面對SUV市場的紅海時代來臨，一款春傳統(tǒng)SUV自然很難再獲得消費者們的芳心。作為自主SUV的新勢力，東風風神全新一代AX7自上市以來，正逆襲成為車市新星。這也難怪，全新一代AX7這款以AI科技加持的AI生態(tài)SUV，不僅自身綜合實力夠強勁，連“頭腦”都勝人一籌，誰能抵擋它的無邊魅力呢？

好頭腦啟迪新體驗

全新一代AX7最大的亮點就在于其所搭載的“智核”——WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)，這個系統(tǒng)是同級別車型中最強大也最實用的車機系統(tǒng)。

為了讓你擁有秒速反應、毫不卡頓的使用體驗，WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)不僅配備了領(lǐng)先同級的高性能四核處理器以及4G運行內(nèi)存+32G存儲空間的豪華配置，讓觸屏響應速度迅速，沒有任何延遲。同時，還通過百度DuerOS的賦能，讓其擁有數(shù)十萬臺服務器和中國最大的集群計算能力，系統(tǒng)運行迅速堪比智能手機，帶來秒速響應使用快感。

另外，WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)的AI智能語音功能也給小伙伴們帶來了不小的驚喜。在語義識別上，系統(tǒng)可實現(xiàn)多條件疊加的復雜語音指令的精準識別和快速響應，自然語言理解能力自然勝人一籌。因此WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)不僅能夠快速聽清與聽懂你的需求，并快速給出反應，就算你對系統(tǒng)說出一長串復雜的語言指令，WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)也能妥妥的辨認出來，讓系統(tǒng)真正成為一個好幫手，用智能化解出行中的麻煩事。

為了讓使用更為便捷，WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)在人機互交方面采用了極簡卡片式的設計，以去APP化的思路實現(xiàn)全功能應用，從云端打通生態(tài)與服務接口。在用車生態(tài)上，針對日常的使用場景，還貼心提供了寶寶模式、停車模式、雨雪模式等多種用車場景智能選擇，用戶可根據(jù)需求自行選擇；在出行時，再也不必擔心導航不夠清楚，系統(tǒng)里的全語音導航可以提供360度街景、多媒體分屏、添加途徑點、智能提醒等功能，讓駕車出行變得更加簡單，去哪都隨心所欲；在說走就走的旅途中也不必有后顧之憂，在WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)上還能搜索酒店、餐廳、景點攻略等，通過語音操控就能訂好酒店，兼顧出游生活方方面面；系統(tǒng)還提供酷我音樂、喜馬拉雅等海量資源暢聽服務，讓駕駛不再枯燥，出行時想聽就聽。

綜合實力驚人

全新一代AX7的優(yōu)秀并不僅表現(xiàn)在軟實力上，其在硬實力方面的表現(xiàn)同樣出眾。作為東風風神給予厚望的戰(zhàn)略車型，全新一代AX7在核心動力和整體配置方面可謂不遺余力。

動力方面，全新一代AX7搭載的是PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)的THP系列1.6T發(fā)動機，這是一款連續(xù)8年獲評“國際年度發(fā)動機”獎項的發(fā)動機，品質(zhì)可靠、性能優(yōu)異，最大功率123kW，最大扭矩245N·m，匹配6速自動變速箱，輔以STT智能啟停系統(tǒng)，百公里綜合工況油耗低至7.0L。

配置方面，全新一代AX7配有一鍵啟動、無鑰匙進入、前后探測雷達、胎壓監(jiān)測、定速巡航、盲點監(jiān)測、自動泊車、坡道輔助等配置，提供了越級駕乘體驗。此外，它還擁有2715mm軸距和1880mm車寬，優(yōu)秀的空間使用率，創(chuàng)造出寬大舒適的乘坐空間，而超大全景天窗、駕駛席6向電動調(diào)節(jié)座椅、四門車窗一鍵升降、后視鏡加熱等人性配備，進一步強化了乘坐舒適性。

在競爭愈發(fā)激烈的當下，相信像全新一代AX7這種能把握消費趨勢、擁有出色競爭力的產(chǎn)品才能脫穎而出。它在牢牢把握住產(chǎn)品硬實力的基礎上，更以12萬級的價位抓住了80后、90后年輕購車人群對于智能化、高品質(zhì)汽車的消費需求。目前，全新一代AX7特別推出的“降稅暢享版”車型可享至高達3.9萬元的多重優(yōu)惠補貼，相信對于正在選車的你又是一番利好消息了！

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：系統(tǒng),AX7,全新,新一,車機