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年輕得運(yùn)動(dòng) 4款13萬(wàn)平民轎車(chē)——菲翔

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緊湊車(chē)是目前國(guó)內(nèi)最火爆的汽車(chē)市場(chǎng),而偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊車(chē)型更是得到了廣大年輕人的喜愛(ài)。本文介紹幾款平民化價(jià)格但卻具備運(yùn)動(dòng)性能的良好車(chē)型!

  菲亞特菲翔

  指導(dǎo)價(jià):10.88-15.88萬(wàn)元

  菲翔是廣汽菲亞特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的自主生產(chǎn)的首款車(chē)型,選擇這樣一款時(shí)下最為熱銷(xiāo)的緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)型車(chē)作為自己的首秀,廣汽菲亞特想要在國(guó)內(nèi)全面發(fā)力的勢(shì)頭不言而喻,作為當(dāng)今國(guó)內(nèi)最火爆的銷(xiāo)售市場(chǎng)之一,不論是新對(duì)手還是老朋友,菲翔將要面對(duì)的肯定不會(huì)是溫文爾雅的歡迎派對(duì),一個(gè)個(gè)虎視眈眈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及時(shí)刻準(zhǔn)備殊死一搏的后起之秀們,都不會(huì)讓這款車(chē)壇新軍的日子好過(guò)多少,不過(guò)作為客觀的評(píng)判者而言,菲翔的整體素質(zhì)還是非常值得我們肯定的。

菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版

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  菲亞特菲翔的首秀還是在今年的北京車(chē)展上,熟悉這款產(chǎn)品的消費(fèi)者應(yīng)該知道,菲翔源自菲亞特CUSW平臺(tái),或者說(shuō)就是阿爾法·羅密歐Giulietta的長(zhǎng)軸距版本,與道奇的Dart是姊妹車(chē)型,而且在引入國(guó)內(nèi)之后,新車(chē)在整體線條上也依舊延續(xù)了道奇Dart的設(shè)計(jì),不過(guò)前臉與車(chē)尾的設(shè)計(jì)卻略顯保守了一些,這樣的風(fēng)格是否能夠被中國(guó)消費(fèi)者所接受,仍是個(gè)未知數(shù)。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,菲亞特菲翔與其姐妹車(chē)型Dart如出一轍,除了方向盤(pán)的LOGO有區(qū)別之外,其余方面并沒(méi)有太多差異。中控臺(tái)部分那個(gè)8.4寸超大液晶屏幕是整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn),并且豐富的整車(chē)配置也使這款車(chē)型充滿競(jìng)爭(zhēng)力,包括ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)和HHS坡道輔助功能等都是全系標(biāo)配,此外寬大舒適的nappa真皮座椅也是車(chē)內(nèi)一大亮點(diǎn),無(wú)論造型還是舒適性,通過(guò)之前的車(chē)展體驗(yàn)以及試駕體驗(yàn)來(lái)看都算得上是非常出色的。

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  動(dòng)力系統(tǒng)上,菲亞特菲翔全系搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)位不同而分別配置了高功率與低功率兩種版本,其種高功率版本最大功率為150馬力,最大扭矩230牛米,而低功率版本最大功率120馬力,最大扭矩206牛米。其中低功率版本車(chē)型配備了5MT和6速干式雙離合變速箱,而高功率版本則僅有雙離合變速箱可選。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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