新經(jīng)濟(jì)周期之下,中國汽車金融風(fēng)控將呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展趨勢?流通企業(yè)面臨怎樣的挑戰(zhàn)?2019年4月24日,中國汽車流通協(xié)會汽車金融分會主辦,百融金服、法大大科技以及查博士協(xié)辦的汽車金融智能風(fēng)控私享會在上海勝利召開,中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅、新能源分會秘書長章弘、汽車金融分會副秘書長王立新、汽車金融分會副秘書長張志興參與出席會議,銀行、主機(jī)廠金融、保險(xiǎn)公司、融資租賃公司、擔(dān)保公司及第三方服務(wù)企業(yè)等近50余家知名汽車金融相關(guān)企業(yè)的風(fēng)控負(fù)責(zé)人共聚一堂,大家暢所欲言,共同談討行業(yè)企業(yè)全流程主動風(fēng)險(xiǎn)管理的業(yè)務(wù)實(shí)操及發(fā)展趨勢。

據(jù)了解,2018年中國汽車行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)銷售2808萬臺,同比下降2.8%,行業(yè)于近20年來首次出現(xiàn)負(fù)增長,汽車流通行業(yè)進(jìn)入存量發(fā)展的新階段。汽車流通企業(yè)經(jīng)營已經(jīng)到了從粗放型向精細(xì)化轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),汽車金融業(yè)務(wù)因其持續(xù)穩(wěn)定的利潤貢獻(xiàn)與銷售支持,已經(jīng)成為廣大流通企業(yè)日益重視的核心業(yè)務(wù)。發(fā)展汽車金融業(yè)務(wù),風(fēng)控就是繞不開的一個(gè)話題,特別是隨著汽車金融監(jiān)管的不斷加碼,如何平衡好業(yè)務(wù)擴(kuò)張與風(fēng)險(xiǎn)控制已經(jīng)成為廣大企業(yè)頭疼的問題。特別是在經(jīng)濟(jì)下行的今天,獲客成本不斷攀升,怎樣充分高效的發(fā)掘可信客戶的消費(fèi)潛力,是當(dāng)前汽車金融風(fēng)控的核心痛點(diǎn)。

汽車金融分會副秘書長王立新在致辭中說,在我國汽車金融發(fā)展的風(fēng)雨歷程中,風(fēng)險(xiǎn)管理始終是行業(yè)的一個(gè)中心話題,在市場不同的發(fā)展階段都面臨著風(fēng)險(xiǎn)控制的艱巨任務(wù)。從目前行業(yè)發(fā)展形態(tài)來看,基于強(qiáng)場景化的業(yè)務(wù)操作,行業(yè)整體風(fēng)險(xiǎn)還是可控的。如何轉(zhuǎn)變被動的風(fēng)險(xiǎn)管理模式,實(shí)現(xiàn)貫穿貸前、貸中和貸后的全流程主動風(fēng)險(xiǎn)控制才是汽車金融風(fēng)控發(fā)展的未來,同時(shí)以大數(shù)據(jù)為代表的科技發(fā)展更為汽車金融風(fēng)控提供了更好的解決方案。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅在私享會上做了《2018-2019中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》的演講。報(bào)告顯示, 2018年授權(quán)4S店總數(shù)為2.9664萬家,同比增長3.9%,增速比2017年減少約3.5個(gè)百分點(diǎn)。乘用車出現(xiàn)下滑,呈現(xiàn)負(fù)增長5.8%。郎學(xué)紅認(rèn)為,2018年的市場調(diào)整,應(yīng)該是一個(gè)客觀的,也是一個(gè)必然的調(diào)整,因?yàn)闊o論是在德國、日本和前國,在它進(jìn)入普及期之后,第八年左右,都不可避免的進(jìn)行了這樣的一次調(diào)整,這也是一個(gè)意味著拐點(diǎn)的到來。對2019年汽車市場及行業(yè)趨勢判斷,郎學(xué)紅認(rèn)為,從中長期看,我國汽車市場還有很大發(fā)展空間,但是2019年汽車市場仍將呈現(xiàn)繼續(xù)下行的形勢。

