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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】周末驅(qū)車到郊外游玩放松是件挺有樂趣的事情。如果需要一輛能拉又能載的車來伴您出游的話，SUV有著先天的優(yōu)勢，SUV通過性強，裝載能力也強，確實是個好搭檔。編輯推薦4款實惠自主SUV給各位吧！

　　中華V5

　　指導價：10.98-12.98萬元

　　中華V5是華晨中華首款SUV車型，基于A級平臺打造。作為一款緊湊級SUV車型，它的外形應該是很多消費者關注的重點。因為中華V5的整車風格十分近似于寶馬X1。不過尺寸上，中華V5要較X1小一些，該車的軸距只有2630mm。這在緊湊車型中都處于中等水平，在以空間見長的SUV車型中，更沒有什么優(yōu)勢可言。17寸輪胎對于中華V5車來說已經(jīng)不小了，輪轂造型也幾乎是按照寶馬X1的套路設計，總之視覺感受不錯。

2012款 中華V5 1.6 MT 

　　中華V5擁有協(xié)調(diào)的比例，每一處設計都不那么簡單，單從發(fā)動機蓋上對稱的6條折線來看就覺得十分考究。雖然進氣格柵整體上看也是雙腎型的，大面積鍍鉻條幅“中”字標志還是很有中華轎車的特色。保險檔下方簡約的設計能夠清晰的看到整個散熱水箱，感覺十分通透。

　　中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風格設計，雙L形勾勒的中控臺使用亮面裝飾的視覺效果十分不錯，但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯的手感。多功能方向盤的樣式比較運動，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯的表現(xiàn)。

【中華V5】

　　豪華般配置方面，它可以提供四門電動車窗、遙控中央門鎖、手動空調(diào)、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、駕駛員座椅6向調(diào)節(jié)、4/6可折疊翻轉(zhuǎn)后排座椅、USBAUX-IN音頻接口、CD音響系統(tǒng)、中控臺中央扶手、后排12V電源插座等配置。從日常實用性的角度考慮，配置足夠用。另外它還配備了無鑰匙進入和一鍵啟動，非常方便。

【中華V5】

　　中華V5有兩種發(fā)動機：1.6L和1.5T，毫無疑問就是H530上使用的那套動力系統(tǒng)。1.6L發(fā)動機來自沈陽航天三菱的4A92S，最大功率87kW；1.5T是華晨自己研發(fā)的，最大功率100kW，動力性表現(xiàn)更好，值得期待。傳動系統(tǒng)也為相同的5速手動和5速自動，前懸掛為麥弗遜獨立式，后懸掛為扭力扭力梁非獨立式，結構簡單成本更低，主要適合一般城市道路行駛。

　　中華V5有著與寶馬X1及其相似的外觀，內(nèi)飾做工以及整體用料都比較厚道，在同級別中有著一定的優(yōu)勢。配置方面，中華V51.5T車型表現(xiàn)只能說中規(guī)中矩，官方售價15萬內(nèi)的車型均沒有真皮座椅，這有點說不過去。1.5T渦輪增壓發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)雖稱不上出色，應對日常使用綽綽有余。

　　雙龍愛騰

　　指導價：16.98-24.48萬元

　　穿衣經(jīng)常有"撞衫"一說，開車也同樣如此，當你看到滿大街跑的都是和你一樣的車子時，我想你的心里肯定不會高興，為了避免這一情況的發(fā)生，很多用戶會選擇一些比較小眾的車型，并不是說它們的實力不行，而是指它們在某些方便比較另類，比如說我們下面要介紹的這款雙龍愛騰。

【雙龍愛騰】

　　雙龍汽車絕對是世界車壇中的另類。三角形的中網(wǎng)，閃爍著金屬光芒的豎條格柵，配合凌厲的三角眼，井然一副齜牙咧嘴的恐怖造型。愛騰SUV配備了最新第三代柴油發(fā)動機，以其2.0L的排量，輸出145匹最大馬力，最大扭矩達到310N·m，排放也達到了歐IV標準。愛騰 A200XDi MS標準型目前官方定價為19.98萬元，詳細價格信息請和當?shù)亟?jīng)銷商咨詢。

【雙龍愛騰】

　　在造型等細節(jié)方面，個性款愛騰的車身設計了借鑒近年來日趨流行的Crossover概念。內(nèi)飾方面，個性款愛騰中控臺延續(xù)了雙龍汽車一貫的多圓呼應的設計，中控臺圓形空調(diào)出風口上新增時尚的磨砂霧銀飾圈。座椅上精繡的Actyon字樣成為運動風的點睛之筆，車內(nèi)豐富的置物空間與電源接頭充分體現(xiàn)人性化的魅力。

　　愛騰采用非承載式車身設計，前部采用雙叉臂懸架系統(tǒng)，后部采用的5連桿懸架系統(tǒng)，能夠有效的分散路面震動，在正常公路路面上，這套懸架可以與普通轎車媲美。同時配以分時電子式4輪驅(qū)動(4WD)系統(tǒng)，可以在嚙合且高速行駛狀態(tài)下從2輪驅(qū)動(2WD)切換為4輪驅(qū)動(4WD)，能夠靈活地應對任何道路狀況。

【雙龍愛騰】

　　愛騰搭載有兩種動力，2.0T渦輪增壓發(fā)動機和2.3L自然吸氣發(fā)動機，其中2.0T為柴油發(fā)動機，最大功率102kw，最大扭矩310Nm，而2.3L自然吸氣發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩214Nm，不要看賬面數(shù)據(jù)不高，在實際駕駛中絕對會讓你大吃一驚。

