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A級(jí)價(jià)買B級(jí)車 C5等B級(jí)車最低配性價(jià)比推薦

標(biāo)簽:雪鐵龍C5
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  大眾帕薩特領(lǐng)馭:2009款2.0L手動(dòng)尊享型

  官方指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)

購(gòu)車參謀

  今天聊的并非是剛剛上市不久的全新帕薩特,而是已在市場(chǎng)上打拼多年的帕薩特領(lǐng)馭,也就是基于老款帕薩特B5的國(guó)內(nèi)改款版本。畢竟只有它才能在價(jià)格上與今天的主題相符。其實(shí)從外觀上看,貼近大眾最新家族風(fēng)格的設(shè)計(jì),很難讓常人一眼就分辨出它是“新”帕薩特還是“老”帕薩特。

  不過(guò),作為最低配的2.0L車型,其外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還是比較“樸素”的。進(jìn)氣格柵沒(méi)有鑲嵌橫向的鍍鉻裝飾條,也沒(méi)有提供環(huán)繞車身的鍍鉻裝飾,省略掉鍍鉻裝飾的排氣管和門把手也是一樣的“素顏”登場(chǎng),此外,有所區(qū)別的還有輪轂的樣式。

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣也是“大眾風(fēng)格”。2.0L車型并沒(méi)有木紋效果的裝飾,取而代之的是一種類似大理石效果的飾板,不過(guò)個(gè)人還是更偏愛(ài)后者。此外,中控面板采用了金屬質(zhì)感的飾板覆蓋,整體感覺(jué)豪華大氣。

  一些細(xì)節(jié)上也看的出2.0L車型與1.8T車型的“貴賤之分”,例如沒(méi)有多功能按鍵的單色塑料方向盤,儀表板中央的行車電腦面積較小信息也比較單一,手剎旁邊的杯架取消了滑動(dòng)蓋板等,不過(guò)220V電源插座還是得以保留。

  作為帕薩特領(lǐng)馭的入門車型,2.0L手動(dòng)尊享型裝配的依舊是那臺(tái)略顯老舊的EA113發(fā)動(dòng)機(jī),每缸2氣門設(shè)計(jì),擁有85kW/5400rpm的最大功率和172Nm/3500rpm的最大扭矩,與之搭配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱。實(shí)際駕駛中,中低速下的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),但后段的再加速能力就比較一般了。雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)算不上強(qiáng)勁,但后期的維護(hù)成本還是很低的。

  讓我們?cè)賮?lái)梳理一下這款入門車型的配置單,雙安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、ABS+EBD、電動(dòng)天窗、鋁合金輪轂、方向盤四向調(diào)節(jié)、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅、防夾功能的私密玻璃、后視鏡電加熱、帶有后座出風(fēng)口的自動(dòng)空調(diào)??梢哉f(shuō),看得到的地方帕薩特領(lǐng)馭做的都很好,即便作為家用車也完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)舒適性的需求,如果可以再提供一個(gè)真皮包裹的多功能方向盤一定會(huì)更有面子。

  遺憾的是2.0L車型并沒(méi)有提供自動(dòng)擋款型,若想得到一部自動(dòng)擋的帕薩特領(lǐng)馭則至少要增加2.6萬(wàn)元。您將可以得到一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和一部5擋手自一體變速箱的更強(qiáng)動(dòng)力組合,此外還能獲得EBA剎車輔助、TCS牽引力控制和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。當(dāng)然外觀也將不再“素顏”。不過(guò)要說(shuō)明的是,這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)并非大家熟知的EA888,而是沒(méi)有缸內(nèi)直噴技術(shù),每缸5氣門的EA113。

  點(diǎn)評(píng):打拼市場(chǎng)多年的大眾帕薩特,名字足夠響亮,帕薩特領(lǐng)馭的出現(xiàn)更是好像一種經(jīng)典的回歸,中國(guó)市場(chǎng)賦予了它神奇的生命力,幾年前還高高在上的它如今已經(jīng)放下身價(jià),2.0L入門級(jí)車型簡(jiǎn)單實(shí)用,雖然外表顯得過(guò)于低調(diào)了些,但內(nèi)部的舒適性配置絲毫不少,作為家用或是入門級(jí)的商務(wù)轎車都比較合適,唯一遺憾的就是缺乏自動(dòng)擋車型。

  【結(jié)語(yǔ)】寧可買小一級(jí)別的車型,也必須要最高配的人很容易理解,自己享受才是最重要的。但為了讓自己的愛(ài)車提升一個(gè)檔次,花差不多的錢去買一部更高級(jí)別的最低配版車型,至少可以從外面看上去更有面子。今天提及的這四款車型正好適合后者,它們有著很高的品牌認(rèn)知度,更是主流中的最熱門車型,犧牲一些配置去換來(lái)更好的舒適性,更大的空間和面子,何樂(lè)而不為呢。

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