下探到30萬元的豪華親民車型 寶馬3系
寶馬3系
指導(dǎo)價(jià):32.65-60.26萬元
除了BMW的經(jīng)典品牌外,3系的獨(dú)門秘籍還體現(xiàn)在其突出的操控性能上,3系轎車有著完美的50:50前后軸負(fù)荷分配,這使得它無論是在高速過彎還是在濕滑路面的操控表現(xiàn)都相當(dāng)出色,另一特點(diǎn)是其2725mm的長(zhǎng)軸距,長(zhǎng)軸距可以加大轉(zhuǎn)彎時(shí)的控制力,高速駕駛更安全。此外,得益于自動(dòng)穩(wěn)定控制及牽引力輔助控制系統(tǒng)(asc+t)、彎道防滑系統(tǒng)(cbc)、第三代動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)等配置,在高速過彎時(shí),3系的方向盤操控很精確,車身的穩(wěn)定性也很好,既不“甩尾”,也不會(huì)側(cè)滑。駛出彎道時(shí)也可以放心地提速,自由出彎,盡情享受不斷提速的快感。不過,有礙于過多追求操控的底盤調(diào)試,3系的舒適性和平順性都表現(xiàn)一般。
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從設(shè)計(jì)風(fēng)格上看,新3系明顯帶上了新5系的設(shè)計(jì)特征,延伸至更加扁平的雙腎進(jìn)氣格柵的前大燈也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),配合線條分明的保險(xiǎn)杠、引擎蓋、前翼子板,使得寶馬3系有著一副犀利個(gè)性的面孔。側(cè)面看有著長(zhǎng)車頭、短前懸、短車尾的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)基因,只是對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)轎車來說,車身長(zhǎng)度和軸距的變化是人們所關(guān)注的重點(diǎn),大家都怕如此一來它的操控性能會(huì)打折扣。
內(nèi)飾方面,寶馬3系將豪華、尊貴之感進(jìn)行到底,更多的沿用了5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格。比如方向盤、中央儀表盤以及空調(diào)面板等處的設(shè)計(jì)元素。多功能方向盤,同時(shí)可進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及一鍵啟動(dòng)功能,而高配車型的方向盤則配備了帶撥片儀表盤的設(shè)計(jì),握感更勝一籌。儀表盤方面也加入了更多的新鮮元素,看上去比老款的樣式更漂亮,甚至比5系看上去更豪華。
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配置方面,寶馬3系的主動(dòng)安全配置自然不用擔(dān)心,即使入門級(jí)的3系Li也配備了“老板鍵”,除此以外,全系車型均標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、零胎壓繼續(xù)行駛、遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制以及車身穩(wěn)定控制等配置,這樣的表現(xiàn)可謂是一應(yīng)俱全。舒適性配置方面,寶馬3系標(biāo)配了電動(dòng)天窗、多功能真皮方向盤(可進(jìn)行四向調(diào)節(jié))、泊車輔助、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、中控臺(tái)彩色大屏、人機(jī)交互系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、防紫外線/隔熱玻璃、自動(dòng)空調(diào)以及空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾等配置,甚至還配備了后排閱讀燈、化妝鏡、側(cè)窗遮陽簾等。
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動(dòng)力方面沒有改變,加入很部分寶馬EfficientDynamics高效動(dòng)力技術(shù)的應(yīng)用,比如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和制動(dòng)能量回收系統(tǒng),其中制動(dòng)能量回收系統(tǒng)可在車輛在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)全面做功提供充分的動(dòng)力需求,而當(dāng)車輛滑行或制動(dòng)時(shí),發(fā)電機(jī)可將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能,并利用該能量給蓄電池充電,由此降低蓄電池對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴性,從而降低燃油消耗。
雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)體積上有所偏大,但其功率和扭矩上的優(yōu)勢(shì)確實(shí)讓普通V6發(fā)動(dòng)機(jī)汗顏。先在的國(guó)人,經(jīng)歷了數(shù)年汽車使用生涯,對(duì)第二部車的要求更高,這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)這一重要部件而言,無疑是一個(gè)重大考驗(yàn),而普通的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)也因此升級(jí)到V6和直6的重點(diǎn)比拼。這對(duì)于國(guó)內(nèi)車市而言,無疑是一個(gè)好的信息。
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