出色的動(dòng)力總成。來(lái)自大眾的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有缺少，依照車型不同搭載高低版本，其中高功率版本可以實(shí)現(xiàn)220馬力的動(dòng)力表現(xiàn)，算是比較強(qiáng)勁的動(dòng)力水平，如果從經(jīng)濟(jì)務(wù)實(shí)的角度出發(fā)，其實(shí)低功率版本可能更適合家用選擇，百公里油耗低至5.8L。

總結(jié)：其實(shí)在上汽斯柯達(dá)柯迪亞克這款中型SUV上市之后，就有不少追求高性價(jià)比的消費(fèi)者選擇了它，而如今柯迪亞克也歷經(jīng)多次改款升級(jí)，它的產(chǎn)品力更是恐怖。如果說(shuō)昂科威、探界者是目前的主流合資中型SUV之選，柯迪亞克就有很多理由讓各位放棄它，比如配置展示出更多科技感與誠(chéng)意，所以說(shuō)20萬(wàn)預(yù)算上汽斯柯達(dá)柯迪亞克還是值得推薦。

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