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寶沃用的是啥發(fā)動機?動力表現(xiàn)如何?兩個方面讓你明白

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2019-11-29 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
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寶沃用的是啥發(fā)動機?相信大家都知道,之前的寶沃BX5只有一款發(fā)動機,也就是1.8T,而現(xiàn)在又增加了一個新的發(fā)動機,也就是1.4T,動力雖然下降了,但價格也降了,那么問題來了,1.4T的發(fā)動機在寶沃BX5上表現(xiàn)如何?其實,關(guān)于這個問題我就從兩個方面來說,第一個就是動力和一些其它屬性的介紹,第二個就是發(fā)動機和變速箱的配合方面。

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先從動力方面來說,雖然寶沃BX5的1.4T版本動力是150匹,和之前的1.8T差了40馬力,但其實在城市里面開并沒有太大的區(qū)別,感覺動力還行。

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咱們看一些基本的參數(shù),寶沃BX5的1.4T和1.8T發(fā)動機很類似,比如說最大功率的轉(zhuǎn)速都是5500轉(zhuǎn)、最大扭矩的介入轉(zhuǎn)速都是1750轉(zhuǎn),開起來的感覺和1.8T的發(fā)動機很類似。另外,像其它一些屬性方面,比如發(fā)動機隔音、震動都是比較出色的,可以說在國內(nèi)品牌中算是一流的水準(zhǔn)。再有油耗也是大家所關(guān)心的一個點,根據(jù)駕駛體驗來說,基本控制在7.2L左右,所以表現(xiàn)還是很不錯的。

再從發(fā)動機和變速箱的配合方面來說,之前的寶沃1.8T表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了,無論是加速時候的降檔還是升擋,都是比較聰明的。另外,變速箱和發(fā)動機的配合也是比較行云流水的,沒有很多頓挫工況的出現(xiàn),整體來說是比較平順的、比較有質(zhì)感的一種調(diào)校。

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因此來說,這臺1.4T發(fā)動機在寶沃BX5上表現(xiàn)如何呢?我覺得它就像是一個1.8T的縮小版,很多感受都很類似,比如動力響應(yīng)是比較快的、渦輪延遲也是比較小的,然后震動、隔音都控制的比較出色,所以寶沃BX5的1.4T版本表現(xiàn)還不錯,寶沃汽車的質(zhì)量可靠,并且更適合家用,因為油耗和價格都有一個明顯的降低。

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關(guān)鍵詞:發(fā)動機,比較,1.8T,來說,BX5

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