油價上漲讓私家車主們叫苦不堪，而在廣州限牌方面，混合動力汽車中簽率達(dá)到了100%。本期導(dǎo)購編輯就為大家著重介紹幾款混合動力車型，不僅僅是為環(huán)保做貢獻(xiàn)，在限購上牌、以及車型的油耗方面，他們都占據(jù)非常大的優(yōu)勢。

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　　本田CR-Z

　　售價：28.88萬元

【本田CR-Z】

　　本田CR-Z前臉的進(jìn)氣格柵張開倒梯形大嘴，下方蜂窩設(shè)計凸顯出運(yùn)動風(fēng)格，保證了其進(jìn)氣的基本作用。而上方的橫向飾條與兩側(cè)延展的霧燈套件同時增強(qiáng)了視覺寬度。

【本田CR-Z】

　　側(cè)面的幾何線條彰顯了CR-Z運(yùn)動特性的設(shè)計起點(diǎn)，車身擁有多處流暢犀利的線條，甚至于它已經(jīng)將后視鏡、門把手這些細(xì)微的地方全部貫穿流線型風(fēng)格，將運(yùn)動理念完全融入。

【本田CR-Z】

　　雙五幅式設(shè)計的輪轂使得運(yùn)動效果鮮明，加劇了其個性化程度。輪胎為195/55 R16規(guī)格的優(yōu)科豪馬ADVAN系列。

【本田CR-Z】

　　車尾僅用幾筆簡單的線條勾勒出非常鋒利的尾窗，比許多看起來頗為相似的日系小車更顯激進(jìn)化。

【本田CR-Z】

　　內(nèi)飾及動力由于展車限制未能體驗(yàn)，不過據(jù)編輯了解，本田CR-Z內(nèi)部科技感及運(yùn)動風(fēng)格仍然非常突出，而最大功率為83千瓦（113馬力）/6000rpm，最大扭矩為144牛米/4800rpm的1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)配合可模擬7速的CVT變速箱將操控、經(jīng)濟(jì)燃油、科技和運(yùn)動完美地融合在了一起。

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