福特新福克斯最高優(yōu)惠1.2萬元 店內(nèi)有現(xiàn)車
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】近日,編輯從天津長安福特遠(yuǎn)大4S店處了解到,長安福特新??怂梗罡邇?yōu)惠1.2萬元。具體降價(jià)明細(xì)如下表:
福克斯
??怂寡佑昧烁L貏痈性O(shè)計(jì)的理念,引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特族最新的設(shè)計(jì)手法,不但充分顯示出??怂箘痈猩械耐庥^,也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化,讓福克斯的前臉看上去更具沖擊力,配合全新設(shè)計(jì)的大燈使??怂癸@得霸氣十足。
全新??怂沟膬?nèi)飾可以說是脫胎換骨,相比老款有了不小的改變,與嘉年華新一代福特內(nèi)飾風(fēng)格類似,新福克斯擁有一套現(xiàn)代、飛機(jī)駕駛艙風(fēng)格的內(nèi)飾,時(shí)尚的中控臺圍繞駕駛員布局,車輛的主要控制開關(guān)和顯示面板均近在咫尺、觸手可及。高品質(zhì)工藝是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn),駕駛員和乘客時(shí)常觸及的儀表臺和車門內(nèi)飾板全部是軟性材料,而高級材質(zhì)的應(yīng)用和不錯(cuò)的裝配工藝也讓??怂咕哂欣峡钴嚥痪邆涞母呒壻|(zhì)感。
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??怂箵碛幸桓苯Y(jié)構(gòu)非常優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì),粗壯的多連桿后懸掛帶來的踏實(shí)穩(wěn)重感在同級車是數(shù)一數(shù)二的,懸掛系統(tǒng)依舊是前麥弗遜搭配后多連桿懸掛系統(tǒng)。此外,??怂沟母避嚰芎裰亟Y(jié)實(shí),彈簧也比較粗壯,采用的是比較常見的彈簧與減震器分離結(jié)構(gòu)以分散車身轉(zhuǎn)向力度,連桿的設(shè)計(jì)亦相當(dāng)復(fù)雜。。先天的底盤優(yōu)勢在連續(xù)山路中或彎道中透徹的體現(xiàn)出來,??怂沟膽覓煊凶銐虻捻g性,回彈力良好。轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速,指向也非常精準(zhǔn)。電子液壓助力手感輕重適中,回饋順暢,絕對會給駕駛員足夠的操控信心。
配置方面,最大的亮點(diǎn)就是新??怂箻?biāo)配了一套名為“進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉”的技術(shù),其可通過格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動機(jī)降溫的氣流量,而當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到低溫點(diǎn)時(shí),葉片又會關(guān)閉,從而讓車輛擁有更佳的空氣動力學(xué)效能。另外,像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新福克斯的標(biāo)配,這些配置的加入進(jìn)一步增加了新車的穩(wěn)定性和駕控感。
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動力方面,??怂?.8L車型最大功率為91KW/6000rpm,峰值扭矩160N.m/4000rpm,表面看數(shù)據(jù)并不出色。但其采用反置式動力布局,起步或中低短加速確實(shí)很暢快,不過由此帶來動力噪音以及發(fā)動機(jī)艙隔熱問題也是需要重視的。配套的變速箱有5速手動和4速手自一體兩種,如果是喜歡運(yùn)動的人士,建議還是選5速手動,4速自動無論是響應(yīng)還是順暢都不令人滿意。
新??怂故歉?怂辜易宓牡谌囆?,也是“一個(gè)福特”戰(zhàn)略下第一款真正意義上的全球車,在北美、歐洲和亞太地區(qū)同步銷售。相比老款??怂苟裕赂?怂乖谕庑紊细舆\(yùn)動,同時(shí)新車還擁有更多的注重科技化的配置。
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