今天編輯為大家詳細對比兩款富有操控激情的精品五門車型，其時尚精密的設(shè)計做工以及靚麗的外形深得年輕消費者喜愛，而至于具體內(nèi)在究竟有何異同呢？請看下文。

雪鐵龍(進口)

深圳雪鐵龍(進口) DS4DS5DS5DS3

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】今天編輯為大家詳細對比兩款富有操控激情的精品五門車型，其時尚精密的做工以及靚麗的外形深得年輕消費者喜愛，而至于具體內(nèi)在究竟有何異同呢？請看下文。

　　外觀對比

雪鐵龍DS4 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　雪鐵龍DS4的個頭不大，屬于緊湊型車，官方給他的定義是“豪華5門轎跑”，但怎么看他也不像我們平時所說的“轎跑車”，應(yīng)該叫“豪華5門鋼炮”才是。

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　　怒目圓睜的大燈和別致的進氣格柵使DS4的識別率很高,他只有兩款車型，高配車型名為“雅致版”，低配名為“風尚版”，配置差異不小。

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　　乍一看，DS4的側(cè)面并沒有多么奇怪，個性只藏在細節(jié)中。不規(guī)則的線條彰顯特別，花瓣狀的大輪圈十分搶眼，高低配車型配置差異懸殊。

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　　尾部相比之下顯得低調(diào)一些，掀背的設(shè)計加上略高的輪眉，使DS4看上去有點“跨界”，隱藏的排氣管像是電影里某些未來飛船上的零件。油箱蓋的“瓶塞”設(shè)計很貼心，要知道，這是在DS5上都沒有的配置。

新款奔馳 B200

 　　全新一代奔馳B級車型通過空氣動力學套件和車身造型的優(yōu)化，風阻系數(shù)已經(jīng)降低至0.26，一個相當出色的風阻系數(shù)。據(jù)了解，如果客戶有需求的話，還可以購買ECO安裝包，在ECO套件的配合下，它的風阻系數(shù)甚至可以降低至0.24。

新款奔馳 B200

　　全新奔馳B200整個造型更具運動風范，夸張的前臉與車身融合的更加順暢，前進氣格柵與大燈設(shè)計與老款相比更加時尚，給人耳目一新的感覺。

新款奔馳 B200

　　新奔馳B級的前大燈在透鏡與LED日間行車燈的搭配下顯得十分靈動，并且還融入了燈眉裝飾。

新款奔馳 B200

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　　車身尺寸的變化是全新款B級的一大亮點，長寬高分別為：4359×1786×1541mm，軸距為2699mm。相比老款車型在長度與寬度方面都有所增加，而高度和軸距卻分別有所減少，這樣做的意圖也相當明顯，盡可能地轉(zhuǎn)變老款給人的MPV印象，而是向著運動型車進一步的靠攏。

新款奔馳 B200

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　　全新一代奔馳新B200采用18英寸5雙幅輕合金車輪，黑色高光飾面，輪胎選用品牌為：固特異EagleF1系列運動輪胎，突出的抓地能力和強大的濕地表現(xiàn)是其引以為傲的資本，輪胎規(guī)格為：225/45R18。 

新款奔馳 B200

　　外后視鏡轉(zhuǎn)向燈是奔馳品牌的發(fā)明杰作，提高了行車時的示意性，進而安全性也有所保障，受到了大多數(shù)品牌的跟風效仿。

新款奔馳 B200

新款奔馳 B200

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　　全新設(shè)計的尾燈看上去更具線條感，與前大燈形成了很好的呼應(yīng)，不過尾燈并非全部采用LED光源比較可惜。后保險杠的設(shè)計偏向運動風格，擁有著不錯的視覺效果，同時令車尾看上去層次感顯得更加分明。而前后8個雷達探頭在倒車時提供了更為妥善的保護。

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