用一顆普通的心做好每一件普通事。
這是我第一次見到汪永濤時他對我說的一句話。從當(dāng)初的小學(xué)徒到如今的大老板,幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨,讓他學(xué)會在風(fēng)雨中砥礪前行?!拔覐膩頉]有刻意去要求自己掙多錢,要成為怎樣的人,只是抱著平常心去用心做好每一件事?!?/span>
當(dāng)然,剛當(dāng)學(xué)徒的他也未料到他的未來開了四家公司,又加盟了途虎店。人生,本來就是充滿未知的,誰也不知道下一秒會發(fā)生什么,唯有把握的是現(xiàn)在。
2018年的他成為了成都市成華區(qū)汽車維修協(xié)會會長,也是同年,從上海到武漢,在歷經(jīng)三個月的考察之后,他下定決心加盟途虎。
“途虎的運(yùn)營體系有別于其他汽修公司,它的模式很新穎?!闭沁@種新穎的模式,使得汪永濤眼前一亮。互聯(lián)網(wǎng)的興起,使得傳統(tǒng)的汽修企業(yè)正在舉步維艱,如何緊跟時代的步伐,才不會被社會所淘汰是傳統(tǒng)汽修企業(yè)需要思考的地方。畢竟自古以來,人人都會面對“物競天擇,適者生存”。
和以前加盟的不同,途虎的要求會更加嚴(yán)格,從人員到場地,各種操作細(xì)化,以及店面的管理它都會通過互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。他說“以前是松散聯(lián)盟,途虎是緊密聯(lián)盟?!蓖ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)這個橋梁,將各個門店聯(lián)系起來,對各門店的要求也很高。
另外途虎的焦點(diǎn)也從傳統(tǒng)的汽修企業(yè)專注于技術(shù)轉(zhuǎn)向與專注于客戶。為每一位客戶提供一對一的服務(wù),以及在全國范圍內(nèi)明確線上線下的定價。整個平臺是非常陽光透明,不僅針對客戶,也針對每一個加盟商,每一個店內(nèi)的員工。
對于剛剛加盟途虎的汪永濤來說,起初的情況并不是很順暢,尤其在員工適應(yīng)這一塊。從途虎店的店長到員工,不乏跟了他十多年的老伙伴。以前的工廠工作,模式單一,而如今途虎的模式更加互聯(lián)網(wǎng)化,數(shù)據(jù)化,員工的職位也在發(fā)生著變化,從前臺到報修維修檢驗(yàn)出廠等,全部由一個人來解決。流程的冗長,加上溝通的不順暢,一開始效率極低,員工也會出很多問題。
因此員工培訓(xùn)變成了必不可少的一項(xiàng),除了途虎平臺上規(guī)定的培訓(xùn)課程之外,汪永濤還定下每周三晚上線下培訓(xùn)的要求,這些培訓(xùn)不僅僅局限于專業(yè)知識,還有許多管理經(jīng)驗(yàn)以及沙龍活動。
△汪永濤門店的員工合影
退伍軍人變身汽修學(xué)徒
在一次汪永濤的生日聚會上,員工為他定制了一臺銀色的獎杯,上面刻著全宇宙最好的老板獎。
一時之間,觥籌交錯,心潮涌動。俱往矣,腦海中不知浮現(xiàn)多少往事……
1990年,蘇聯(lián)解體前的一年,也是國際局勢風(fēng)云變化的一年。這一年,立陶宛、拉脫維亞、摩爾多瓦等國先后宣布脫離蘇聯(lián)獨(dú)立;東、西德國,南、北也門也走向統(tǒng)一。在國內(nèi),第十一屆亞運(yùn)會在北京成功召開。
這一年,也是汪永濤結(jié)束軍旅生活的一年。
△汪永濤辦公桌上,還保留著當(dāng)兵時的照片
