每個(gè)人心里都有一款屬于自己的車，大多數(shù)人把這輛車選擇為跑車。炫酷拉風(fēng)、動(dòng)力強(qiáng)勁，都是跑車所具備，其他車型所沒有的先天性優(yōu)勢(shì)。但是真正能夠?qū)崿F(xiàn)跑車夢(mèng)的人卻不在多數(shù)，隨即，眾廠商便開始在做好大眾車型的同時(shí)，研發(fā)真正適合各階層消費(fèi)者使用的跑車。今天，我們就為大家挑選出四款大型敞篷車。

捷豹	深圳捷豹 捷豹XF捷豹XF捷豹XJ捷豹XK捷豹XK捷豹F-TYPE捷豹X-TYPE

　　寶馬6系Coupe

　　廠家指導(dǎo)價(jià):118.6-203.9萬元

　　不要以為6系敞篷已經(jīng)上市，成都車展上將上市的這款6系Coupe就顯得不再個(gè)性。上海車展期間上市的全新一代6系敞篷到現(xiàn)在為止的時(shí)間本來就不長(zhǎng)，再加上它個(gè)性化的雙門轎跑定位，它在路上的曝光率依然極低。開著6系出席各種活動(dòng)，“撞車”的概率仍然是很小的。更何況，硬頂版的6系Coupe，與在售的6系敞篷，區(qū)別還是很明顯的。

寶馬6系 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　外觀方面，雖然6系Coupe在其他方面的細(xì)節(jié)與敞篷版幾乎一樣，包括前臉和尾部的設(shè)計(jì)，乃至三圍尺寸和軸距也都大同小異，但畢竟一個(gè)是硬頂，一個(gè)是軟頂敞篷，讓人一眼就能看出二者的不同。相比軟頂敞篷關(guān)閉頂棚時(shí)的樣子，6系Coupe的車頂顯得更加流暢，運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)。當(dāng)然，它在隔絕噪音等方面的表現(xiàn)，也是敞篷版比不了的。想同時(shí)享受敞篷帶來的燦爛陽(yáng)光？很遺憾，6系沒有硬頂敞篷版，因此待6系Coupe上市后，你還是得在二者之間做個(gè)仔細(xì)的權(quán)衡。

　　動(dòng)力方面，6系Coupe將與6系敞篷一樣，提供3.0T和4.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)的型號(hào)仍然是40i和50i。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都熱衷于在行政級(jí)平臺(tái)上開發(fā)四門轎跑的同時(shí)，寶馬暫時(shí)還沒有這么“追時(shí)髦”，但并不代表寶馬就會(huì)堅(jiān)持下去。我們之前報(bào)道過四門版6系的申報(bào)圖，它很可能會(huì)作為6系的第三款車型，在下一個(gè)大型車展上亮相并上市。感覺6系Coupe仍不夠個(gè)性？那就再等等吧。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！