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　　長城哈弗H6

　　指導價：9.58-15.18萬元

　　群眾的眼睛是雪亮的，銷量在一定程度上代表著質量，哈弗H6以遙遙領先于其它SUV的銷量成績成為自主SUV霸主，綜合實力定不會太差，對于追求經濟型的消費者來說無疑是最適合選擇的。哈弗H6不僅繼承了長城越野車的造車經驗，同時在外形設計上也摸透了消費者心理，知道消費者需要什么，外形雖然說不上完美，但是時尚不失運動的造型設計擺脫了自主車型一直靠模仿的套路，在自主車型中還是非常大氣且很有吸引力。

【長城哈弗H6】

　　哈弗H6車頭設計比較簡潔，三橫輻中網鍍鉻裝飾看上去簡潔而又含蓄，完全不同于哈弗H3/H5時代的純粹硬朗以及哈弗H5的夸張霸氣。X造型的下進氣口具有不錯的視覺效果。霧燈及霧燈格柵的面積比較突出，側面線條腰線很高，具有時代動感但不失為長城品牌特有的硬朗線條風格。作為以皮卡和SUV起家的長城來說，盡管哈弗H6作為城市SUV，完全不在是越野的硬漢，但是品質與口碑仍然是一塊金字招牌。

　　哈弗H6的內飾采用黑色和米色的搭配更有家庭的溫馨感。設計上講究簡單實用，無論是空調出風口樣式還是中控造型基本延續(xù)了哈弗H5的成熟設計。內飾覆蓋件材質仍然是硬塑料，但做工較以往更加細致，明顯降低了毛刺和縫隙不一的過往不足。哈弗H6的儀表盤采用雙炮筒設計，顯示效果和質感都不錯。黑底白字中間的行車液晶屏不僅面積大，并且可以察看到實時的每個輪胎壓具體數值，更可以在胎壓低或高以及快速漏氣時自動發(fā)出報警提示。

【長城哈弗H6】

　　哈弗H6采用了前麥弗遜后雙叉臂獨立懸掛，舒適和操控都有一定保障，加上底盤最小離地間隙為190mm，作為城市SUV而言已經足夠。另外哈弗H6部分車型還搭載了適時四驅系統(tǒng)，平時依靠前輪驅動車輛，如果前輪打滑，中央多片離合式差速系統(tǒng)就會自動將部分動力轉移到后輪，從而使車輛脫困。盡管哈弗H6的四驅遠不及哈弗H3/哈弗H5時代采用的分時四驅純粹與給力，但大部分復雜路面是可以應付的。

【長城哈弗H6】

　　動力方面，哈弗H6比較豐富，既有2.0L自然吸氣動力，也有1.5T渦輪增壓。還有2.0T柴油渦輪增壓動力可眩哈弗H6的最小離地間隙為190mm，作為城市SUV而言，即便是沒有四驅，但這個離地高度可以和瑞虎和比亞迪S6等同級SUV保持一致。

　　哈弗H6配置實用，而且車夠大，面子上也說的過去。安全方面哈弗H6也比較讓人放心。其符合E-NCAP的安全設計標準，CAN-BUS智能網絡控制系統(tǒng)、BAS智能剎車輔助系統(tǒng)可以保證較高的安全水平，雖4擋自動變速箱有些落后，但是好消息是CVT版車型的諜照已經爆出，加上長城汽車一直以來擁有良好的口碑，H6的確是一款值得購買的好車。

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