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五菱宏光五菱宏光全部在售

全家出動(dòng) 5到10萬元的自主多功能MVP導(dǎo)購

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】又到一年年末,準(zhǔn)備舉家出游或者返鄉(xiāng)的人們?nèi)绻幌霐D公共交通工具,想要買車的話那么就得考慮一下全家用車要如何才能完美解決。一般的轎車說實(shí)話并不如MPV實(shí)用,MPV最適合大家庭用車了,多人乘坐也不愁擁擠!

  森雅M80

  指導(dǎo)價(jià):5.49-6.39萬元

  森雅M80作為一款自主品牌車型,森雅M80的年度銷量達(dá)到了36072臺(tái),在與眾多合資品牌車型的競(jìng)爭中能夠取得年銷量第四位的成績實(shí)屬不易,當(dāng)然低廉的售價(jià)和維修保養(yǎng)費(fèi)用也是其取勝的關(guān)鍵。通過森雅M80的銷量可以發(fā)現(xiàn),在家用MPV車型市場(chǎng)中自主品牌的低位已有所提高。

森雅M80 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

森雅M80

  一汽森雅M80車身線條圓潤,四個(gè)輪眉沿外拱起,略顯肌肉感。前部進(jìn)氣格柵分層設(shè)計(jì),并在上面添加鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾,撞風(fēng)面積較大,能夠?yàn)橐嫣峁└嗟男迈r空氣。前大燈以及霧燈設(shè)計(jì)均與車身設(shè)計(jì)相得益彰,以圓滑的線條設(shè)計(jì)為主。

  森雅M80的內(nèi)飾布局比較傳統(tǒng),在配色方面采用了比較溫馨的淺米色裝飾,整體設(shè)計(jì)并沒有特別突出的亮點(diǎn),但簡單的中控臺(tái)功能區(qū)和便利的儲(chǔ)物空間更加很符合家用車的需求。雙環(huán)式儀表盤、帶有CD功能的收音機(jī)和手動(dòng)空調(diào)面板造型簡潔樸實(shí),并不復(fù)雜的操作方式照顧到了日常使用的便利性,那些花哨的設(shè)計(jì)對(duì)于三、四線城鎮(zhèn)的消費(fèi)者來說反而顯得華而不實(shí)了。

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森雅M80

  森雅M80擁有5座與7座兩種版本,由于車輛的軸距沒有區(qū)別,所以7座版本車型的第三排座椅會(huì)壓縮一部分后備箱空間,這樣的設(shè)計(jì)不僅不能給第三排乘客帶來舒適的坐乘環(huán)境,還降低了后備箱的儲(chǔ)物能力,不過可折疊的后排座椅在一定程度上彌補(bǔ)了后備箱空間的不足。其實(shí)作為一款家用MPV車型,5個(gè)座位已經(jīng)可以滿足大多數(shù)家庭的日常使用需求。

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森雅M80

  動(dòng)力系統(tǒng)上,森雅M80應(yīng)用豐田可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),80KM/140Nm的最大輸出功率與最大扭矩超越國際標(biāo)準(zhǔn),并具有卓越的節(jié)能性和環(huán)保性能。

  森雅M80在品牌認(rèn)知度方面雖然不及瑞風(fēng)等家用MPV車型,但其通過平易近人的售價(jià)和低廉的維修保養(yǎng)費(fèi)用,雖然配置不是很高,但是同樣也同樣受到了二三線城鎮(zhèn)消費(fèi)者的歡迎。由此可見,簡單實(shí)用的設(shè)計(jì)往往更符合家用消費(fèi)者的需求。

  江淮和悅RS

  指導(dǎo)價(jià):6.28-9.38萬元

  江淮的車子,給我印象比較深的不是像悅悅那樣的精品小車,而是它的MPV車型。從銷量榜上,經(jīng)??梢钥吹街T如瑞風(fēng)、和悅RS這樣的占據(jù)著該領(lǐng)域前十的位置,市場(chǎng)認(rèn)可程度可見一斑。本期的主角就是和悅RS,這個(gè)看著還有些時(shí)尚度的實(shí)用MPV。

