韓流來襲 北京現(xiàn)代全新勝達對比本田CR-V
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】國產(chǎn)中型SUV北京現(xiàn)代全新勝達已于12月23日正式上市銷售,新車分5座和7座,兩種動力共9款車型。這也是繼北京現(xiàn)代推出朗動之后關(guān)注程度再度席卷全國的一款新車。這款SUV相比CR-V、途觀等緊湊級SUV尺寸更大,同時配合高性能與強動力,與德系、日系SUV相比性價比更高。下面編輯就將全新勝達與CR-V進行詳細對比,請往下看。
全新勝達/本田CR-V外觀對比
全新勝達
全新勝達作為北京現(xiàn)代迄今為止最豪華、高端的車型,定位為“T動力全尺寸豪華SUV”,整體設計采用全新家族設計語言“流體雕塑”,結(jié)合了力量與柔美的特點,讓現(xiàn)代產(chǎn)品很快獲得了消費者的認可和市場好評,從緊湊級家轎到城市型SUV無一不沿用著。
全新勝達
全新勝達2700mm的軸距與上一代車型保持了一致,但全新勝達通過車身的重新設計,一改以往方頭方腦的感覺。通過提升后排車窗下沿、增加后輪上方明顯的肌肉線條、重新勾勒貫穿前翼子板到后門處的特征線,提升了全新勝達的肌肉感與運動感。同時將鍍鉻裝飾全面包裹,更加有效提升了車輛整體的品質(zhì)。
全新勝達
全新勝達
充滿科技的前大燈擁有非常漂亮的燈眉,內(nèi)部方形的燈孔與主流的設計風格保持一致,另一方面,網(wǎng)格裝飾帶上的霧燈造型非常漂亮,并且加入LED日間行車燈之后,更加符合國人審美,尾部的霓虹式LED尾燈是當下德系車常用的設計。方形鍍鉻雙排氣管彰顯強勁,方形管口與整車線條互相呼應。
全新勝達
五幅鏤空卡鉗樣式的輪轂在動感之余盡顯時尚,與之相匹配的是由韓泰所提供的規(guī)格為235/60R18的輪胎。
全新勝達
全新勝達外觀呈現(xiàn)“強勁硬朗”的風格。家族風格前臉,配合六邊形前格柵設計,外形大氣且極具沖擊力,車身強勁飽滿、車側(cè)動感流暢,更使運動魅力倍增。
【全新款CR-V】
全新CR-V的前臉整體更加大氣穩(wěn)重,發(fā)動機蓋上的線條沒有上一代那么明顯,而只是簡單又淡淡的線條勾勒,而鍍鉻條狀裝飾的進氣格柵才是前臉的主角,條狀裝飾逐條向下縮短,形成向前沖的視覺錯覺感。
【全新款CR-V】
全新CR-V的大燈與上一代相比大了不少,大燈內(nèi)的LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈合為一個分區(qū),共同包裹住了氙氣大燈,層次感十足,而整體向后延伸的眼眉提拉設計,更是讓燈組顯得炯炯有神,不經(jīng)意看到大燈還以為被全新CR-V”怒視”,所表現(xiàn)出來的氣場驚人。
【全新款CR-V】
全新CR-V的側(cè)面并沒有用夸張的腰線設計,但在車頂與尾部的設計更加大膽,從側(cè)面看全新CR-V給人感覺不像是一輛SUV,而是更像一輛被抬高底盤的MPV,有這樣的感覺是因為車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個切角下降的設計造成的,雖然看起來像MPV但這樣的設計無疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車內(nèi)空間。
【全新款CR-V】
全新CR-V的輪轂采用的是10幅帶立體切割的鋁合金輪轂,輪胎為17寸的鄧祿普輪胎,胎寬為225mm,扁平比為65,,屬于偏城市舒適駕駛的輪胎。
【全新款CR-V】
全新CR-V的尾部設計更加飽滿,黑色的尾窗和下包圍與白色的車身“黑白配”更加和諧,車標下的鍍鉻橫條與前臉的鍍鉻進氣格柵相呼應,被設計在保險杠包圍的兩個燈組更是讓尾部動感不已,使整體力量感十足。
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