當(dāng)兵回來之后,汪永濤義無反顧地投身于汽修行業(yè)之中。那個年代,還保持著“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行靠個人”的傳統(tǒng)。進(jìn)入工廠的汪永濤,由師傅帶著從最基層的崗位——學(xué)徒做起。學(xué)徒的四年生活,各種五味雜陳,都像釀酒一般越釀越香醇,也成為汪永濤人生經(jīng)歷中最重要的一個環(huán)節(jié)。
“我當(dāng)時修了一年的底盤,一年的發(fā)動機(jī),以此類推。雖然在那個年代無論是技術(shù),還是材質(zhì)、精度都不如現(xiàn)在的車,但那個時候真的很認(rèn)真,很盡力?!?/span>
汪永濤說,那個四年做的事相當(dāng)于現(xiàn)在員工做的八年。“那個時候,我在北方,每天早上七點(diǎn)半上班,下午四點(diǎn)半下班,和現(xiàn)在相比都是八個小時,但是那個時候真的很飽和?!倍救艘惨蚬ぷ饔沂直臣贡茸笫直臣垢吡艘还郑X也不能像常人平躺而臥。
山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村
但努力的人運(yùn)氣都不會太差。1994年,他創(chuàng)辦了第一家公司。萬事開頭難,汪永濤也遇到了和其他創(chuàng)業(yè)者一樣都會遇到的問題:經(jīng)營難。創(chuàng)辦初期的他借了五千塊錢,開了三個小門面。“你也知道創(chuàng)立初期也叫付出期。一直到2004年,幾乎沒怎么掙錢。第一是規(guī)劃很小,第二是經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)不足?!比绾巫龊脿I銷、如何做好客戶管理等這些在這十年算是打磨期。
從2004年開始,汪永濤的企業(yè)開始轉(zhuǎn)向升級,開始建立自身維修系統(tǒng),包括管理,企業(yè)文化,以及制定標(biāo)準(zhǔn)價格,整個組織體系的架構(gòu)都在發(fā)生改變。當(dāng)然,這其中也遇到了些許瓶頸,十年的發(fā)展,員工的人數(shù)也擴(kuò)展到了50多人,然而那個時候產(chǎn)值卻很低,又流失了一大批低端車型的老客戶?!澳莻€時候,員工的工資都發(fā)不出來了。”
山窮水盡疑無路,柳暗花明又一村。“當(dāng)時我借資金,然后又做相關(guān)營銷活動,比如將客戶集中在一起做聯(lián)歡,讓他們對廠里有個比較清晰的了解和認(rèn)同。差不多到2005年的時候,情況開始好轉(zhuǎn)?!?/span>
從汪永濤的口中了解到,2007、2008兩年修車就要開始排隊(duì)了,到2009年的時候場地幾乎不夠用,修車的工位也不多,每天進(jìn)進(jìn)出出的車流量比較大,這個時候自己的情況也才有所恢復(fù)。挺過了最艱難的時期,未來才更加有信心。
“這十多年我最大的收獲就是員工團(tuán)隊(duì)比較穩(wěn)定?!蓖粲罎?994年的時候帶了很大一批老員工,一直到現(xiàn)在二十多年的老員工都還在如影隨形,默默跟隨著他,包括現(xiàn)在的途虎店老員工。
至于他的管理經(jīng)驗(yàn),他分享說,“要想員工的穩(wěn)定,是要讓員工成長,讓他們從工作過程中獲得自信。”不僅僅是員工個人得到成就感,團(tuán)隊(duì)的榮譽(yù)也很重要。在全市綜合維修行業(yè)里,只有汪永濤的公司獲得了成都市政府頒發(fā)的成都工匠。他們也多次被評為全國誠信企業(yè),全市誠信企業(yè)等。不僅如此,還和四川大學(xué)合作研究尾氣排放貢獻(xiàn)值課題,并對此進(jìn)行一系列的調(diào)研和檢測。
他說:“讓每一個員工掙到錢,企業(yè)也就能掙到錢了?!?/span>
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