江淮和悅RS

　　指導價：6.28-9.38萬元

　　江淮的車子，給我印象比較深的不是像悅悅那樣的精品小車，而是它的MPV車型。從銷量榜上，經(jīng)?？梢钥吹街T如瑞風、和悅RS這樣的占據(jù)著該領域前十的位置，市場認可程度可見一斑。本期的主角就是和悅RS，這個看著還有些時尚度的實用MPV。

　　江淮和悅RS的外型設計具有一定的時尚氣息，同時也繼承了江淮品牌的家族風格。從前臉來看，和悅RS采用了U型進氣格柵，帶有鍍鉻裝飾的中網(wǎng)與流線形大燈搭配的恰到好處。因為定位偏重家用消費群體，和悅RS的前后車門均采用了傳統(tǒng)的開啟方式，仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)和悅RS的車身側面腰線具有一定的層次感，從前門一直延伸到尾燈處。此外，合理的輪轂尺寸也使得其側面造型更加飽滿，并沒有給人以頭重腳輕的感覺。

和悅RS

　　和悅RS的內(nèi)飾采用了上深下淺的配色，整個中控臺采用了大面積鈦銀面板設計，突出層次感，上半部分采用了懸浮式設計。冷光源組合儀表盤采用雙筒式設計，契合車身造型風格，視覺上更顯時尚、動感。其配色和造型屬于最常用的內(nèi)飾造型，有了比較高的認同度。

　　空間方面，和悅RS有5座版和7座版兩種車型可供選擇。其中5座車型的第二排座椅可以獨立折疊，一定程度上擴展了車輛的載物空間。七座車型共有5款，且主要集中在1.8L排量車型中，但由于車身尺寸的限制，其第三排乘坐空間并不理想。不過作為一款偏重家用的MPV車型，第三排座椅的設計能在一定程度上兼顧更多使用需求，同時也為消費者提供了多樣化的購車選擇。

和悅RS

　　和悅RS的前懸掛為麥弗遜式螺旋獨立懸架，后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨立懸架，為精確而靈敏的操控奠定了基礎。而防撞三級潰縮吸能式轉向管柱、ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達、帶側防撞梁車門、前后盤式制動系統(tǒng)等配置極大提升了和悅RS的安全性。 

和悅RS

　　江淮和悅RS共有1.5L和1.8L兩種動力系統(tǒng)，其中1.8L車型配備的是三菱4G93D自然吸氣發(fā)動機，最大功率為105千瓦，最大扭矩為165牛米。由于江淮和悅RS的車身比較重，所以在起步的時候反應有些遲緩，但是加速時的力量比較充足。

　　和悅RS的實用性相信各位已經(jīng)看到了，推薦的車型算是中上配置版本，主要是看在安全以及舒適性方面考慮。1.5L的排量對這款車來說，載人可以，但如果你考慮到裝載重物，就顯得有些捉襟見肘了。畢竟車的自重真不小，那不如考慮1.8L排量的車型。

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