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哈弗H6哈弗H6全部在售

10萬(wàn)左右的自主品牌SUV導(dǎo)購(gòu) 哈弗H6

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  長(zhǎng)城哈弗H6

  指導(dǎo)價(jià):9.58-15.18萬(wàn)元

  相比曾經(jīng)的硬漢造型,H6新穎的外觀很有日系SUV車型的感覺(jué),線條變得更加柔和,卻不失力量感。而曾經(jīng)在H3、H5車型上備受爭(zhēng)議的古板內(nèi)飾設(shè)計(jì)也終于得到了全面改善,或許只有那寬大的輪眉和較高的離地間隙,才能讓你看出這是一臺(tái)自主品牌的城市SUV產(chǎn)品??偟膩?lái)說(shuō),全新H6的外觀讓人眼前一亮,在中庸傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,加入了更多的時(shí)尚元素,很符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

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【長(zhǎng)城哈弗H6】

  H6的內(nèi)飾為全新設(shè)計(jì),并不激進(jìn)的整體造型更貼合城市化使用,圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)元素與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的方向盤相搭配,能迎合更多消費(fèi)者的喜愛(ài)。三幅式方向盤更為年輕化,采用皮質(zhì)包裹的它有著柔軟舒適的握感,黑銀雙色搭配和底部的鏤空處理為方向盤增色不少。十點(diǎn)鐘和二點(diǎn)鐘方位的凸起握位是運(yùn)動(dòng)型車常用手法,在H6上的出現(xiàn)也是強(qiáng)調(diào)其城市定位。多功能按鍵尺寸不小,按起來(lái)也沒(méi)有松垮的感覺(jué),音響控制、巡航定速功能以及藍(lán)牙電話接駁足以滿足平時(shí)使用。

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  H6采用了承載式車身結(jié)構(gòu),相比于H3、H5的非承載式車身結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),最明顯的不同即是承載式車身底部沒(méi)有大梁出現(xiàn)。少去了剛性車架,H6的車身重量能夠更輕,公路行駛穩(wěn)定性也會(huì)相應(yīng)上升。但如果您喜歡經(jīng)常越野,非承載式車身會(huì)更適合。H6的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立設(shè)計(jì),而后懸掛則采用帶橫向穩(wěn)定桿的雙叉臂式獨(dú)立設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)能在一定程度上提升H6的城市操控性。除此之外,全系標(biāo)配后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,該功能可在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)減小前輪的轉(zhuǎn)向角,使車輛整體降低轉(zhuǎn)向過(guò)度的趨勢(shì),增加轉(zhuǎn)向不足的特性,以求增強(qiáng)車輛的循跡性。

  車身尺寸,哈弗H6屬于緊湊級(jí)SUV范疇,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4640×1825×1690mm,軸距2680mm在同級(jí)別車型中也算比較出色。車身尺寸會(huì)影響到車內(nèi)乘用空間的表現(xiàn),哈弗H6在這方面擁有同級(jí)別中較為出色的,尤其是在后排空間上,后排地板中央是完全平坦的,這對(duì)中間乘客而言是好消息,雙腳可以放平。

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【長(zhǎng)城哈弗H6】

  動(dòng)力方面,哈弗H6提供有2.0L與2.4L兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),還提供一款長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦/4000轉(zhuǎn),最大扭矩為310牛米/1800-2800轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在1800轉(zhuǎn)時(shí)就可達(dá)到310牛米的峰值扭矩,動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。傳動(dòng)方面2.0T車型只提供6速手動(dòng)變速器,而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用手動(dòng)為5速或4速自動(dòng)變速器。在懸掛方面,哈弗H6采用前麥弗遜后雙橫臂的四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),乘坐舒適度得以提高,更加適應(yīng)城市駕駛。

  采用承載式車身的哈弗H6其實(shí)放棄了長(zhǎng)城擅長(zhǎng)的由皮卡而來(lái)的SUV制造技術(shù),轉(zhuǎn)而變得更轎車化,不論從外觀、內(nèi)飾還是底盤來(lái)看,它都更加向城市靠攏,現(xiàn)在看來(lái)這一做法是成功的,因?yàn)镾UV高速增長(zhǎng)的主力正是外形很城市、性能很轎車的這一類車型。

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