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東風(fēng)標(biāo)致

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】對(duì)于某些年輕人來(lái)說(shuō)， 泡吧、約會(huì)、會(huì)友……如果沒(méi)有一輛彰顯時(shí)尚潮流的愛(ài)車(chē)陪伴，似乎總是不夠范兒。想要范兒就想考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)力，不妨看看一些平價(jià)的敞篷跑車(chē)，絕對(duì)能讓您成為矚目的焦點(diǎn)！

　　標(biāo)致207CC

　　指導(dǎo)價(jià)：25.5-29.5萬(wàn)元

　　標(biāo)致207CC是206CC的替代車(chē)型。上市之初采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配以6速手動(dòng)變速箱。但在剛剛發(fā)布的2013款方面則更改了動(dòng)力配置。用4速手自一體變速箱替代了6速手動(dòng)變速箱，而發(fā)動(dòng)機(jī)也有原來(lái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更換為1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不知“用舒適換動(dòng)力”這步棋您能否接受？

標(biāo)致207CC

　　標(biāo)致207CC是標(biāo)致旗下非常著名的一款小型硬頂跑車(chē)，該車(chē)的全自動(dòng)折疊硬頂由標(biāo)致設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成，在位于西班牙馬德里的專(zhuān)用生產(chǎn)線上進(jìn)行制造，然后再被送到該車(chē)的主裝配線進(jìn)行安裝。據(jù)了解，207CC的伸縮式車(chē)頂與206CC有明顯的不同。它可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操縱，無(wú)需人工干預(yù)，操縱只需25秒。此外，駕駛者可在時(shí)速不超過(guò)10公里時(shí)操縱車(chē)頂，開(kāi)閉過(guò)程結(jié)束后還會(huì)有聲音信號(hào)提醒。

標(biāo)致207CC

　　207CC的車(chē)頭部分基本上沿用了207系列的設(shè)計(jì)。熟悉207的朋友應(yīng)該對(duì)207CC的車(chē)頭感到熟悉而親切，整部車(chē)最銳利的線條就出現(xiàn)在兩個(gè)鷹眼般的頭燈上，側(cè)面看去頭燈造型十分尖銳，也是全身最能體現(xiàn)跑車(chē)動(dòng)感的地方。內(nèi)飾造型與普通版本的207區(qū)別并不明顯，但做工更加考究。中控臺(tái)采用真皮縫線的設(shè)計(jì)，使得內(nèi)飾更加精致。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)單明了，容易上手。三幅式方向盤(pán)的多功能按鍵安裝在方向盤(pán)后部，使用略有不便。

　　配置方面，207CC配有自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、定速巡航、藍(lán)牙電話、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)大燈、電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。并沒(méi)有配備導(dǎo)航系統(tǒng)，且座椅仍為手動(dòng)調(diào)節(jié)。207CC在配置上也多以實(shí)用為主，相比老款車(chē)型增加的泊車(chē)輔助系統(tǒng)為女性消費(fèi)者提供了更多的便利。

標(biāo)致207CC

　　在動(dòng)力配備方面，采用P.S.A與BMW合作研發(fā)的1.6升高效率渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提升了低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩的不足，240N·m的最大扭矩和150馬力的最大輸出都讓這款小車(chē)的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)，雖然與跑車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)還相距甚遠(yuǎn)，但日常的駕駛已經(jīng)能夠提供爽快的駕駛感受了。而與多數(shù)進(jìn)口車(chē)不同，標(biāo)致207CC只有手動(dòng)版可供選擇，5擋手動(dòng)變速箱非常適合那些喜歡駕駛的人士，不過(guò)對(duì)于不少女性來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)太累了。

　　207CC在敞篷車(chē)區(qū)間內(nèi)擁有非常親民的定價(jià)?？蓯?ài)卻不失風(fēng)格的造型非常符合年輕人的審美。舒適性配置方面較老款提升不少，座椅加熱，停車(chē)輔助等功能多為非常實(shí)用的配置。但手動(dòng)座椅確實(shí)不太如流。1.6L+4AT的動(dòng)力配置注定它在性能上沒(méi)有什么作為。不過(guò)對(duì)于大多數(shù)女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑大大減輕了他們開(kāi)車(chē)的負(fù)擔(dān)。如果您既要拉風(fēng)又要追求動(dòng)力，那么207CC似乎并不盡如人意。

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