  江淮和悅RS的外型設(shè)計(jì)具有一定的時(shí)尚氣息,同時(shí)也繼承了江淮品牌的家族風(fēng)格。從前臉來看,和悅RS采用了U型進(jìn)氣格柵,帶有鍍鉻裝飾的中網(wǎng)與流線形大燈搭配的恰到好處。因?yàn)槎ㄎ黄丶矣孟M(fèi)群體,和悅RS的前后車門均采用了傳統(tǒng)的開啟方式,仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)和悅RS的車身側(cè)面腰線具有一定的層次感,從前門一直延伸到尾燈處。此外,合理的輪轂尺寸也使得其側(cè)面造型更加飽滿,并沒有給人以頭重腳輕的感覺。

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和悅RS

  和悅RS的內(nèi)飾采用了上深下淺的配色,整個(gè)中控臺(tái)采用了大面積鈦銀面板設(shè)計(jì),突出層次感,上半部分采用了懸浮式設(shè)計(jì)。冷光源組合儀表盤采用雙筒式設(shè)計(jì),契合車身造型風(fēng)格,視覺上更顯時(shí)尚、動(dòng)感。其配色和造型屬于最常用的內(nèi)飾造型,有了比較高的認(rèn)同度。

  空間方面,和悅RS有5座版和7座版兩種車型可供選擇。其中5座車型的第二排座椅可以獨(dú)立折疊,一定程度上擴(kuò)展了車輛的載物空間。七座車型共有5款,且主要集中在1.8L排量車型中,但由于車身尺寸的限制,其第三排乘坐空間并不理想。不過作為一款偏重家用的MPV車型,第三排座椅的設(shè)計(jì)能在一定程度上兼顧更多使用需求,同時(shí)也為消費(fèi)者提供了多樣化的購車選擇。

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和悅RS

  和悅RS的前懸掛為麥弗遜式螺旋獨(dú)立懸架,后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨(dú)立懸架,為精確而靈敏的操控奠定了基礎(chǔ)。而防撞三級(jí)潰縮吸能式轉(zhuǎn)向管柱、ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)等配置極大提升了和悅RS的安全性。 

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和悅RS

  江淮和悅RS共有1.5L和1.8L兩種動(dòng)力系統(tǒng),其中1.8L車型配備的是三菱4G93D自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為105千瓦,最大扭矩為165牛米。由于江淮和悅RS的車身比較重,所以在起步的時(shí)候反應(yīng)有些遲緩,但是加速時(shí)的力量比較充足。

  和悅RS的實(shí)用性相信各位已經(jīng)看到了,推薦的車型算是中上配置版本,主要是看在安全以及舒適性方面考慮。1.5L的排量對(duì)這款車來說,載人可以,但如果你考慮到裝載重物,就顯得有些捉襟見肘了。畢竟車的自重真不小,那不如考慮1.8L排量的車型。

  海馬普力馬

  指導(dǎo)價(jià):9.98-10.88萬元

  海馬新一代普力馬的外形和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),整體看上去更精神,更利索。U型前臉搭配上下兩片前中網(wǎng),搭配鍍鉻飾條,讓整車前臉在造型上顯得更加硬朗。前大燈微微上挑,搭配葉片造型的前霧燈,使得前臉的整體造型看上去很和諧。

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普力馬

  作為一款宜商宜家的全能家轎,內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)以及空間表現(xiàn)無疑是消費(fèi)者考量的重點(diǎn)。一坐進(jìn)車?yán)铮紫雀杏X就是新一代普力馬的視野非常好。大面積的前風(fēng)擋玻璃,較高的座椅,都為駕駛員提供了很好的視野,側(cè)面A柱小三角窗的輔助,使得駕駛新一代普力馬轉(zhuǎn)向時(shí),也不會(huì)有太大的讓人頭疼的視野盲區(qū)。

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普力馬

  受限于價(jià)格因素,其配置并沒有特別討喜,但基本的配置都有了。入門級(jí)配備ABS+EBD,前排正面雙安全氣囊,前后電動(dòng)車窗等;高配版則有皮質(zhì)座椅和自動(dòng)空調(diào),還有GPS導(dǎo)航以及中控顯示大屏等,配置方面將得到大大的提升。

  海馬新普力馬擁有5門5座和5門7座兩種車型,它的車身長為4426mm、寬為17718mm、高為1579mm,軸距尺寸并不是很長為2670mm。海馬新普力馬5門5座車型的車內(nèi)空間比較寬敞,無論是前排還是后排的空間感都很好,而5門7座車型的空間相對(duì)比較一般,但實(shí)用性更強(qiáng)。

