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長城C50長城C50全部在售

自主家轎比拼 奔騰B90長城C50對(duì)比導(dǎo)購

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com隨著時(shí)間的推移,自主品牌已經(jīng)不再于以高配置低價(jià)格家轎吸引消費(fèi)者,也紛紛推出各種全新設(shè)計(jì)與技術(shù),下面編輯為你推薦兩款自主家轎的代表車型,它們分別是奔騰B90和長城C50,到底它們的表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。

奔騰B90

奔騰B90

  奔騰B90作為一款全新的自主品牌中型車,B90的車身線條看不出有模仿其它成熟車型的痕跡,而且比例相當(dāng)協(xié)調(diào),中庸又略微透露出一絲霸氣,這一點(diǎn)非常值得肯定。雖然它采用的是與馬自達(dá)睿翼相同的平臺(tái),但車身尺寸要比睿翼大很多。特別是軸距上,要比睿翼長出55mm,內(nèi)部空間非常令人期待。

奔騰B90

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  從前臉我們可以看出B90帶有明顯的家族特征。密集的菱形網(wǎng)格可能會(huì)讓那些密集恐懼癥患者稍感不適,但是橫向的類似音叉之類的鍍鉻裝飾條很好避免了造型過于單調(diào)。

奔騰B90

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  外觀上,奔騰B90延續(xù)B70那種圓潤飽滿的外觀設(shè)計(jì),并運(yùn)用了較少的線條,凸顯了這款車偏重商務(wù)的定位。此外,質(zhì)感極強(qiáng)的鍍鉻中網(wǎng)在大尺寸車身的映襯之下并不夸張,反而顯得相當(dāng)協(xié)調(diào)。

奔騰B90

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  奔騰B90的側(cè)面線條也十分協(xié)調(diào),沒有任何臃腫的感覺,至少我認(rèn)為這是目前為止,一汽奔騰旗下外形最漂亮的一款車。其實(shí),車輛的側(cè)面看上去是否協(xié)調(diào),與軸距也有很大關(guān)系。按照之前官方透露的消息,奔騰B90采用與馬自達(dá)睿翼相同的平臺(tái)生產(chǎn),而軸距比睿翼還要長55mm,達(dá)到了2780mm。對(duì)于一款追求大空間的中型車而言,這聽上去的確是個(gè)好消息。

奔騰B90

奔騰B90

  相比于前臉,奔騰B90的尾部設(shè)計(jì)則顯得中規(guī)中矩,整體給人以穩(wěn)重厚實(shí)的視覺效果示人。不過層次感極強(qiáng)的尾燈組,算是為車尾部做了一點(diǎn)點(diǎn)綴吧。

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【長城騰翼C50 前臉】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)的前臉讓人第一眼看見就印象深刻,魚嘴式的進(jìn)氣格柵,延伸出來的車鼻線設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拱起,立體感十足也有少許“肌肉車”的范,兩條鍍鉻條裝飾的下進(jìn)氣口與碩大的霧燈設(shè)計(jì)讓它與眾不同,而進(jìn)氣格柵的“C50T”型號(hào)標(biāo)志更是彰顯了它帶“T”的身份。

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【長城騰翼C50 前大燈】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)大燈的位置相對(duì)于進(jìn)氣格柵做了向后間隔的設(shè)計(jì),突出進(jìn)氣格柵的同時(shí),讓大燈的獨(dú)立感更強(qiáng),同時(shí)大燈向后延伸非??鋸埖木嚯x,接近于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的一半距離,拉伸效果十足讓大燈顯得更有神,燈內(nèi)環(huán)狀的裝飾讓帶透鏡的大燈更顯得犀利無比。

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【長城騰翼C50】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)在車窗下沿、車門把手和車身裙線上都用了鍍鉻的的裝飾條,看起來美觀又大方,腰線從前翼子板開始上揚(yáng),集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡更加實(shí)用安全。

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【長城騰翼C50輪胎】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)十副鋁合金輪轂,16寸佳通228輪胎,胎寬205mm,扁平比55,屬于低噪音舒適輪胎,適合城市使用,全尺寸的鋁合金備胎,非常厚道。

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【新東方之子的尾部設(shè)計(jì)】

  新東方之子的尾部設(shè)計(jì)頗為搶眼,整體層次感更強(qiáng)一些,這種層次感一部分是來源于后備箱蓋上的鍍鉻飾條帶來的視覺效果?,F(xiàn)款梯形尾燈則給人一種比較“楞”的感覺,新款棱角分明更為時(shí)尚。

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【長城騰翼C50 車身尺寸】

  騰翼C50(騰翼C50團(tuán)購)的車身尺寸為長4650mm,寬1755mm,高1455mm,軸距為2700mm,車身尺寸在同級(jí)別自主品牌車型只在中等位置。

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