當今時代,互聯(lián)網已經滲透到我們生活中的方方面面。只要打開手機客戶端,用指尖輕輕觸碰屏幕,人們就能隨時隨地享受衣食住行等全方位服務。同樣地,互聯(lián)網消費也體現(xiàn)在日益增長的汽車后市場,這也為傳統(tǒng)汽修行業(yè)提供了新的發(fā)展機遇。
快噴先生,噴漆行業(yè)的華麗創(chuàng)新
據(jù)不完全統(tǒng)計,全國每年發(fā)生交通事故約8000萬起,事故基數(shù)巨大且80%為輕微剮蹭事故。對于車輛輕微剮蹭的小事故,車主大多擔心來年保費上漲而不愿意走保險,往往選擇自費維修或攢到年底一起修。而4S店基本承接保險事故維修,且由于成本等因素往往價格高昂,因此自費噴漆的車主更多的選擇綜合維修廠或路邊店。盡管價格相對親民,但由于場地、材料以及工藝等的限制,無法保障服務品質。
快噴先生的出現(xiàn),通過共享4S店剩余工位、采用統(tǒng)一透明的價格體系和4S店噴漆工藝服務標準,為車主帶來專業(yè)4S店自費噴漆服務。除去建店、軟硬件設備及店面運營成本,快噴先生可以提供更優(yōu)惠的價格和較常規(guī)的綜合修理廠、夫妻店更有保障的修車服務,進而提升整個噴漆行業(yè)的綜合品牌服務能力。
作為中國領先的技術驅動型電商和零售基礎設施服務商,京東在汽車后市場也深耕已久,在為消費者提升高品質汽車用品的同時,還可為消費者提供維修保養(yǎng)服務。此次京東將快噴先生作為重點合作伙伴,進一步豐富了維修領域的噴漆服務,而且快噴先生的服務提供商均為4S店,從維修品質到服務質量,都將給車主帶來更優(yōu)質的消費體驗。
互聯(lián)網修車新體驗,解決用戶消費痛點
目前國內汽修噴漆操作整體效率較低,小小的剮蹭通過“送車-等待-取車”的流程修復起來費時費力。快噴先生作為4S店快速噴漆在線運營服務平臺,通過整合4S店鈑噴、代步車、代駕司機等服務資源,采用統(tǒng)一的4S店噴漆服務標準及完善的取送車機制,致力于為車主提供“4S店快噴,取送到家”的互聯(lián)網修車新體驗,讓“足不出戶”的修車愿景成為現(xiàn)實。與此同時,快噴先生運用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術手段,聯(lián)通線上線下,車主可以隨時監(jiān)控車輛狀態(tài)。一鍵下單,實時查看,方便快捷的服務讓噴漆不再麻煩。
另外,針對噴漆行業(yè)服務穩(wěn)定性及透明性較差、隨意定價的用戶痛點,快噴先生采用統(tǒng)一的收費標準,依據(jù)車輛新車初始購置價格以及城市的不同制定統(tǒng)一的定價體系。以一輛售價不到30萬的奧迪A4為例,在北京、上海、廣州等一線城市享受快噴先生4S店噴漆服務只需399元。統(tǒng)一固定的價格讓用戶的購買及消費標準化、透明化,有效解決用戶痛點。
盤活4S店閑置資源,有利于社會資源配置
數(shù)據(jù)顯示,目前我國汽車后市場正保持在10%-15%的發(fā)展增速。預計到2020年,我國汽車后市場的規(guī)模將達到1.4萬億。而隨著我國汽車市場進入存量時代,4S店的生意開始沒有那么好做了,甚至一些品牌的4S店的經營可以用艱難二字來形容。有調查顯示,目前我國大約有2.6萬家4S店,工位剩余、產能不飽和成為大多數(shù)4S店的經營現(xiàn)狀。
快噴先生正是抓住了這一機遇,利用自身豐富的4S店資源積累,共享4S店閑置資源,通過京東平臺強大的線上運營能力和龐大的用戶資源,增加其訂單量,提升閑置資源利用率??靽娤壬?S店共享噴漆模式既有利消費者,也有利于社會資源配置。
快噴先生應運而生并成為京東重點推薦品牌,將引領噴漆行業(yè)消費便捷化、服務專業(yè)化的升級。讓用戶徹底擺脫愛車傷痕累累卻無何奈何的消費障礙,讓剮蹭不再麻煩。上京東,找快噴先生,4S店快噴,取送到家!
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