在中國(guó)B級(jí)車市場(chǎng)中,上汽大眾帕薩特絕對(duì)是任何人都繞不開的選擇,從2000年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開始就受到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可,甚至可以說就是帕薩特開啟了進(jìn)入中國(guó)就要加長(zhǎng)軸距的做法,也是帕薩特引領(lǐng)中國(guó)汽車進(jìn)入渦輪時(shí)代。
不過因?yàn)橹斜Q械呐鲎矞y(cè)試結(jié)果,上汽大眾帕薩特在歲末年初之際引起了大家更為密切的關(guān)注。因?yàn)閷覍見Z得國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)銷量第一的它,在25%偏置碰撞中拿到一個(gè)P的評(píng)分。
因此,在3月27日,上汽大眾官方平臺(tái)正式對(duì)外發(fā)布新款帕薩特信息,最核心的是新車滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),并且標(biāo)配前后排頭部安全氣簾。此舉也進(jìn)一步增加了帕薩特的被動(dòng)安全裝置,減輕事故中車內(nèi)人員的傷害程度。中汽研C-NCAP官方網(wǎng)站日前也公布,將于2020年4月13日至4月17日期間,對(duì)上汽大眾帕薩特330TSI精英版開展碰撞試驗(yàn),普通民眾可以申請(qǐng)參觀。

消息一出,大家都瞬間被上汽大眾的自信與實(shí)力強(qiáng)烈震撼。要知道,在以往中汽研發(fā)布的試驗(yàn)通知中,慣用的話術(shù)是這樣的:因試驗(yàn)復(fù)雜,周期長(zhǎng),場(chǎng)地有限,管理中心原則上不接受試驗(yàn)無關(guān)方面的參觀申請(qǐng),如特殊需要,請(qǐng)?zhí)崆跋蚬芾碇行奶岢錾暾?qǐng)。眼下上汽大眾能如此坦然,相信也是想讓消費(fèi)者重新建立對(duì)帕薩特碰撞安全性的信心。
其實(shí)帕薩特帕薩特在綜合實(shí)力上一直都有著優(yōu)秀的表現(xiàn),特別是更大的車內(nèi)空間、更豐富的動(dòng)力選擇以及更加迎合消費(fèi)者的舒適和主動(dòng)安全配置。這代的帕薩特除了全系標(biāo)配的全LED燈光,autohold,無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入,胎壓報(bào)警,車窗一鍵升降等功能外,還有與時(shí)俱進(jìn)的手機(jī)無線充電,HUD抬頭顯示,盲區(qū)監(jiān)測(cè),全景影像,甚至在高配車型上還帶有座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能,留給消費(fèi)者的互動(dòng)和享受非常多。在安全配置上并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示等功能也有配備,給了消費(fèi)者充足的安全保護(hù)。

我認(rèn)為人類生活習(xí)慣、駕駛習(xí)慣和安全方面這幾個(gè)配套配置的豐富性,才是未來汽車決勝的秘密武器。顯然,從汽車發(fā)展到現(xiàn)在,帕薩特也正在朝著這方面去努力。
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