長城汽車	深圳長城汽車 哈弗H6哈弗H6哈弗M4哈弗M4長城C50長城V80長城V80長城C30長城C30哈弗M2哈弗M2哈弗H5哈弗H5長城C20R長城C20R

　　長城C50

　　指導價：7.80-9.18萬元　

　　外觀方面，長城C50表現(xiàn)的是一種成熟之美，大面積的進氣格柵與散熱口組合營造出十分結實的視覺效果。前車大燈也頗顯檔次，在細節(jié)處理上能夠禁得起推敲，凸透鏡將燈光更清晰的投射在需要的位置。十幅16英寸鋁合金輪轂比較中庸，套在外面的則是來自佳通的205/55輪胎。

【長城C50】

　　長城C50的內(nèi)飾工藝細致裝配嚴謹，令不少人對自主車型刮目相看。分離式儀表讓我們想起了思域，不過長城的借鑒并不是簡單模仿，更大氣的中控臺造型以及更實用的功能布局都體現(xiàn)了長城C50的進步。內(nèi)飾采用流行的雙色設計，色調柔和，營造出舒適溫馨的車內(nèi)環(huán)境。中控臺、方向盤、門芯板、擋桿等多處銀色裝飾條設計，顯得年輕富有活力。

【長城C50】

　　長城C50全車尺寸為4650mm×1775mm×1455mm，軸距2700mm，乘坐空間達到標準中級家用車水準。身高175cm的乘客在后排能獲得近兩拳的腿部空間余量，對于一款以家庭使用為主的經(jīng)濟型轎車來說這是可以令我們滿意的。

　　舒適性配置方面，無骨雨刮、定速巡航、DVD+GPS導航、智能恒溫空調等均體現(xiàn)出該車的豪華感，而可視倒車雷達、雙模電動防夾天窗系統(tǒng)等對大多數(shù)車主來說都是不小的誘惑。在安全方面，長城C50擁有雙安全氣囊、預緊式安全帶、ABS+EBD、四輪盤剎、智能胎壓檢測、發(fā)動機電子防盜、行車落鎖/解鎖等主動安全配置。而且，它還首次采用高強度鋼板及激光無縫焊接技術，安全性能較以往車型有一定提高。

　　長城C50使用了雙橫臂式后獨立懸掛，調教感覺稍微有些運動，簡單的說就是懸掛的調教有些偏硬。好處是運動表現(xiàn)不錯，變線或彎道中對車身支撐很強。不足是，面對國內(nèi)常見的坑洼路況，這個底盤反饋有些直接了。導致車內(nèi)明顯有些顛簸。但底盤在高速時的表現(xiàn)卻相當出色，沉穩(wěn)的底盤讓人覺得非常踏實，跑起高速來車很穩(wěn)，目前能做到這點的自主品牌并不多見。長城C50方向盤設定偏沉，但開起來指向比較準確，不過整體路感還是有些一般，并非運動車型的取向。

【長城C50】

　　動力方面，C50搭載了國內(nèi)首款1.5L量產(chǎn)廢氣渦輪增壓汽油機，該發(fā)動機采用鋁合金缸體缸蓋等輕量化設計，整機重量下降了20%，整車油耗下降16%，百公里綜合油耗為6.9L。其中，最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩為188N.m/2000-4500rpm。目前在售的車型全部搭載5速手動變速器，相信即將推出的搭載CVT的版本會贏得更多消費者的關注。

　　長城C50在延續(xù)高品質的基礎上，品質再次升級。外觀時尚，中網(wǎng)采用大嘴式設計，下進氣格柵為橫向網(wǎng)格狀，使C50更顯大氣和穩(wěn)重。在內(nèi)飾和乘坐舒適度方面都有了全面地提升，這也大大提升了性價比，對價格、實用性有著較高要求的朋友，長城C50還是一款很不錯的車型。

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