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　　斯巴魯XV

　　指導(dǎo)價：19.98-23.28萬元

　　斯巴魯XV的外觀非常迎合年輕消費者的胃口，肌肉線條十足的車身，搭配上跨界車的那種戶外范兒，相比略顯老氣的森林人要時尚的多，而略顯古怪的黑色輪圈就要看個人的喜好了。此外側(cè)面造型則完全是SUV和兩廂掀背車的混搭，動感十足。

【斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV的內(nèi)飾提供全黑和黑米兩種配色可供選擇，黑色更加適合追求運動的年輕人、而米色的家居特色更濃一些。XV的方向盤設(shè)計則算得上是亮點，大小和手感都很不錯，且功能鍵豐富，換擋撥片用起來也非常順手。座椅的設(shè)計也值得一提，舒適性一流且兼具一定包裹性，但如果再使用上打孔材質(zhì)就更上檔次了。

　　車身尺寸方面，斯巴魯XV的長寬高分別為4450mm、1780mm、1615mm，軸距2635mm。后行李箱容積方面，英國版斯巴魯XV在標準狀態(tài)下的容積為380L，放倒后排座椅之后可以達到1270L，即將上市的中國版車型應(yīng)該不會與英國版車型有太大差異。為了擁有更好的通過性能，斯巴魯XV的最小離地間隙達到220mm，和森林人的215mm相比有著5mm的優(yōu)勢。較大的離地間隙和斯巴魯品牌引以為豪的全時四驅(qū)系統(tǒng)讓XV擁有比肩主流城市型SUV的越野性能，應(yīng)對普通消費者日常出游綽綽有余。

【斯巴魯XV】

　　配置方面，電動調(diào)節(jié)后視鏡、可按比例放倒的后排座椅、車外溫度檢測系統(tǒng)、發(fā)動機電子防盜等均為標準配置。高配車型還具備多功能方向盤、前排座椅加熱、車內(nèi)空氣檢測系統(tǒng)、自動頭燈等功能。另外，全新的6.1寸可觸摸顯示屏導(dǎo)航系統(tǒng)也是亮點之一，并可通過語音進行控制。

　　和電控多片離合等等介入型的四驅(qū)SUV車型不同，斯巴魯XV采用了新一代主動扭矩分配的全時四驅(qū)系統(tǒng)，平時四輪均有動力分配。通俗一點解釋，就是四個輪子不管在什么時候，都是在四驅(qū)狀態(tài)，而不像我們常見那些適時四驅(qū)車型，大部分情況是兩驅(qū)，只有根據(jù)需要才自動或手動接入四驅(qū)。全時四驅(qū)除開提升通過能力之外，還有一個適時四驅(qū)比不了的優(yōu)勢，就是它沒有轉(zhuǎn)換狀態(tài)所需要消耗的時間，同時也擁有更好的駕駛表表現(xiàn)，畢竟四個車輪都分配到了發(fā)動機動力。

【斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV全系采用了代號為FB20的第三代水平對置發(fā)動機，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。表面來看，數(shù)據(jù)似乎不是很出色，但是斯巴魯賴以成名的水平對置發(fā)動機特點是汽缸和活塞平均分布在曲軸兩側(cè)，在水平方向上左右運動。較低的重心使活塞運動產(chǎn)生的橫向震動容易被支架吸收。同時，水平氣缸排列的發(fā)動機結(jié)構(gòu)也能有效降低整車重心，使車輛行駛穩(wěn)定性更好。

　　斯巴魯XV是一款在翼豹平臺衍生出的新車型，以滿足消費者對SUV車型的鐘愛需求。價格方面，也是XV的優(yōu)勢之一，與同級別的途觀、CR-V、RAV4站在同一水平線，使其增強了市場競爭力。對于喜好運動風(fēng)格的年輕消費者來說是個不錯的選擇。

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