近日,坊間有傳言,5月底,某些豪華品牌車型經(jīng)銷商為清庫存,將會大幅降價。日前,某證券公司預(yù)測,7月國六B排放標準施行后,將對一部分老齡庫存車產(chǎn)生影響,國六A標準的超齡庫存車將不可避免地迎來一波降價去庫存。
國六B相較于國六A,新增RDE測試為最大變化。排放標準上,相比國六A,國六B要求汽油車CO、THC等排放標準下降,但最大變化在新增RDE試驗,指的是測試車輛在實際使用條件下的排放水平,包括市區(qū)、市郊、高速3種工況。國六A階段中RDE僅監(jiān)測并報告結(jié)果,國六B為正式實施RDE測試,有部分腰部企業(yè)乃至尾部企業(yè)的部分車型出于成本等考量目前仍停留在國六A階段。
歷史上排放法規(guī)升級多造成了銷量擾動:如汽油車國五切換國六(2019年7月):2019年6月乘用車零售銷量為209萬臺,同比增長40%,而7到8月同比下跌17%和18%。(消息來源:中信汽車)
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關(guān)鍵詞:國六,排放,RDE,標準,庫存
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