在國內(nèi)，提到“ABB”三大品牌，即奔馳、寶馬和奧迪這三個(gè)豪華品牌大家都會莫名地有種尊貴感。這種尊貴感來源于其高昂的售價(jià)，也來源于其過硬的品質(zhì)。不過，這些曾經(jīng)高高在上的豪華品牌也推出了一些低端的車型，充分地考慮到了普通老百姓的需要。推薦幾款25萬左右的豪門車，讓您輕松入豪門！

奧迪(進(jìn)口)

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】在國內(nèi)，提到“ABB”三大品牌，即奔馳、寶馬和奧迪這三個(gè)豪華品牌大家都會莫名地有種尊貴感。這種尊貴感來源于其高昂的售價(jià)，也來源于其過硬的品質(zhì)。不過，這些曾經(jīng)高高在上的豪華品牌也推出了一些低端的車型，充分地考慮到了普通老百姓的需要。推薦幾款25萬左右的豪門車，讓您輕松入豪門！

　　奔馳B級

　　指導(dǎo)價(jià)：28.80-35.80萬元

　　各大豪華品牌的入門車型中，奔馳B級休旅車的身份顯得獨(dú)樹一幟，寶馬1系的定位顯然是運(yùn)動和操控，而國產(chǎn)后的奧迪A4L更是已經(jīng)躋身中型車的行列。這樣一款適合家庭的車型配上這么一個(gè)豪華的價(jià)格，如果再有雷同的話那真是太不巧了。其實(shí)廠商對于奔馳B級的定位是運(yùn)動休旅車，所以從外觀也不難看出奔馳B級帶有明顯的運(yùn)動風(fēng)格，雖然只是一款家庭MPV式車型，但是前臉犀利的線條以及側(cè)面上揚(yáng)的腰線還是會給人留下十分動感的印象。

2012款 B 200 豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　奔馳B級車自登陸國內(nèi)以來一直就很受消費(fèi)者的歡迎，外形動感飽滿：中網(wǎng)上碩大的三叉星徽標(biāo)讓人很容易聯(lián)想到宣揚(yáng)動感的時(shí)尚型奔馳C級，同樣是毫不低調(diào)的炫耀著自己的品牌；全新修改的前保險(xiǎn)杠、寬而粗獷的三橫條中網(wǎng)以及柔中帶鋼的引擎蓋，這些元素共同為奔馳B級的動感設(shè)計(jì)風(fēng)格定下基調(diào)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然延續(xù)了奔馳倡導(dǎo)的精良作風(fēng)。質(zhì)樸的布局設(shè)計(jì)，沒有太過繁瑣的按鈕。簡約實(shí)用的整體風(fēng)格視覺感受非常舒服，標(biāo)配的主動停車輔助系統(tǒng)也是其最大的賣點(diǎn)之一，在擁擠的城市中尤為適用。

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　　奔馳B級百葉式全景天窗是它最吸引人的地方之一，這個(gè)天窗不僅面積很大，而且可以實(shí)際打開的面積同樣有不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過天窗配備的遮陽簾為手動形式，且因?yàn)樘齑拜^大，所以設(shè)計(jì)了前后兩個(gè)遮陽簾，坐在前排關(guān)閉后排的遮陽簾不太方便。

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　　正常使用時(shí)，奔馳B級的后備廂就有544L的空間表現(xiàn)，一般去超市采購、短途自駕游應(yīng)該是完全夠用了。而在第二排座椅放倒后，奔馳B級的地板會出現(xiàn)一個(gè)很高的臺階，幸好細(xì)心的工程師設(shè)計(jì)了可以手動升降的后備廂地板，在升起地板后后排可以形成一個(gè)完全平坦的空間，非常規(guī)整實(shí)用。

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　　全新奔馳B級更加動感靚麗，而豐厚的配置使得其27萬左右的入門級車型已經(jīng)具備了不俗的競爭力，作為奔馳品牌并且擁有很高的性價(jià)比，非常值得我們擁有。奔馳B級的流線造型以及基于豪華品牌基礎(chǔ)上的豐富配置使其具備不錯(cuò)的性價(jià)比，同時(shí)，不錯(cuò)的空間表現(xiàn)適合高檔次消費(fèi)群體居家使用。

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