按照十九大提出的高質(zhì)量發(fā)展方向，落實(shí)北京市建設(shè)全國(guó)科技中心戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽集團(tuán)已確立了以全面新能源化為重要特征的“引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略，到2025年，要建成世界級(jí)的新能源汽車科技創(chuàng)新中心和世界級(jí)的新能源汽車企業(yè)。此次科博會(huì)，是對(duì)北汽集團(tuán)“引領(lǐng)2025”戰(zhàn)略的一次全面呈現(xiàn)。

把握純電動(dòng)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)   產(chǎn)品不斷推陳出新

作為中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，北汽集團(tuán)已掌控了純電動(dòng)車核心的“電池、電機(jī)、電控”以及車身輕量化等一系列核心科技；構(gòu)建了滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的正向開發(fā)流程、達(dá)到國(guó)際試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的安全管理體系；推出了最為全面的純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品體系；建成了全國(guó)最大且獨(dú)立的新能源汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；同時(shí)，還大力投入充電設(shè)施建設(shè)，首推換電運(yùn)營(yíng)模式，引領(lǐng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

實(shí)施“三線并舉”技術(shù)路線  開創(chuàng)新能源化的新局面

按照全面新能源化的戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽集團(tuán)將繼續(xù)專注于“三電”核心技術(shù)與電池等核心資源方面的突破。同時(shí)將加強(qiáng)自主品牌乘用車的新能源化，加速向“產(chǎn)品混動(dòng)化”轉(zhuǎn)型。

此次展出的插電式混合動(dòng)力剖切車集中展示燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的乘用車搭載、電-電混動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、FC動(dòng)力總成系統(tǒng)前艙一體化集成、70MPa氫氣系統(tǒng)的集成應(yīng)用等技術(shù)；燃料電池剖切車則以通用化、可擴(kuò)展性和低成本高性能為理念開發(fā)，可實(shí)現(xiàn)轎車、SUV共平臺(tái)開發(fā)，具備低排放、低油耗、高動(dòng)力性和低成本的綜合優(yōu)勢(shì)。這兩款展品代表了北汽集團(tuán)在純電動(dòng)領(lǐng)域取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)后實(shí)施“三線并舉”的技術(shù)路線，構(gòu)建48V、HEV、PHEV等在內(nèi)的技術(shù)矩陣，開創(chuàng)北汽集團(tuán)全面新能源化的新局面。從此次展出的陣容不難發(fā)現(xiàn)，北汽集團(tuán)的新能源業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至旗下各整車平臺(tái)及整車相關(guān)業(yè)務(wù)平臺(tái)，組成了聯(lián)合艦隊(duì)。此次科博會(huì)，北汽集團(tuán)的展出不僅體現(xiàn)了自身的科技水平和發(fā)展戰(zhàn)略，也宣示著一個(gè)新的時(shí)代正在到來(lái)。北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼指出：“新能源汽車是全球必然要尋求的低碳出行方式；發(fā)展新能源汽車，更是我國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。伴隨新能源技術(shù)的加速迭代、產(chǎn)品的集中投放、市場(chǎng)認(rèn)可度的大幅提升，新能源汽車加速發(fā)展的全面新能源化時(shí)代正在到來(lái)。我們要高揚(yáng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之帆，升起開放合作大旗，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全面新能源化時(shí)代中，劈波斬浪，破浪前行！”

關(guān)鍵詞：新能源,汽車,集團(tuán),技術(shù),全面