奔馳(進(jìn)口)

深圳奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級奔馳R級奔馳B級奔馳C級奔馳CL級奔馳GLK級奔馳CLS奔馳E級BiomeBlueZero奔馳F800Sprinter奔馳SLK奔馳SLR奔馳SL級威霆唯雅諾奔馳G級奔馳GL級奔馳M級奔馳SLS 奔馳S級奔馳F125奔馳F125奔馳CLA奔馳CLA

    大眾夏朗

　　指導(dǎo)價(jià)：28.28-40.98萬元

　　夏朗實(shí)際上此前在海外還是名氣很大的，不過相比早早就實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的途安，大一圈的它來的比較晚，目前是以進(jìn)口車型的身份在國內(nèi)銷售。由于目前的優(yōu)惠幅度不小，夏朗的價(jià)格也和GL8等國產(chǎn)MPV車型形成了正面競爭。　

2012款 新夏朗 2.0TSI 標(biāo)配型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　夏朗無論是在外觀還是在內(nèi)飾方面都是傳承大眾可以宣揚(yáng)的家族特征，一眼便可認(rèn)出其出自大眾家族。而在細(xì)節(jié)表現(xiàn)方面，夏朗融入了更多的屬于自己的元素，這些偏溫馨感的特點(diǎn)是其市場更加廣泛。新夏朗內(nèi)部能明顯感覺到大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格撲面而來，可謂綜合了途觀、高爾)夫、帕薩特)等車型的特征元素。內(nèi)飾配色提供兩種不同，“Bridge”織物或“Vienna”真皮包裹座椅，全黑覆蓋很酷很運(yùn)動(dòng)，“米色+黑色”感覺更加具有親和力。

　　除開全景天窗之外，夏朗的整體配置水平也依然可圈可點(diǎn)，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多氣囊系統(tǒng)不用說，肯定是全系車型的標(biāo)配，即便是最低配的標(biāo)配版車型，諸如三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、自動(dòng)防眩目后視鏡等都是標(biāo)準(zhǔn)配置。另外，專門給后排乘客也設(shè)計(jì)有貼心的小桌板和后排手動(dòng)遮陽簾。

【進(jìn)口大眾夏朗】

　　夏朗的車身尺寸為4854x1904x1753mm，軸距為2919mm，這個(gè)數(shù)據(jù)除開車身長度外，其他方面都不輸給市場上同級MPV車型。在夏朗第一排，頭部空間十分出色，176cm男性頭部還有近2拳空間。而第二排的三個(gè)座椅完全獨(dú)立，都可以前后移動(dòng)，但無論座椅造型還是舒適度都不是太盡如人意，比不上今天提到兩款日系車型，也不如別克GL8填充物柔軟。

　　和第一排座椅一樣，第二排座椅的頭部空間依舊充裕，能夠達(dá)到兩拳左右。座椅移動(dòng)至最前端時(shí)腿部約有一指左右的空間，而移動(dòng)至最后時(shí)，腿部空間增大到兩拳甚至更寬敞。全景天窗是全系標(biāo)配，這不但提供了更好的采光通風(fēng)效果，同時(shí)也在商務(wù)用途時(shí)可以提升一定用車檔次。第三排座椅肯定不會提供第一、二排那么寬敞頭部與腿部空間，但也足夠176cm乘客使用。

【進(jìn)口大眾夏朗】

　　夏朗的動(dòng)力系統(tǒng)也是國內(nèi)消費(fèi)者非常熟悉的，1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配6速DSG濕式雙離合變速器。對于這兩套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合性能來說，還是令人滿意的，就2.0TSI車型來說，無論是不到9秒的0-100公里/小時(shí)加速成績，還是8.4升的百公里綜合油耗，對于一款7座MPV來說都是很不錯(cuò)的。

　　小編點(diǎn)評：自1996年第一代夏朗全面生產(chǎn)以來，一直占據(jù)著德國市場最暢銷mpv的位置。在整個(gè)歐洲市場，夏朗在同級車中的銷量也位列三甲。在購買夏朗的消費(fèi)者中，有一半人此前駕駛的是其他廠家生產(chǎn)的車型。夏朗的超凡魅力足以證明大眾汽車的設(shè)計(jì)和制造理念是多么深入人心。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！