2018年，我國全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.92萬輛和2808.06萬輛，連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一，汽車在消費(fèi)者生活中扮演的角色日益重要，車內(nèi)污染和電磁輻射等汽車健康問題成為影響廣泛的、典型的民生問題。7月18日，“中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）”2019年第一批車型測評結(jié)果在京揭曉，中國汽車健康指數(shù)當(dāng)期及年度“推薦車型”評選辦法和本期評選結(jié)果同步發(fā)布，江淮瑞風(fēng)S3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC60等車型上榜，樹立汽車行業(yè)健康環(huán)保新標(biāo)桿。

中國汽車健康指數(shù)2019年第一批測評車型匯總

理念革新，引領(lǐng)汽車行業(yè)綠色發(fā)展

汽車產(chǎn)業(yè)在促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展及改善人們生活水平方面的作用日益凸顯，車內(nèi)空間已成為人們?nèi)粘Ｉ畹闹匾M成部分，健康環(huán)保的車內(nèi)駕乘環(huán)境，對保障駕乘人員的身體健康具有重要意義。汽車行業(yè)積極向消費(fèi)者傳遞“健康車”和“健康用車”理念，普及車輛健康知識，引導(dǎo)車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）、車內(nèi)氣味強(qiáng)度（VOI）、車輛電磁輻射（EMR）等關(guān)鍵評價(jià)指標(biāo)成為汽車消費(fèi)重要考量因素。

車內(nèi)異味到底來自哪里？會給駕乘人帶來怎樣的危害？據(jù)中國汽研汽車健康指數(shù)研究團(tuán)隊(duì)專家介紹，車內(nèi)存在很多可能散發(fā)出刺鼻氣味的載體，例如座椅中的皮革以及發(fā)泡海綿，儀表板、車門內(nèi)襯板等塑料材質(zhì)的配件，以及生產(chǎn)過程中要大量使用的各種粘結(jié)劑。這些載體中可能危害身體健康的揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）有幾百種之多，包括烴類、醛類、酮類物質(zhì)等，主要有苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等污染物。為了打造更環(huán)保、更健康的汽車，整車企業(yè)攜手原材料企業(yè)、零部件企業(yè)、監(jiān)測和研究服務(wù)機(jī)構(gòu)等相關(guān)方共同努力，從汽車原材料、零部件和整車企業(yè)等車內(nèi)空氣質(zhì)量產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際出發(fā),潛心研究車內(nèi)空氣質(zhì)量控制的應(yīng)對措施和方法，讓更優(yōu)質(zhì)的材料為消費(fèi)者的健康保駕護(hù)航。

電磁輻射看不見、摸不著，對人體的危害以長期、慢性危害為主，急性危害少見。近年來，消費(fèi)者越發(fā)關(guān)注電磁輻射帶來的危害，但由于對車內(nèi)電磁輻射情況仍缺乏清晰認(rèn)識，消費(fèi)者談“輻”色變。實(shí)際上，汽車對外界環(huán)境的電磁輻射早有國家標(biāo)準(zhǔn)，汽車出廠前會對電磁輻射（EMR）進(jìn)行嚴(yán)格測試，依據(jù)駕乘人員的用車習(xí)慣確定電磁輻射測試點(diǎn)位，結(jié)合不同電器設(shè)備的電磁發(fā)射特點(diǎn)設(shè)置測試工況，參考具備高認(rèn)可度的國際國內(nèi)相關(guān)法規(guī)導(dǎo)則進(jìn)行評價(jià)，從而打造健康可靠的汽車產(chǎn)品。

中國汽車健康指數(shù)2019年第一批車型測評結(jié)果，江淮汽車排名第一

嚴(yán)格品控，電磁輻射性能滿分登頂

為確保每一輛車車內(nèi)電磁輻射性等健康指標(biāo)都符合國家標(biāo)準(zhǔn)，江淮汽車對材料、零件和整車進(jìn)行系統(tǒng)全面的質(zhì)量控制，讓消費(fèi)者對汽車更有親切感和歸宿感，開啟美好車生活。

早在2013年，江淮汽車啟動(dòng)了整車電磁兼容（EMC）正向開發(fā)流程建立的工作，基于在研車型開展EMC技術(shù)研究及流程制定。本著對標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)重視、對消費(fèi)者尊重的原則，江淮汽車在EMC領(lǐng)域一直積極執(zhí)行新的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)。2015年，國家將GB/T 18387納入汽車產(chǎn)品公告強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目，新標(biāo)準(zhǔn)主要考察電動(dòng)車在低頻的磁、電場性能。據(jù)當(dāng)時(shí)檢測機(jī)構(gòu)不完全統(tǒng)計(jì)，包括合資品牌在內(nèi)的整車一次性通過率不足30%。而早在一年之前，江淮汽車已完成了全系新能源乘用車、商用車整改提升并制定量產(chǎn)化方案，并將EMC技術(shù)要求固化到高壓零部件的設(shè)計(jì)要求當(dāng)中，保證整車100%滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

