2025年古德伍德速度節(jié)在北京時間7月10日17點(diǎn)正式開幕，豐田GR YARiS Aero Performance首次發(fā)布。車輛相較于普通版車型進(jìn)行了多項(xiàng)空氣動力升級，動力與普通版車型保持一致，僅提供六速手動變速箱版本，將于明年開始生產(chǎn)。豐田GR YARiS Aero Performance最早亮相在2025年WRC世界拉力錦標(biāo)賽的第七站上。

車輛外觀基于豐田GR YARiS普通版，依舊擁有靈活緊湊的車身，同時采用更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，發(fā)動機(jī)蓋以及車身側(cè)面均加入導(dǎo)流槽，整車進(jìn)行了6項(xiàng)空氣動力學(xué)性能升級。黑色賽用輪轂內(nèi)部的紅色卡鉗非常醒目，新車采用三門布局。

車尾部分，新車配備可手動調(diào)節(jié)角度的大尺寸后擾流板以及后保險杠上的導(dǎo)流槽。下部搭載了雙邊兩出的排氣管，很有辨識度。相比普通版車型，豐田GR YARiS Aero Performance整體更加戰(zhàn)斗，更符合小鋼炮的定位。

動力方面，預(yù)計(jì)GR YARiS Aero Performance與普通版保持一致，其將搭載1.6T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為304馬力，峰值扭矩400?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動變速箱。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：普通,YARiS,GR,Performance,Aero