　　愛騰是一款很另類的SUV車型，雖然在空間、配置上沒有突出的亮點，但是非承載式車身所帶來的越野能力較強，同時當你開在路上很難碰到和你一樣的車型。

　　長城哈弗H6

　　指導價：9.58-15.18萬元

　　群眾的眼睛是雪亮的，銷量在一定程度上代表著質(zhì)量，哈弗H6以遙遙領先于其它SUV的銷量成績成為自主SUV霸主，綜合實力定不會太差，對于追求經(jīng)濟型的消費者來說無疑是最適合選擇的。哈弗H6不僅繼承了長城越野車的造車經(jīng)驗，同時在外形設計上也摸透了消費者心理，知道消費者需要什么，外形雖然說不上完美，但是時尚不失運動的造型設計擺脫了自主車型一直靠模仿的套路，在自主車型中還是非常大氣且很有吸引力。

【長城哈弗H6】

　　哈弗H6車頭設計比較簡潔，三橫輻中網(wǎng)鍍鉻裝飾看上去簡潔而又含蓄，完全不同于哈弗H3/H5時代的純粹硬朗以及哈弗H5的夸張霸氣。X造型的下進氣口具有不錯的視覺效果。霧燈及霧燈格柵的面積比較突出，側面線條腰線很高，具有時代動感但不失為長城品牌特有的硬朗線條風格。作為以皮卡和SUV起家的長城來說，盡管哈弗H6作為城市SUV，完全不在是越野的硬漢，但是品質(zhì)與口碑仍然是一塊金字招牌。

　　哈弗H6的內(nèi)飾采用黑色和米色的搭配更有家庭的溫馨感。設計上講究簡單實用，無論是空調(diào)出風口樣式還是中控造型基本延續(xù)了哈弗H5的成熟設計。內(nèi)飾覆蓋件材質(zhì)仍然是硬塑料，但做工較以往更加細致，明顯降低了毛刺和縫隙不一的過往不足。哈弗H6的儀表盤采用雙炮筒設計，顯示效果和質(zhì)感都不錯。黑底白字中間的行車液晶屏不僅面積大，并且可以察看到實時的每個輪胎壓具體數(shù)值，更可以在胎壓低或高以及快速漏氣時自動發(fā)出報警提示。

【長城哈弗H6】

　　哈弗H6采用了前麥弗遜后雙叉臂獨立懸掛，舒適和操控都有一定保障，加上底盤最小離地間隙為190mm，作為城市SUV而言已經(jīng)足夠。另外哈弗H6部分車型還搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，平時依靠前輪驅(qū)動車輛，如果前輪打滑，中央多片離合式差速系統(tǒng)就會自動將部分動力轉(zhuǎn)移到后輪，從而使車輛脫困。盡管哈弗H6的四驅(qū)遠不及哈弗H3/哈弗H5時代采用的分時四驅(qū)純粹與給力，但大部分復雜路面是可以應付的。

【長城哈弗H6】

　　動力方面，哈弗H6比較豐富，既有2.0L自然吸氣動力，也有1.5T渦輪增壓。還有2.0T柴油渦輪增壓動力可眩哈弗H6的最小離地間隙為190mm，作為城市SUV而言，即便是沒有四驅(qū)，但這個離地高度可以和瑞虎和比亞迪S6等同級SUV保持一致。

　　哈弗H6配置實用，而且車夠大，面子上也說的過去。安全方面哈弗H6也比較讓人放心。其符合E-NCAP的安全設計標準，CAN-BUS智能網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、BAS智能剎車輔助系統(tǒng)可以保證較高的安全水平，雖4擋自動變速箱有些落后，但是好消息是CVT版車型的諜照已經(jīng)爆出，加上長城汽車一直以來擁有良好的口碑，H6的確是一款值得購買的好車。

　　一汽奔騰X80

奔騰X80 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　一汽奔騰X80在本屆上海車展上正式發(fā)布，據(jù)最新消息，該車預計于5月18日上市。作為一汽奔騰旗下首款SUV車型，奔騰X80與奔騰B70一樣，都是在老款馬自達6的平臺上生產(chǎn)的。其車身三圍尺寸分別為：4586mm/1820mm/1662mm，軸距為2675mm，是一款典型的城市SUV定位。

　　作為一汽奔騰旗下首款SUV車型，該車在外觀方面有著自己的特點，外形基本延續(xù)了奔騰家族的設計風格，其頭燈的設計比較突出；車前臉采用大嘴式進氣格柵，并配以雙幅條鍍鉻以作修飾，鷹眼狀的前大燈加入LED光源。車側則有著流暢的車身腰線，再搭配上17英寸的五輻鋁合金輪圈，整體感覺稱得上運動。

奔騰X80 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾部分，奔騰X80的儀表盤采用了雙筒式設計，行車電腦顯示屏幕采取了分離式方案，在雙筒儀表內(nèi)還有獨立的單色顯示屏以顯示車輛信息。其方向盤搭配的是三幅多功能運動方向盤，高配車型配備有一鍵啟動系統(tǒng)。

　　動力方面，奔騰X80搭載的是2.0L和2.3L兩款發(fā)動機，其最大功率分別為146馬力和154馬力；峰值扭矩分別為183N·m和205N·m，與之匹配的是6擋手動和6擋自動變速箱。

　　奔騰X80，誕生于極具科技優(yōu)勢的B級車平臺，決定了其在操控性、舒適性、安全性和品質(zhì)等諸多方面都具有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。而且與奔騰B90共線生產(chǎn)為其“越級”的品質(zhì)提供有力保證，平臺優(yōu)越、制造工藝先進將為奔騰X80在市場的競爭增加雙保險。

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