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　　全球鷹GX7

　　指導(dǎo)價(jià)：9.29-12.99萬元

　　外觀方面，全球鷹GX72.4L自動(dòng)擋車型與之前車型相同，僅是車身尾部增加了“DSI6AT”標(biāo)識以表明它不同的身份。全球鷹GX7整體造型霸氣十足，前臉簡單的肌肉線條勾勒出歐美車的大氣，棱角分明的前大燈，搭配透鏡燈光帶來了寬廣的折射視線。碩大的全球鷹車標(biāo)鑲嵌在三橫幅的進(jìn)氣格柵中，非常具有沖擊力。整車的側(cè)面線條比較圓潤，兩條凌厲的腰線貫穿整個(gè)車身，配合突出的車頂擾流板，又讓整車多了份時(shí)尚尖銳之感。不規(guī)則的尾燈造型與D柱相映成趣，打破了相對中庸的尾部造型。

2012款 1.8L MT 行政版

　　內(nèi)飾和配置方面，全球鷹GX7都是走實(shí)用路線。新車采用了上深下淺的色調(diào)搭配，配有三幅方向盤、雙炮筒儀表，車內(nèi)采用5+2的座椅布局。在配置方面，新車將配備座椅加熱、多功能方向盤、觸屏DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。轎車化的四輪獨(dú)立懸掛是城市SUV最典型的特征，采用了前麥弗遜式后雙叉臂式的準(zhǔn)轎車化懸架設(shè)計(jì)，離地間隙175mm，相對而言有較好舒適性和通過性。

【全球鷹GX7】

　　軸距達(dá)到了2661mm的GX7在空間方面也令人滿意，不但前后排乘坐空間堪稱充裕，同時(shí)后排平地板的設(shè)計(jì)也提升了空間的利用效率，此外后排座椅可以前后移動(dòng)，還能調(diào)節(jié)角度，長途乘坐很是方便。GX7的備胎也掛在底盤上，節(jié)省了后備箱內(nèi)的空間，同時(shí)全系標(biāo)配的行李架對于行李很多的情況下也能發(fā)揮作用。

【全球鷹GX7】

　　動(dòng)力部分，其搭載一臺2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比原先推出的1.8L和2.0L排量都要大，可輸出163馬力的最大功率，峰值扭矩達(dá)到225N·m。傳動(dòng)部分匹配澳大利亞DSI公司的6速手自一體自動(dòng)變速箱。官方綜合百公里油耗為9.6升。

　　作為城市使用為主的SUV車型，GX7已經(jīng)擺脫了自主品牌過于山寨的本性，樹立了新一代自主品牌創(chuàng)新、上進(jìn)的正面形象，而購買該級別SUV的消費(fèi)者，重點(diǎn)大多放在外觀、內(nèi)飾、空間、配置等方面，因?yàn)樗麄冃枰粋€(gè)有著SUV外觀又非常安全的家用車而已，GX7能將這些一次性全給到消費(fèi)者。2.4L自動(dòng)擋車型的推出進(jìn)一步擴(kuò)充了產(chǎn)品線，滿足了消費(fèi)者的需求。

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