當(dāng)前國內(nèi)新能源市場的發(fā)展情況如何?未來新能源汽車的銷售渠道,呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn),新能源汽車企業(yè)該如何提前布局流通渠道?新能源流通體系建設(shè)面臨哪些新的變革和挑戰(zhàn)?中國汽車流通協(xié)會新能源分會秘書長章弘在會上就新能源汽車發(fā)展與挑戰(zhàn)做了深入的分析介紹。2018年新能源汽車銷量達(dá)125.6萬輛,同比增長61.7%;2019年前3個(gè)月新能源汽車銷量達(dá)11.1萬輛,同比增長100.9%,總體來看行業(yè)向好。同時(shí)章弘也著重分析了退補(bǔ)政策落地進(jìn)度及其對后續(xù)新能源車市的影響,并分析了新能源汽車未來發(fā)展的六大趨勢。

行業(yè)下行,欺詐防范與風(fēng)控優(yōu)化已經(jīng)成為廣大行業(yè)企業(yè)的核心工作。百融金服高級總監(jiān)陳黎明在會場分享了百融在第三方大數(shù)據(jù)風(fēng)控上的一些研究情況,陳黎明從汽車金融用戶畫像出發(fā)深度分析了行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特征,并基于汽車金融欺詐風(fēng)險(xiǎn)防范,提出了全生命周期智能風(fēng)控解決思路。

平安銀行風(fēng)險(xiǎn)管理部唐祎俊從科技入手為廣大參會嘉賓分享了平安銀行在二手車風(fēng)險(xiǎn)管理上的經(jīng)驗(yàn)。唐祎俊認(rèn)為平安銀行二手車風(fēng)險(xiǎn)管理主要從“前臺無感風(fēng)控、中臺ai決策、預(yù)警與靈活催收”三方面開展,并在分享中詳細(xì)介紹了前沿金融科技在業(yè)務(wù)中的運(yùn)用。

上汽通用金融風(fēng)控策略團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人薛志剛在私享會上分享了主機(jī)廠金融對二手車風(fēng)控的一些經(jīng)驗(yàn)和思路。薛志剛從二手車市場的現(xiàn)狀及趨勢出發(fā),分析了二手車與新車風(fēng)控的差異性,并立足于上汽通用金融的二手車金融風(fēng)控實(shí)踐,著重從渠道管理、車輛數(shù)據(jù)及市場熟悉度三個(gè)方面分享了二手車金融風(fēng)控的痛點(diǎn)。

百融金服高級總監(jiān)盧秋明在活動上分享了汽車金融風(fēng)控系統(tǒng)的搭建思路,從百融專業(yè)的大數(shù)據(jù)分析出發(fā),明確企業(yè)核心訴求,詳細(xì)介紹了企業(yè)風(fēng)控系統(tǒng)建設(shè)的整體方案。方案從決策引擎、數(shù)據(jù)集市、關(guān)系圖譜及模糊匹配多個(gè)層面闡述了風(fēng)控系統(tǒng)的工作機(jī)制及優(yōu)勢,并通過實(shí)際案例分享讓參會企業(yè)更加直觀的了解風(fēng)控系統(tǒng)對企業(yè)的意義與價(jià)值。

云車金融數(shù)據(jù)風(fēng)控中心總經(jīng)理卓斌現(xiàn)場分享了擔(dān)保模式下的大數(shù)據(jù)風(fēng)控應(yīng)用,他認(rèn)為擔(dān)保模式下的風(fēng)控設(shè)計(jì)要充分考慮到數(shù)據(jù)收集、業(yè)務(wù)形態(tài)、資產(chǎn)處置、風(fēng)險(xiǎn)撥備四個(gè)問題,深度分析場景化風(fēng)控需求,并通過數(shù)據(jù)建模搭建風(fēng)控閉環(huán)。同時(shí),卓斌從云車金融業(yè)務(wù)開展的實(shí)際出發(fā),提出了擔(dān)保系公司風(fēng)控的痛點(diǎn)及未來業(yè)務(wù)的展望。

