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　　奇瑞瑞虎

　　指導(dǎo)價：8.48-12.38萬元

　　作為一款城市SUV，瑞虎底盤高度比起轎車來還是有不小的優(yōu)勢，最小190mm的空載離地間隙很適合來應(yīng)付長途的復(fù)雜路況，同時相對緊湊的車身(長度不到4.3米)在通過鄉(xiāng)村道路或者山路時也有一定優(yōu)勢。瑞虎所用的輪胎規(guī)格為215/60R17，也屬于那種比較抗磨耐用的類型。

2012款瑞虎

　　瑞虎三角形的前大燈銳利而有神，直視著前方尋覓對手;車身側(cè)面的拉花裝飾更像是叢林戰(zhàn)士臉上的迷彩，透著一分野性;突出厚實的車身包圍、車頂可調(diào)節(jié)的行李架和車尾部背負(fù)著的全尺寸備胎，都使其看上去倍有“越野范兒”。

　　雖然外觀內(nèi)飾上進(jìn)行了多次改動，但是車身并未做大的變動，瑞虎的空間表現(xiàn)也維持著最初的水平，2510mm的軸距在今天看上去沒有太大優(yōu)勢，不過由于坐姿較高，也獲得了不錯的空間表現(xiàn)。同樣，在瑞虎上行李架也是全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，加上背負(fù)式備胎節(jié)約了車內(nèi)空間，用瑞虎拉年貨也絕對不是挑戰(zhàn)極限。

2012款瑞虎

　　在配置上新瑞虎也沒有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落，另外前排座椅還配備兩檔加熱功能，在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗，兩側(cè)的后視鏡也均為電動調(diào)節(jié)，還可以在車內(nèi)調(diào)節(jié)近光燈的照射角度。而在后視鏡上，還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息，非常人性化。

　　作為一款城市SUV，瑞虎底盤高度比起轎車來還是有不小的優(yōu)勢，最小190mm的空載離地間隙很適合來應(yīng)付長途的復(fù)雜路況，同時相對緊湊的車身（長度不到4.3米）在通過鄉(xiāng)村道路或者山路時也有一定優(yōu)勢。瑞虎所用的輪胎規(guī)格為215/60R17，也屬于那種比較抗磨耐用的類型。

2012款瑞虎

　　目前瑞虎主推的是1.6升DVVT發(fā)動機(jī)和1.6S機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。前者最大功率93kw/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm；后者最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩205N·m/3500-4500rpm。這兩款發(fā)動機(jī)都是由奇瑞自主開發(fā)，在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時動力輸出也很可觀。特別是1.6S發(fā)動機(jī)參數(shù)幾乎達(dá)到2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)水平。維修保養(yǎng)方面，瑞虎質(zhì)保兩年6萬公里，和其他自主品牌還有差距。保養(yǎng)周期為5000公里。一般更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)費用在300元左右，更換機(jī)油三濾和變速箱油、剎車油的大保養(yǎng)費用也不會超過650元。

　　奇瑞瑞虎是一款以轎車平臺開發(fā)出來的城市SUV，從發(fā)動機(jī)到底盤結(jié)構(gòu)全部以適應(yīng)城市為目的。目前自主品牌中完全體現(xiàn)舒適，面向城市的SUV并不多，所以瑞虎在目前的市場中占有自己一定的份額。

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