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10萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一柴油國(guó)六皮卡,長(zhǎng)城風(fēng)駿7河南上市

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-07-24 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】7月24日,中國(guó)首款國(guó)六皮卡——風(fēng)駿7柴油國(guó)六在河南上市,官方建議零售價(jià)9.28萬(wàn)元起,是目前中國(guó)市場(chǎng)上唯一一款10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的柴油國(guó)六皮卡。

7月24日,中國(guó)首款國(guó)六皮卡——風(fēng)駿7柴油國(guó)六在河南上市,官方建議零售價(jià)9.28萬(wàn)元起,是目前中國(guó)市場(chǎng)上唯一一款10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的柴油國(guó)六皮卡。至此,長(zhǎng)城皮卡也成為中國(guó)第一個(gè),也是目前唯一一個(gè)同時(shí)擁有汽柴油國(guó)六皮卡車(chē)型的皮卡品牌。即日起購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)城皮卡全系車(chē)型均可享受金融“1年0息”和置換“最高3000元補(bǔ)貼”雙重大禮。

  “中國(guó)芯”GW4D20M 強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王

  強(qiáng)者,強(qiáng)于“芯”。風(fēng)駿7柴油國(guó)六搭載長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——GW4D20M,動(dòng)力充沛,最大功率達(dá)115kW/4000rpm,峰值扭矩為345Nm/1400-2800rpm,兩驅(qū)車(chē)型每百公里油耗低至7.6L,四驅(qū)車(chē)型每百公里油耗低至7.9L,怠速噪聲低至46.6分貝,真正以經(jīng)濟(jì)節(jié)油、靜音出眾、品質(zhì)可靠而著稱(chēng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn),每一項(xiàng)試驗(yàn)都以超過(guò)國(guó)標(biāo)20%-50%的要求進(jìn)行,被稱(chēng)為“強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王”。

  SUV級(jí)駕乘體驗(yàn) 引領(lǐng)皮卡乘用化風(fēng)潮

  風(fēng)駿7是第一個(gè)真正把內(nèi)飾設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提升到乘用車(chē)級(jí)別的皮卡車(chē)型。內(nèi)飾方面,9英寸懸浮式觸控屏、多功能方向盤(pán)、側(cè)門(mén)板軟皮包覆、自動(dòng)空調(diào)等配置,讓人以為這是一臺(tái)SUV。扎實(shí)的用料和做工體現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車(chē)深厚的造車(chē)功力和誠(chéng)意。

  外觀方面,風(fēng)駿7采用一體化怒獅造型設(shè)計(jì),六邊形鍍鉻中網(wǎng)搭配前霧燈邊框,使得整車(chē)前臉時(shí)尚動(dòng)感且氣勢(shì)凌厲。LED日間行車(chē)燈的出現(xiàn),彰顯了風(fēng)駿7的高級(jí)感。車(chē)身側(cè)面,下沉式前側(cè)窗、寬大的一體式輪眉,為整車(chē)增添了靈動(dòng)感。

 

  來(lái)到車(chē)尾,風(fēng)駿7柴油國(guó)六同樣給我們帶來(lái)了驚喜,貨廂扳手處的攝像頭表明了風(fēng)駿7還配有倒車(chē)影像功能,搭配倒車(chē)?yán)走_(dá),大大方便了日常泊車(chē)。貨廂內(nèi)部的貨廂寶噴涂,起到了防腐蝕和防刮擦的作用。

  值得一提的是,作為新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡,風(fēng)駿7還配備了通常乘用車(chē)才有的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),這套系統(tǒng)由長(zhǎng)城汽車(chē)和科大訊飛聯(lián)合研發(fā),只需對(duì)著屏幕說(shuō)“風(fēng)駿你好+指令”,就可實(shí)現(xiàn)音樂(lè)播放、路線導(dǎo)航、開(kāi)關(guān)空調(diào)、查詢(xún)天氣、閱讀新聞等等功能。

 

  風(fēng)駿7座椅采用皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹,主駕駛位支持6向電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅填充物充實(shí),側(cè)向支撐和乘坐舒適性表現(xiàn)可與SUV媲美。

  復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì) 標(biāo)桿級(jí)智能安全皮卡

  在試駕環(huán)節(jié),主辦方安排了碎石路、交叉軸、S彎、輪胎陣、駝峰路、陡坡等多種復(fù)雜路況,得益于風(fēng)駿7搭載了由博格華納專(zhuān)業(yè)調(diào)校的電控四驅(qū)系統(tǒng)、212mm最小離地間隙,以及長(zhǎng)城汽車(chē)扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校。風(fēng)駿7國(guó)六柴油車(chē)型均能夠輕松應(yīng)對(duì)。

  在面對(duì)一些顛簸路況時(shí),風(fēng)駿7的前懸架行程較長(zhǎng)且韌勁兒十足,底盤(pán)毫無(wú)松散的感覺(jué),出色的底盤(pán)調(diào)校能夠很好地化解爛路帶來(lái)的沖擊。

  憑借330N·m的最大扭矩和穩(wěn)健的動(dòng)力輸出,以及默契的油離配合,風(fēng)駿7柴油國(guó)六在面對(duì)陡坡時(shí)也毫不費(fèi)力。

  此外,風(fēng)駿7柴油國(guó)六在安全配置上同樣引領(lǐng)行業(yè),配備6安全氣囊、博世第9代ESP、CCS定速巡航,以及高強(qiáng)度籠型車(chē)身等安全防護(hù)等,化解安全隱患于無(wú)形,打造標(biāo)桿級(jí)智能安全。

 

  銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先 服務(wù)周到完備

  作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)城皮卡已實(shí)現(xiàn)連續(xù)21年銷(xiāo)量第一,其銷(xiāo)量與第二三四名的總和相當(dāng)。截至目前,長(zhǎng)城皮卡全球銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)150萬(wàn)輛。這不僅得益于長(zhǎng)城皮卡強(qiáng)大的產(chǎn)品力和眾多車(chē)主的口碑,更得益于其在業(yè)內(nèi)最完備的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和周到的售后服務(wù)體系保障。據(jù)了解,長(zhǎng)城皮卡在全國(guó)擁有2000多家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、5000余名專(zhuān)業(yè)認(rèn)證服務(wù)人員,可提供全天24小時(shí)救援服務(wù),為客戶(hù)選車(chē)、購(gòu)車(chē)、用車(chē)提供多維立體無(wú)憂護(hù)航。

 

  自去年上市以來(lái),風(fēng)駿7便緊隨風(fēng)駿5,霸榜皮卡車(chē)型銷(xiāo)量排行冠亞軍的位置,此次風(fēng)駿7柴油國(guó)六在河南上市,并以目前市場(chǎng)上唯一一款10萬(wàn)元以?xún)?nèi)柴油國(guó)六皮卡誠(chéng)意起售,無(wú)疑再次增強(qiáng)了風(fēng)駿7的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)城皮卡作為行業(yè)領(lǐng)軍者,也將通過(guò)“藍(lán)風(fēng)體驗(yàn)營(yíng)”等系列活動(dòng),持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)皮卡綠色消費(fèi)、助力國(guó)家藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。未來(lái),長(zhǎng)城皮卡還將推出純電動(dòng)、氫燃料版皮卡。讓我們拭目以待。

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關(guān)鍵詞:皮卡,風(fēng)駿,柴油,車(chē)型,國(guó)六

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