易鑫集團(tuán)副總裁朱亮參與私享會并就大數(shù)據(jù)風(fēng)控在汽車金融中的應(yīng)用做了主題分享。首先朱亮分享了目前易鑫集團(tuán)的大數(shù)據(jù)現(xiàn)狀,并從反欺詐應(yīng)用及模型應(yīng)用兩個(gè)角度闡述了易鑫集團(tuán)在大數(shù)據(jù)風(fēng)控中的實(shí)際應(yīng)用,并就大數(shù)據(jù)風(fēng)控的前景做了展望。

匯通信誠常務(wù)副總裁瀾韜在現(xiàn)場分享了匯通信誠在汽車融資租賃全面資產(chǎn)管理上的一些經(jīng)驗(yàn)與看法。瀾韜認(rèn)為,匯通信誠的風(fēng)控體系優(yōu)勢主要體現(xiàn)在風(fēng)控體系模塊化、數(shù)據(jù)驅(qū)動及風(fēng)控人員流轉(zhuǎn)體系三個(gè)方面。通過風(fēng)險(xiǎn)決策流程優(yōu)化、大數(shù)據(jù)支撐和模型開發(fā),目前匯通信誠的自動審批率已經(jīng)高達(dá)71%。此外,瀾韜還分享了匯通信誠在APP預(yù)審系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制上的一些實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。

查博士金融中心總經(jīng)理邱月做了“獨(dú)立第三方資產(chǎn)風(fēng)控賦能安心房貸”的主題演講。在演講中,邱月深入分析了國內(nèi)汽車金融發(fā)展趨勢,并認(rèn)為當(dāng)前國內(nèi)汽車消費(fèi)金融仍有至少30%的發(fā)展空間。同時(shí),邱月從二手車貸前場景出發(fā),分析了二手車業(yè)務(wù)場景中的風(fēng)險(xiǎn)需求點(diǎn),并分享了查博士在車輛估價(jià)數(shù)據(jù)及模型上的經(jīng)驗(yàn)。

獅橋集團(tuán)副總裁朱濤在私享會上分享了“商用車金融風(fēng)險(xiǎn)管控”的內(nèi)容,在分享中朱濤詳細(xì)介紹了獅橋在商用車金融風(fēng)險(xiǎn)管理體系搭建上的實(shí)踐思路,深度解讀了大數(shù)據(jù)管理和信用模型建設(shè)在商用車金融風(fēng)控上的需求和經(jīng)驗(yàn)。朱濤認(rèn)為,基于平臺行業(yè)賦能打造核心風(fēng)控競爭力是后續(xù)獅橋風(fēng)控搭建的核心工作。

深圳法大大科技副總裁楊春光參與私享會,并分享了電子協(xié)議行業(yè)的發(fā)展及對汽車金融行業(yè)降本增效上的積極意義。楊春光從合規(guī)性、系統(tǒng)搭建等方面向與會嘉賓介紹了電子協(xié)議的全流程服務(wù),并通過已有案例深度解讀了電子簽章在汽車及汽車金融行業(yè)應(yīng)用情況及發(fā)展趨勢。

私享會現(xiàn)場,所有發(fā)言嘉賓還和參會企業(yè)代表還就二手車金融風(fēng)控與新能源金融風(fēng)控進(jìn)行了深入激烈的討論,并從業(yè)務(wù)操作層面提出了很多值得借鑒的參考意見。

據(jù)主辦方中國汽車流通協(xié)會汽車金融分會介紹,汽車金融智能私享會是其聚焦汽車金融風(fēng)控的行業(yè)內(nèi)研討交流品牌,每年舉行2-3次,每次會議參會人員均采取定向邀請制,已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)干貨最多、參會人員最精準(zhǔn)的汽車金融交流活動之一。同時(shí),汽車金融分會還將定期舉行“融資趨勢分析會”、“金融機(jī)構(gòu)總部行”、“汽車金融的數(shù)字化改造”、“新零售金融創(chuàng)新”等研討會,共同搭建起國內(nèi)最專業(yè)的汽車金融研討交流平臺。

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