2015年8月，江淮EMC實(shí)驗(yàn)室主體安裝完成并逐步投入使用，包括一個(gè)10米法整車暗室、一個(gè)3米法零部件暗室及兩個(gè)屏蔽室。實(shí)驗(yàn)室投入建成以來，用于開展全公司乘用車、商用車、新能源車型的整車零部件EMC實(shí)驗(yàn)。截至目前，整車實(shí)驗(yàn)室ECE R10實(shí)驗(yàn)項(xiàng)(除充電部分)通過了 CNAS認(rèn)證，零部件EMC實(shí)驗(yàn)室正在組織籌備CNAS認(rèn)證的申報(bào)工作。2015年底，江淮汽車發(fā)布了整車及零部件EMC系列標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)15項(xiàng)，遠(yuǎn)高于同期行業(yè)內(nèi)汽車廠家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的平均水平；同時(shí)建立了第一版整車EMC正向開發(fā)流程，自流程及標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，已在公司全系乘用車、商用車研發(fā)項(xiàng)目上全面落地應(yīng)用，并持續(xù)開展流程優(yōu)化的工作。在管控整車及零部件EMC性能指標(biāo)及完善流程的同時(shí)，江淮汽車努力實(shí)現(xiàn)著技術(shù)成果向客戶價(jià)值的轉(zhuǎn)換。在加入行業(yè)內(nèi)權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)組織的人體防護(hù)工作組后，江淮積極承擔(dān)了多款商用車電磁輻射指標(biāo)測試工作。致力于從消費(fèi)關(guān)注的角度去思考，開展包括測試工況制定、測試位置確定、開展測試的規(guī)范化以及測評統(tǒng)計(jì)方法等研究內(nèi)容。

江淮汽車EMC實(shí)驗(yàn)室

2019年7月，“中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）”2019年第一批車型測評結(jié)果中，在EMR板塊，瑞風(fēng)S3以100分的好成績獲評中國汽車健康指數(shù)2019年第一批EMR板塊推薦車型，獨(dú)占鰲頭，也是唯一一款獲得五星推薦的車型。人性化的根本衡量標(biāo)準(zhǔn)就是關(guān)愛，江淮瑞風(fēng)S3獲得“五星好評”，充分體現(xiàn)出江淮汽車對消費(fèi)者深層次的人性化關(guān)懷。

江淮瑞風(fēng)S3入選中國汽車健康指數(shù)2019年第一批推薦車型

精準(zhǔn)選材，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量一流

瑞風(fēng)S3在EMC性能指標(biāo)奪魁的背后，是江淮汽車長期以來孜孜不倦地狠抓落實(shí)質(zhì)量問題。同樣在“中國汽車健康指數(shù)（C-AHI）”2019年第一批車型測評結(jié)果中，車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）和車內(nèi)氣味強(qiáng)度（VOI）測評結(jié)果顯示，瑞風(fēng)S3 獲得88分，僅排在沃爾沃XC60、凱迪拉克XT4之后。

環(huán)保選材對提升車內(nèi)空氣質(zhì)量尤為重要，江淮汽車堅(jiān)持本質(zhì)、優(yōu)質(zhì)、品質(zhì)“三質(zhì)”原則，要求從材料組份、機(jī)理上破解“黑匣子”，基于材料標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)選材、綠色用材，并著眼長遠(yuǎn)利益，關(guān)注材料穩(wěn)定性。具體操作中，零部件材料 VOC 嚴(yán)格按江淮材料級揮發(fā)性有機(jī)物及醛酮類測試方法檢測，氣味性經(jīng)氣味員評價(jià)合格后才能認(rèn)可，從認(rèn)可供應(yīng)商清單中選材。江淮汽車嚴(yán)格落實(shí)整車品控，著力培養(yǎng)屬于自己的“金鼻子團(tuán)隊(duì)”，已在公司范圍內(nèi)培訓(xùn)并選拔一批具有資質(zhì)的氣味員，對車輛氣味進(jìn)行評價(jià)，同時(shí)開展國標(biāo)及非標(biāo)條件，包括健康指數(shù)測評規(guī)程中的模擬陽光暴曬、開空調(diào)怠速等條件下的 VOC、氣味性檢測。

江淮汽車從產(chǎn)品全生命周期提升車內(nèi)空氣質(zhì)量

早在2016年，江淮汽車建立江淮 J-Health 技術(shù)子品牌，圍繞人、車兩方面，從“VOC 進(jìn)階合規(guī)”、 “表面環(huán)境合規(guī)” 、“高效凈化” 和“疲勞監(jiān)測”四項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)開展工作，同年獲得技術(shù)中心“管理 創(chuàng)新 成果”一等獎(jiǎng)。

為了從產(chǎn)品整改、量產(chǎn)管控、售后服務(wù)全生命周期提升車內(nèi)空氣質(zhì)量，2017年3月，江淮汽車成立項(xiàng)目管理委員會及項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，設(shè)置產(chǎn)品技術(shù)組、生產(chǎn)一致組、市場服務(wù)組三個(gè)工作組開展對應(yīng)工作。此次項(xiàng)目獲得顯著成果，從材料、設(shè)備、工藝、倉儲等方面對零部件生產(chǎn)全過程進(jìn)行規(guī)范，并明確VOC、氣味性技術(shù)要求，完成禁用及推薦用材料、工藝清單制定，并導(dǎo)入產(chǎn)品開發(fā)過程中，為確保產(chǎn)品健康奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

江淮汽車擁有過人的“內(nèi)在健康”并非偶然。持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值，是江淮汽車一直以來的初心。多年來，江淮汽車始終踐行“敬客經(jīng)營、質(zhì)量為本、求真務(wù)實(shí)”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持為廣大用戶打造了更加“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的產(chǎn)品，暢享綠色健康車生活。

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