2017年環(huán)青海湖（國際）電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽激戰(zhàn)正酣，北汽新能源戰(zhàn)隊(duì)愈戰(zhàn)愈勇，憑借出眾的性能、可靠的品質(zhì)，奪得了廠商杯等殊榮，并向著更多的好成績持續(xù)沖刺。

　　精彩賽事持續(xù)上演的同時(shí)，6月19日，工信部部長苗圩在北汽新能源股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理張勇的陪同下，參觀了北汽新能源換電站，并對(duì)北汽新能源為環(huán)保事業(yè)所作出的貢獻(xiàn)和努力給與了高度評(píng)價(jià)。

工信部部長苗圩參觀北汽新能源換電站

　　換電3分鐘，續(xù)航300公里

　　在天境賽道上橫掃對(duì)手固然風(fēng)光無限，但北汽新能源更為關(guān)注的，顯然是老百姓日常行車路上的環(huán)保與便捷。當(dāng)前，北京市擁有出租車6.7萬輛，年燃油消耗40萬噸，年碳排放量約120萬噸，每年所需大氣污染治理成本33.5億元。大力開展城市公共交通工具的電動(dòng)化工作，實(shí)現(xiàn)出租車電動(dòng)化，已是極大地緩解當(dāng)下城市空氣污染問題的重要任務(wù)之一。

　　為突破充電難題、普及綠色出行，北汽新能源首開行業(yè)之先河，率先推出針對(duì)出租車、網(wǎng)約車等運(yùn)營類車輛的換電模式。據(jù)北汽新能源營銷公司總經(jīng)理張勇介紹，當(dāng)前，北汽新能源在北京已經(jīng)在運(yùn)營52座換電站，到今年底將建成200座，屆時(shí)，可滿足3萬臺(tái)出租車和網(wǎng)約車的換電的需求。

工信部部長苗圩聽取北汽新能源股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理張勇介紹EU300換電原理

　　據(jù)介紹，在北汽新能源的換電站內(nèi)換一次電池用時(shí)僅需2分46秒，速度全球最快。對(duì)于一輛換電型EU300而言，意味著用不足3分鐘的時(shí)間換一次電，能夠?qū)崿F(xiàn)續(xù)航300公里！

　　北汽新能源歷經(jīng)2年積極研究、探索滿足電動(dòng)出租車運(yùn)營特點(diǎn)的產(chǎn)品研發(fā)與運(yùn)營模式，傾力打造出全球首款“充換兼容”的換電車型EU300，能夠有效解決充電出租車的痛點(diǎn)，加快出租車電動(dòng)化的推廣進(jìn)程。換電車型EU300百公里耗電量15 度，運(yùn)營成本更低；三元鋰電池，充電電流更大，低溫運(yùn)行效率更高，為車主帶來更經(jīng)濟(jì)、更可靠的用車體驗(yàn)。有望成為未來首都出租車運(yùn)營環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的一大發(fā)展改革趨勢(shì)！

工信部部長苗圩現(xiàn)場(chǎng)觀看北汽新能源EU300三分鐘換電過程

　　每天多賺近百塊，節(jié)能環(huán)保更實(shí)在

　　在便捷程度、續(xù)航里程等方面全面比肩燃油車的同時(shí)，北汽新能源的換電模式在環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)效益等方面，全面碾壓燃油車。

　　換電模式帶來的是比燃油車更低的使用成本、比充電模式更多的運(yùn)營時(shí)間。而這兩點(diǎn)，對(duì)于出租車司機(jī)、網(wǎng)約車主這些直接使用者而言，意味著相同條件下，可以獲得更高的經(jīng)濟(jì)收入。張勇表示：“與充電模式相比，換電模式能起碼節(jié)約一個(gè)小時(shí)，像北京的司機(jī)，出租車公司的司機(jī)，一個(gè)小時(shí)能多掙50-60塊錢?！?/p>

　　換電站在大大提高了運(yùn)營效率、增加運(yùn)營類車主收入的同時(shí)，能夠有效延長電池的壽命，降低車輛的維修保養(yǎng)成本?！俺鲎廛嚩际窃诳斐涞那闆r下實(shí)現(xiàn)充電，電池壽命影響比較大，但如果是換電，電池就可以比較從容地在恒溫的情況下來充電，對(duì)電池的壽命也有好處?！?/p>

　　除此之外，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，與傳統(tǒng)的加油站相比，北汽新能源的換電站建設(shè)同樣堪稱節(jié)能環(huán)保的典范。換電站不僅占地面積非常小，200平米左右的地方即可滿足建設(shè)需求。同時(shí)，對(duì)建設(shè)材料的要求同樣簡(jiǎn)單，可采用集裝箱式的建設(shè)方式，在 2個(gè)小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)拆裝，方便運(yùn)送搬遷，節(jié)約人力物力。

　　與環(huán)青海湖的天境賽道不同，守衛(wèi)藍(lán)天的路上沒有終點(diǎn)、不產(chǎn)生冠軍。但北汽新能源在這條道路上的所做的努力和取得的成績，卻讓它獲得了比任何冠軍頭銜更令人肅然起敬的尊重?！皳Q電模式”僅僅只是開始，對(duì)于北汽新能源而言，更多的守護(hù)藍(lán)天的新科技、新模式依然在路上。

關(guān)鍵詞：新能源,出租車,運(yùn)營,模式,充電