本屆廣州車展上，漢騰X5 MAX車型發(fā)布。和在售的漢騰X5車型相比，新車在車頭LOGO、進(jìn)氣格柵造型以及霧燈位置的設(shè)計上有細(xì)微變化，整體造型看起來更有高級感。

　　車型外觀上，新車和在售車型最大的區(qū)別就在于前臉的造型，大號多條輻進(jìn)氣格柵顯得霸氣十足，車頭的LOGO也變成了紅底的設(shè)計，很有質(zhì)感。此外，兩側(cè)的霧燈位置分別配備了四顆LED燈珠，想必點亮之后也會很有特點。

　　車身側(cè)面，在B/C/D柱的位置都采用了亮黑色的涂裝，營造出懸浮式車頂?shù)臅r髦設(shè)計，用以吸引年輕消費者的眼球。車身下方的亮灰色包圍也給新車增添了不少越野味道，靠近車尾鍍鉻飾條上可以見到PLATIUM EDITON的字樣，表明其特別版的身份。

　　尾部設(shè)計上，漢騰X5 MAX版和普通版車型基本一致，顯得比較飽滿，尾燈和鍍鉻飾條融為一體的設(shè)計很前衛(wèi)，尾部還能夠見到碩大的HANTENG標(biāo)志，尾燈采用了LED光源，保險杠兩側(cè)的“排氣管”設(shè)計則為裝飾件，從視覺上提升了車尾的寬度。

　　車內(nèi)設(shè)計上，中控臺采用了多層次的設(shè)計風(fēng)格，并且在頂部及下方采用了大量的縫線設(shè)計，用來提升車內(nèi)的高級感。三輻式方向盤造型中規(guī)中矩，門板和中控臺中央都可以見到實木飾條和鍍鉻金屬飾條的身影。懸浮式8.8英寸多媒體液晶屏幕尺寸不小，和現(xiàn)款車型沒有明顯區(qū)別，PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，自動空調(diào)等配置也悉數(shù)配備。

　　動力系統(tǒng)方面，漢騰X5 MAX依然搭載那臺1.5T發(fā)動機，最大功率156馬力（115千瓦），峰值扭矩215?！っ?，并匹配一臺CVT無級變速箱。

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