帶有自動駐車系統(tǒng)的SUV導(dǎo)購 RAV4
豐田RAV4
指導(dǎo)價:18.78-26.98萬元
RAV4最讓人津津樂道的便是它將轎車與SUV形象很好的融合在了一起。設(shè)計風(fēng)格貫徹了豐田一貫的中庸氣質(zhì),車身線條剛?cè)岵?,沒有過多越野車的粗曠感,長著一幅“男女通吃”討好的容貌,這確實是豐田的拿手好戲,讓你挑不出什么毛病,但說到特點,“沒有特點”或許就是它最大的特點。
RAV4的外形比較樸實,沒有過于精雕細琢的線條,依然延續(xù)著豐田SUV車型一貫的風(fēng)格,簡單實用。新款外觀改動并不算大,全新設(shè)計的前進氣格柵面積增大,且僅剩一條粗壯的橫杠,視覺效果上比老款車型更為簡潔,一方面保證了良好的進氣,同時也提高了是視覺的沖擊力。保險杠下方采用了銀色涂裝的護板,使現(xiàn)款的前臉更具越野范兒。
RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的設(shè)計,上深下淺的內(nèi)飾顏色搭配使得整個內(nèi)飾感覺更加具有溫馨感。做工依舊嚴謹,用料倒是一般。方向盤造型改變是新款車型最顯著的變化,比較運動化,上圓下平的設(shè)計是很多跑車的設(shè)計風(fēng)格。同時采用了真皮打孔的設(shè)計,粗細適中,手感也非常不錯。中控臺采用雙層復(fù)合式結(jié)構(gòu)設(shè)計,相比于傳統(tǒng)的垂直式設(shè)計,這樣的結(jié)構(gòu)操作更為直觀簡便。上半部突出部分為音響系統(tǒng)、下半部凹陷部分為空調(diào)控制系統(tǒng)。
一汽豐田RAV4長寬高分別為4630/1815/1685(mm)、軸距為2660(mm),與韓系兩款SUV相比,一汽豐田RAV4整體車身尺寸占據(jù)著全面優(yōu)勢。值得一提的是,一汽豐田RAV4后排座椅可以在一定范圍內(nèi)前后調(diào)節(jié),靠背角度也可以改變,后座乘客擁有更為靈活的空間。
RAV4
要想在RAV4上得到自動駐車功能,你需要至少花費21.98萬元去購買2011款2.0L手動豪華版。這款車型的配置還算厚道,6個安全氣囊、ABS+EBD+EBA、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定控制、電動天窗、四向調(diào)節(jié)的真皮多功能方向盤、定速巡航、倒車雷達、電動調(diào)節(jié)帶電加熱的真皮座椅、多碟CD音響、自動大燈、分區(qū)自動空調(diào)等均為此款車型的標準配置。
RAV4
在動力方面,RAV4分有2.0L與2.4L兩種排量,兩款發(fā)動機都采用VVT-i技術(shù),其中2.0L發(fā)動機最大功率和最大扭矩分別為110/6000kW/rpm和192/4000N.m/rpm;2.4L發(fā)動機的最大功率和最大扭矩分別為125/6000kW/rpm和224/4000N.m/rpm。與發(fā)動機相匹配,RAV4采用了5速手動和4速變速器。在懸架結(jié)構(gòu)方面,RAV4前懸架采用麥弗遜式,后懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu),采用這一懸架組合的車輛舒適性和操控性都較好。在驅(qū)動型式方面,豐田RAV4有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動模式,四驅(qū)為適時四驅(qū)技術(shù),不過可通過中央差速鎖將前后輪鎖止,具有一定的越野性。
“平淡中庸”確實是豐田車一貫的特質(zhì),但就RAV4本身來說,其日常駕駛和一些功能性表現(xiàn)都非常具有說服力,極高的均衡性正是豐田造車實力的表現(xiàn)。非要說說缺點,RAV4車型算不上新,無論是2.0L還是2.4L中高轉(zhuǎn)速下動力表現(xiàn)都比較一般,車廂內(nèi)的整體氛圍也缺乏一些高級感。
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