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普力馬

  普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88.2kW/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4500rpm,燃油經(jīng)濟(jì)性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90kW/6000rpm,最大扭矩為160Nm/4000rpm,動(dòng)力性并不突出。海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱是一大亮點(diǎn),使其擁有更平順的動(dòng)力輸出和更經(jīng)濟(jì)的油耗。

  普力馬它空間大售價(jià)低,基本可以滿足居家出行的任何需要,CVT變速箱也是它的一大亮點(diǎn)。其實(shí)車夠用就好,配置再多售價(jià)還高,自主品牌保養(yǎng)價(jià)格低也省心。如果您和我一樣支持自主品牌,注重空間表現(xiàn)且夠用就好,那么普力馬確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  五菱宏光

  指導(dǎo)價(jià):4.48-6.08萬元

  市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的最好平臺(tái),五菱宏光上市已近兩年,每月3萬左右的銷量充分的說明了這款車的成功。再加上五菱之光、五菱榮光也是各自領(lǐng)域的狠角色,這個(gè)品牌似乎已經(jīng)成功霸占了微面市場(chǎng)的大片江山。此次,上汽進(jìn)入或者說是創(chuàng)造了一個(gè)全新的市場(chǎng):小型MPV市場(chǎng),依舊不可阻擋。

五菱宏光 2010款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)版

五菱宏光

  五菱宏光采用時(shí)下非常流行的雙U前臉設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,不僅讓車頭部分看上去更加時(shí)尚動(dòng)感,同時(shí)也繼承五菱宏光了通用車系的某些特征。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈,進(jìn)一步提升了車輛的檔次感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條,視覺上具有較強(qiáng)的力量感。五菱宏光的車身沒有任何嘩眾取寵的設(shè)計(jì),正體現(xiàn)了一款商務(wù)車型應(yīng)有的穩(wěn)重。流線型的車身設(shè)計(jì)更是成就了僅為0.36的風(fēng)阻系數(shù),不但有利于降低油耗,而且還能有效降低行駛中的噪音,從而提高車內(nèi)的乘坐舒適度。

五菱宏光 2010款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)版

五菱宏光

  五菱宏光儀表盤簡潔醒目,操控臺(tái)各功能布局合理,觸手可及。上黑下淺的色調(diào)搭配與環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),增加了家居氛圍和親和力。五菱宏光車廂座椅作為一款經(jīng)濟(jì)型車,五菱宏光的內(nèi)飾工藝達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn),無論是內(nèi)飾零部件的裝裱工藝,還是所使用材料的質(zhì)感,在國產(chǎn)車中都堪稱出類拔萃。

  座椅依舊采用同級(jí)別車型通用的中排兩個(gè)獨(dú)立座椅,后排三座位的布局,空間寬敞,其中,第二排座椅配備扶手,還可以前后移動(dòng),足夠一般家庭使用。個(gè)人認(rèn)為后排出風(fēng)口是一個(gè)非常重要的配置,尤其對(duì)于這種后排乘客更多的MPV車型,但宏光的實(shí)用型和基本型都沒有配備,甚至基本型都沒有空調(diào),炎炎夏日,情何以堪。

五菱宏光 2010款 1.2L 標(biāo)準(zhǔn)版

五菱宏光

  五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見,在確保充沛動(dòng)力的前提下,也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,較大程度上降低了車輛使用成本。全系標(biāo)配5檔手動(dòng)變速箱,檔位還算清晰。宏光整體的駕駛感覺明顯比微面沉穩(wěn),前盤后鼓式剎車表現(xiàn)一般,剎車踏板行程很長,需要適應(yīng)一段時(shí)間。離合踏板輕重、接合點(diǎn)都很好,開起來很舒服。

  五菱宏光是一款表現(xiàn)均衡,綜合分很高的小型MPV,尤其空間設(shè)計(jì)出色,外形設(shè)計(jì)也值得肯定,在大街上見到宏光,你肯定不會(huì)覺得他只是一輛5萬左右的低價(jià)車型。上市兩年來銷售了近30萬輛的成績也充分說明了他各方面的優(yōu)異表現(xiàn)。但也可能因?yàn)槭莾赡昵暗脑O(shè)計(jì),安全配置、剎車性能、中控臺(tái)等都有提升的空間,五菱不妨通過中期改款來進(jìn)一步武裝他們的銷量冠軍。

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